Giám đốc điều hành Sân bay Heathrow của London, John Holland-Kaye, hôm nay đã công bố một bức thư ngỏ gửi đến các hành khách của hãng hàng không, thông báo rằng giới hạn công suất đang được áp dụng tại trung tâm hàng không của thủ đô Vương quốc Anh.
Trong bức thư ngỏ của anh ấy, John Hà Lan-Kaye cho biết:
“Ngành hàng không toàn cầu đang phục hồi sau đại dịch, nhưng di sản của COVID tiếp tục đặt ra thách thức cho toàn bộ ngành khi nó xây dựng lại năng lực. Tại Heathrow, chúng tôi đã thấy 40 năm tăng trưởng hành khách chỉ trong bốn tháng. Mặc dù vậy, chúng tôi đã cố gắng đưa phần lớn hành khách đi một cách suôn sẻ trên hành trình của họ qua lễ Phục sinh và cao điểm nửa kỳ. Điều này chỉ có thể thực hiện được nhờ sự hợp tác và lập kế hoạch chặt chẽ với các đối tác sân bay của chúng tôi, bao gồm các hãng hàng không, bộ phận xử lý mặt đất của hãng hàng không và Lực lượng Biên phòng.
“Chúng tôi bắt đầu tuyển dụng trở lại vào tháng 25 năm ngoái với dự đoán khả năng phục hồi vào mùa hè này và đến cuối tháng 4, chúng tôi sẽ có nhiều người làm việc trong lĩnh vực an ninh như trước đại dịch. Chúng tôi cũng đã mở lại và chuyển XNUMX hãng hàng không vào Nhà ga số XNUMX để cung cấp thêm không gian cho hành khách và phát triển đội ngũ phục vụ hành khách của chúng tôi.
“Các đồng nghiệp mới đang học nhanh nhưng vẫn chưa đạt được tốc độ tối đa. Tuy nhiên, có một số chức năng quan trọng trong sân bay vẫn còn thiếu nguồn lực đáng kể, cụ thể là nhân viên mặt đất, những người được các hãng hàng không ký hợp đồng cung cấp nhân viên làm thủ tục, bốc dỡ hành lý và quay vòng máy bay. Họ đang làm hết sức có thể với các nguồn lực sẵn có và chúng tôi đang hỗ trợ họ nhiều nhất có thể, nhưng đây là hạn chế đáng kể đối với năng lực chung của sân bay.
“Tuy nhiên, trong vài tuần qua, do số lượng hành khách khởi hành thường xuyên vượt quá 100,000 mỗi ngày, chúng tôi bắt đầu thấy những giai đoạn dịch vụ giảm xuống mức không thể chấp nhận được: thời gian xếp hàng dài, hành khách bị chậm trễ cần hỗ trợ, hành lý không được vận chuyển. với những hành khách hoặc đến muộn, ít đúng giờ và hủy chuyến vào phút chót. Điều này là do sự kết hợp của việc giảm lượng khách đến đúng giờ (do sự chậm trễ ở các sân bay khác và trong không phận châu Âu) và số lượng hành khách tăng lên bắt đầu vượt quá khả năng kết hợp của các hãng hàng không, nhân viên xử lý mặt đất của hãng hàng không và sân bay. Các đồng nghiệp của chúng tôi đang nỗ lực vượt lên để đưa càng nhiều hành khách càng tốt, nhưng chúng tôi không thể khiến họ gặp rủi ro vì sự an toàn và sức khỏe của chính họ.
“Tháng trước, DfT và CAA đã viết thư cho ngành yêu cầu tất cả chúng tôi xem xét lại kế hoạch cho mùa hè và đảm bảo chúng tôi đã chuẩn bị để quản lý lượng hành khách dự kiến một cách an toàn và giảm thiểu sự gián đoạn thêm. Các bộ trưởng sau đó đã thực hiện một chương trình ân xá để khuyến khích các hãng hàng không loại bỏ các chuyến bay khỏi lịch trình của họ mà không bị phạt. Chúng tôi đã ngừng đưa ra các biện pháp kiểm soát bổ sung đối với số lượng hành khách cho đến khi quá trình ân xá này kết thúc vào thứ Sáu tuần trước và chúng tôi đã có cái nhìn rõ ràng hơn về các khoản cắt giảm mà các hãng hàng không đã thực hiện.
“Một số hãng hàng không đã có những hành động đáng kể, nhưng những hãng khác thì không, và chúng tôi tin rằng cần phải có những hành động tiếp theo để đảm bảo hành khách có một hành trình an toàn và đáng tin cậy. Do đó, chúng tôi đã đưa ra quyết định khó khăn là đưa ra giới hạn công suất có hiệu lực từ ngày 12 tháng 11 đến ngày XNUMX tháng XNUMX. Các biện pháp tương tự để kiểm soát nhu cầu của hành khách đã được thực hiện tại các sân bay khác ở Anh và trên thế giới.
“Đánh giá của chúng tôi là số lượng hành khách khởi hành hàng ngày tối đa mà các hãng hàng không, hãng hàng không và sân bay có thể phục vụ chung trong mùa hè là không quá 100,000. Các dự báo mới nhất chỉ ra rằng ngay cả khi lệnh ân xá, số ghế khởi hành hàng ngày trong mùa hè sẽ trung bình là 104,000 - vượt quá 4,000 chỗ mỗi ngày. Trung bình hiện chỉ có khoảng 1,500 trong số 4,000 chỗ ngồi hàng ngày này đã được bán cho hành khách nên chúng tôi đang yêu cầu các đối tác hàng không ngừng bán vé mùa hè để hạn chế ảnh hưởng đến hành khách.
“Bằng cách can thiệp này ngay bây giờ, mục tiêu của chúng tôi là bảo vệ các chuyến bay cho đại đa số hành khách tại Heathrow vào mùa hè này và tạo niềm tin rằng tất cả những ai đi qua sân bay sẽ có một hành trình an toàn và đáng tin cậy và đến đích với hành lý của họ . Chúng tôi nhận thấy rằng điều này có nghĩa là một số hành trình mùa hè sẽ được chuyển sang ngày khác, sân bay khác hoặc bị hủy bỏ và chúng tôi xin lỗi những người có kế hoạch du lịch bị ảnh hưởng.
“Sân bay sẽ vẫn bận rộn, vì chúng tôi đang cố gắng đưa càng nhiều người đi càng tốt, và chúng tôi yêu cầu bạn chịu đựng nếu mất nhiều thời gian hơn để làm thủ tục, kiểm tra an ninh hoặc lấy hành lý của bạn hơn mức bạn đã sử dụng đến Heathrow. Chúng tôi yêu cầu hành khách giúp đỡ, bằng cách đảm bảo họ đã hoàn thành tất cả các yêu cầu COVID trực tuyến trước khi đến sân bay, bằng cách không đến sớm hơn 3 giờ trước chuyến bay, bằng cách sẵn sàng an ninh với máy tính xách tay bên ngoài túi xách và chất lỏng, bình xịt và gel trong một túi nhựa 100ml kín, và bằng cách sử dụng cổng điện tử khi nhập cư ở những nơi đủ điều kiện. Tất cả chúng tôi đều đang tuyển dụng nhanh nhất có thể và hướng đến mục tiêu trở lại dịch vụ tuyệt vời mà bạn nên mong đợi từ sân bay trung tâm của Vương quốc Anh càng sớm càng tốt. ”
