Cuộc bỏ phiếu đình công của British Airways bị hoãn

LONDON - Công đoàn đại diện cho phi hành đoàn tại British Airways PLC Sunday cho biết họ sẽ hoãn một cuộc bỏ phiếu về hành động đình công hơn nữa để xem xét một đề nghị mới từ hãng hàng không, nhưng các nhà lãnh đạo công đoàn cảnh báo BA

LONDON - Công đoàn đại diện cho phi hành đoàn tại British Airways PLC Sunday cho biết họ sẽ hoãn một cuộc bỏ phiếu về hành động đình công hơn nữa để xem xét đề nghị mới từ hãng hàng không, nhưng các nhà lãnh đạo công đoàn cảnh báo BA vẫn có thể phải đối mặt với hành động công nghiệp bắt đầu từ giữa tháng XNUMX.

BA đã đưa ra một đề nghị mới vào thứ Sáu nhằm mục đích chấm dứt tranh chấp kéo dài với liên minh Unite, cho đến nay đã tiêu tốn hơn 150 triệu GBP. Đề nghị mới nhất bao gồm hai thay đổi giải quyết những lo ngại của phi hành đoàn về thu nhập trong tương lai của họ.

Unite đã lên kế hoạch bỏ phiếu cho các thành viên phi hành đoàn hôm thứ Ba thông qua một vòng đình công mới, nhưng Tổng thư ký Liên hiệp Unite Tony Woodley cho biết công đoàn “không có lựa chọn nào khác ngoài việc trì hoãn cuộc bỏ phiếu của chúng tôi để cho phép các thành viên của chúng tôi tham khảo ý kiến ​​về đề nghị.

BA đã nói rõ rằng lời đề nghị mới nhất là đề xuất cuối cùng của họ và sẽ được rút lại nếu quá trình bỏ phiếu bắt đầu vào thứ Ba, Woodley nói.

Woodley cho biết sẽ là "không thể giải thích được" nếu nó không đưa ra lời đề nghị cho các thành viên và sẽ gặp các đại diện vào thứ Hai để thảo luận về cách hành động đó, mặc dù anh ấy nói rằng anh ấy sẽ không đề xuất đề nghị vì hãng hàng không vẫn chưa đồng ý. để trả lại các đặc quyền du lịch mà một số nhân viên đã nhận trong hành động đình công trước đó.

Woodley nói: “Thực tế là việc sắp xếp việc đi lại của nhân viên chưa được khôi phục cho hàng nghìn phi hành đoàn đã ngăn cản đề nghị này từ BA là bước đột phá mà mọi người đều tìm kiếm.

Unite cho biết một cuộc bỏ phiếu tham vấn về đề xuất mới của BA có thể bắt đầu trong tuần này.

Tuy nhiên, nếu các thành viên từ chối lời đề nghị mới nhất của BA, thì Woodley cho biết hãng hàng không có thể phải đối mặt với các cuộc đình công mới và "sự gián đoạn nghiêm trọng" trong thời gian du lịch cao điểm mùa hè, bắt đầu từ tuần thứ hai của tháng Tám.

“Các thành viên của chúng tôi đã không bị đánh bại và vẫn đứng vững,” anh nói.

Một phát ngôn viên của BA cho biết hãng hàng không hoan nghênh động thái của Unite, nói rằng, "chúng tôi tin rằng đề nghị của chúng tôi là công bằng và hợp lý và mang lại cơ hội thực sự để chấm dứt tranh chấp này."

BA cho biết họ có kế hoạch bay 100% hoạt động đường dài và một phần quan trọng của hoạt động đường ngắn trong bất kỳ giai đoạn tấn công nào tiếp theo.

Hãng hàng không đã đề nghị khôi phục các đặc quyền, BA cho biết, nhưng chỉ với chi phí thâm niên cho những người tham gia vào các cuộc đình công. Công đoàn không chấp nhận điều kiện đó.

Woodley nói rằng việc đính kèm các điều kiện để trả lại các đặc quyền du lịch là một động thái “báo thù” của Giám đốc điều hành Willie Walsh của BA, nói thêm rằng sẽ “không bao giờ có hòa bình tại công ty này”, ngay cả khi đề xuất này được chấp nhận, bởi vì vẫn sẽ có nhân viên bất mãn cho đến khi vấn đề đi lại được giải quyết đầy đủ.

Đặc quyền du lịch cho phép nhân viên đi du lịch giảm giá và được một số nhân viên sử dụng để sống ở những nơi khác ở Vương quốc Anh và sau đó bay đến London để bắt đầu công việc.

BA và Unite đã đàm phán gần 17 tháng về điều kiện làm việc mà không đi đến thỏa thuận. Hãng hàng không thua lỗ, đã giảm số lượng tiếp viên được sử dụng để làm nhân viên cho các chuyến bay đường dài từ Heathrow như một phần của kế hoạch cắt giảm chi phí, đã bị ảnh hưởng bởi 22 ngày đình công kể từ tháng 154 khiến chi phí thuê máy bay ít nhất XNUMX triệu GBP với phi công và tiếp viên của các hãng hàng không khác và hoàn lại tiền vé cho các chuyến bay bị hủy.

Woodley ước tính 1.25 triệu lượt đặt trước đã bị mất so với thời điểm này năm ngoái do cả hai bên không thể đi đến thỏa thuận.

Tuy nhiên, vị trí của phi hành đoàn đã suy yếu khi tranh chấp tiếp tục xảy ra, với việc BA có thể quản lý chương trình bay của mình tốt hơn bằng cách sử dụng các tình nguyện viên được đào tạo để điều hành các chuyến bay của họ hoặc thuê máy bay và phi hành đoàn từ các hãng hàng không khác. Tuần trước, BA đã khởi động đợt tuyển dụng tại sân bay Heathrow của London để thuê khoảng 1,250 tiếp viên với mức lương thấp hơn phi hành đoàn hiện tại của họ tại sân bay.

Ưu đãi mới nhất của BA bao gồm việc trả thêm tiền cho tiếp viên hiện có để đảm bảo họ sẽ không bị mất phụ cấp đường bay khi tiếp viên mới được tuyển dụng bắt đầu bay vào mùa thu. Điều đó có nghĩa là tất cả phi hành đoàn sẽ nhận được một khoản tiền lương tối thiểu được đảm bảo, bất kể các tuyến đường mà họ bay.

BA cũng đã rút lại đề nghị tăng mức nhân viên trên một số chuyến bay, vốn sẽ được tài trợ bởi mức phụ cấp thấp hơn.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • The loss-making airline, which reduced the number of cabin crew used to staff long-haul flights from Heathrow as part of a cost cutting plan, has already been hit by 22 days of strikes since March that cost at least GBP154 million in leasing planes with pilots and cabin crew from other airlines and refunding fares for cancelled flights.
  • Unite had planned to ballot cabin crew members Tuesday over a new round of strikes, but Unite Joint General Secretary Tony Woodley said the union has “no choice but to delay our vote in order to allow our members to consult on the offer.
  • If it didn’t put the offer to members and will meet with representatives Monday to discuss that course of action, although he said he won’t be recommending the offer because the airline still hasn’t agreed to return travel perks that it took from some staff during previous strike action.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...