Brazil GOL đầu tiên nối lại các chuyến bay thương mại với Boeing 737 MAX

Brazil GOL đầu tiên nối lại các chuyến bay thương mại với Boeing 737 MAX
Brazil GOL đầu tiên nối lại các chuyến bay thương mại với Boeing 737 MAX
Được viết bởi Harry Johnson

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Hãng hàng không nội địa lớn nhất của Brazil, hôm nay thông báo rằng họ sẽ tiếp tục bay Boeing 737 MAX trên các tuyến thương mại trong mạng lưới nội địa của mình, bắt đầu từ ngày 9 tháng 737. Các chuyến bay đầu tiên sẽ là các tuyến đến và đi từ trung tâm của Công ty tại São Paulo. Đến cuối tháng XNUMX, tất cả bảy máy bay Boeing XNUMX MAX trong đội bay hiện tại của GOL sẽ được thông quan để trở lại hoạt động hoàn toàn và sẽ dần được đưa vào lịch bay của Công ty để phù hợp với nhu cầu hoạt động của Công ty.

Celso Ferrer, Phó Giám đốc Điều hành tại GOL và là một phi công thương mại thường xuyên lái máy bay Boeing và đã được huấn luyện lái máy bay 737 MAX cho biết: “Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi luôn là Sự an toàn của Khách hàng. “Trong 20 tháng qua, chúng tôi đã theo dõi cuộc đánh giá an toàn toàn diện nhất trong lịch sử hàng không thương mại được diễn ra, quy tụ các cơ quan quản lý và hãng hàng không trên thế giới để giám sát và đóng góp vào việc nâng cấp hệ thống máy bay và đào tạo phi công. Do đó, sau chứng nhận mới về Boeing 737 MAX của FAA (Cục Hàng không Liên bang, Hoa Kỳ) và ANAC (Cơ quan Quản lý Hàng không Dân dụng Quốc gia, Brazil), chúng tôi hoàn toàn tin tưởng vào việc MAX sẽ hoạt động trở lại, ”Celso nói thêm.

Trước khi tái hòa nhập MAX-8 vào đội bay của mình, GOL đã tiến hành đào tạo 140 phi công của hãng cùng với Boeing, đáp ứng tất cả các yêu cầu kỹ thuật và hoạt động được nêu trong kế hoạch đã được FAA và ANAC phê duyệt. Các khóa đào tạo đã diễn ra tại Hoa Kỳ bằng cách sử dụng trình mô phỏng MAX. Công ty cũng đã hoàn thành một loạt các chuyến bay kỹ thuật nghiêm ngặt, vượt yêu cầu của các cơ quan quản lý hàng không.

Các hành động An toàn này đã củng cố công việc tỉ mỉ trong việc tháo máy bay MAX-8 khỏi kho cất giữ của các kỹ sư hàng không tại GOL Aerotech, đơn vị kinh doanh của Công ty chuyên bảo trì, sửa chữa, bảo dưỡng máy bay và các bộ phận, có trụ sở tại Confins gần thành phố Belo Horizonte ở phía đông nam Brazil và nơi đặt máy bay trong 20 tháng qua. Công việc được thực hiện bởi các chuyên gia của Công ty ở mọi giai đoạn là minh chứng cho văn hóa xuất sắc về An toàn của GOL.

Kinh nghiệm và nguồn lực của Công ty trong việc bảo dưỡng máy bay Boeing cũng góp phần vào khả năng đưa MAX trở lại mạng lưới của mình một cách nhanh chóng và an toàn. GOL Aerotech có đủ điều kiện để thực hiện bảo trì các máy bay gia đình Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX và Boeing 767. Với hơn 760 nhân viên, bao gồm cả kỹ sư và kỹ thuật viên, đơn vị kinh doanh có khả năng phục vụ trung bình 80 máy bay mỗi năm và cung cấp hơn 600,000 giờ bảo dưỡng. Nó được chứng nhận bởi các cơ quan quản lý quốc gia và quốc tế như ANAC, FAA (Cục Hàng không Liên bang, Hoa Kỳ) và EASA (Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh Châu Âu).

GOL vận hành một đội bay gồm 127 máy bay Boeing và có đơn đặt hàng 95 máy bay 737 MAX để thay thế các máy bay NG, dự kiến ​​giao hàng vào năm 2022-2032, khiến nó trở thành một trong những khách hàng lớn nhất của Boeing. 737 MAX rất quan trọng đối với kế hoạch mở rộng của GOL do hiệu suất nhiên liệu lớn hơn và giảm lượng khí thải carbon. Công nghệ tiên tiến được sử dụng trong động cơ, cánh và bề mặt chỉ huy của 737 MAX giúp tăng năng suất lên 24%, giảm tiêu thụ nhiên liệu khoảng 15% và cho phép máy bay có tầm bay xa hơn khoảng 1,000 km (lên đến 6,500 km) so với máy bay 737 NG hiện tại. Kể từ khi bắt đầu hoạt động với chiếc Boeing 737 MAX-8 vào tháng 2018 năm 2,933, Công ty đã thực hiện 12,700 chuyến bay, tổng cộng hơn XNUMX giờ trên không.

Giám đốc điều hành Paulo Kakinoff cho biết: “Chúng tôi hài lòng về sự trở lại của Boeing 737 MAX trong mạng lưới của chúng tôi. MAX là một trong những máy bay hiệu quả nhất trong lịch sử hàng không và là chiếc duy nhất trải qua quy trình tái chứng nhận hoàn chỉnh, đảm bảo mức độ an toàn và độ tin cậy cao nhất. Chúng tôi biết ơn các cơ quan có thẩm quyền đã tham gia vào các giai đoạn xác nhận, đặc biệt là ANAC, đơn vị đóng vai trò hàng đầu trong việc chứng nhận, cùng với các cơ quan quản lý quốc tế khác, nhờ vào năng lực và kỹ năng kỹ thuật nổi tiếng của mình. Chúng tôi nhắc lại sự tin tưởng của chúng tôi đối với Boeing, đối tác độc quyền của chúng tôi kể từ khi GOL thành lập năm 2001. ”

Landon Loomis, giám đốc điều hành của Boeing tại Brazil, nói thêm: “Boeing và GOL đã làm việc cùng nhau trong gần XNUMX năm, và không có gì khác biệt trong khoảng thời gian MAX trải qua quá trình chứng nhận để có thể quay trở lại an toàn. Rất vui được là đối tác với GOL trong việc đạt được cột mốc quan trọng này và chúng tôi mong đợi những gì chưa thể xảy ra trong quan hệ đối tác của chúng tôi. ”

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Những hành động An toàn này đã củng cố công việc tỉ mỉ trong việc đưa máy bay MAX-8 ra khỏi kho của các kỹ sư hàng không tại GOL Aerotech, đơn vị kinh doanh của Công ty chuyên bảo trì, sửa chữa, bảo dưỡng và linh kiện máy bay, có trụ sở tại Confins gần thành phố Belo Horizonte ở phía đông nam. Brazil và nơi đặt máy bay trong 20 tháng qua.
  • Công nghệ tiên tiến được sử dụng trong động cơ, cánh và bề mặt điều khiển của 737 MAX giúp tăng năng suất lên 24%, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 15% và cho phép máy bay có tầm bay xa hơn khoảng 1,000 km (lên tới 6,500 km) so với máy bay 737 NG hiện tại.
  • “Trong 20 tháng qua, chúng tôi đã theo dõi quá trình đánh giá an toàn toàn diện nhất trong lịch sử hàng không thương mại diễn ra, quy tụ các cơ quan quản lý và các hãng hàng không trên khắp thế giới để giám sát và đóng góp vào việc nâng cấp hệ thống máy bay và đào tạo phi công.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...