Doanh thu của Boeing giảm gần 50% kể từ năm 2018

• Doanh thu của Boeing gần như giảm một nửa kể từ năm 2018
• Boeing đang tụt lại phía sau đối thủ khổng lồ hàng không vũ trụ Airbus về đơn đặt hàng và giao hàng
• Boeing cắt giảm chi phí vào năm 2020 để đối phó với đại dịch COVID-19

---

Boeing là một trong những công ty lớn nhất thế giới, nhưng gã khổng lồ hàng không đã có một vài năm vô cùng bất ổn. Ngay cả trước đại dịch Coronavirus năm 2020, công ty đã bị sụt giảm mạnh về các chỉ số khác nhau do một cuộc tranh cãi lớn trên toàn cầu xung quanh một trong những chiếc máy bay của họ.

Theo dữ liệu mới nhất của các nhà phân tích trong ngành, BoeingDoanh thu 58.16 tỷ USD của năm 2020, giảm 42.5% so với mức doanh thu cao kỷ lục hơn 2018 tỷ USD của năm 101 - tốc độ CAGR là -24.16%.

Trở lại năm 2018, Boeing đã bay cao sau khi vượt mốc 100 tỷ USD doanh thu lần đầu tiên trong lịch sử công ty. Tuy nhiên, vào cuối năm 2018 và đầu năm 2019, một trong những mẫu máy bay mới của Boeing, chiếc 737 MAX 8, đã trải qua hai vụ tai nạn trong khoảng thời gian 5 tháng. Cả hai vụ tai nạn đều đổ lỗi cho hệ thống kiểm soát bay MCAS mới của Boeing và dẫn đến việc toàn bộ phi đội 737 MAX phải tiếp đất và các đơn đặt hàng cho mẫu máy bay mới này bị đình chỉ hoặc bị hủy bỏ.

Kết quả là doanh thu của Boeing đã giảm 24% so với cùng kỳ năm 2019. Để cộng thêm cuộc khủng hoảng mà Boeing đang phải đối mặt, thế giới đã bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 vào năm 2020, dẫn đến sự suy thoái lớn cho toàn bộ ngành du lịch và lữ hành. Điều này khiến doanh thu của Boeing giảm thêm 24% so với cùng kỳ năm 2020. Từ năm 2018-2020, doanh thu của Boeing đạt tốc độ CAGR là -24.16%

Toàn bộ ngành hàng không đã bị ảnh hưởng đáng kể bởi đại dịch năm 2020. Nhiều quốc gia đã đóng cửa biên giới của họ để bảo vệ công dân của họ khỏi sự tấn công dữ dội của đại dịch làm ngừng hoạt động di chuyển toàn cầu. Do đó, cả hai nhà cung cấp máy bay đều bị sụt giảm doanh thu đáng kể vào năm 2020 với mức giảm 37% so với cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, các vấn đề của Boeing đã bắt đầu từ trước năm 2020 và các vấn đề an toàn của năm 2019 vẫn đang khiến Boeing tụt lại phía sau Airbus trong đơn đặt hàng và giao hàng. Năm 2020, Airbus đã đăng ký tổng 383 đơn đặt hàng so với 184. Sau khi tính toán để điều chỉnh hợp đồng và hủy đơn đặt hàng Đơn đặt hàng ròng của Boeing giảm đáng kể xuống -1194 cho năm 2020, so với 268 của Airbus.

Vào năm 2020, Airbus cũng đã cung cấp gần 400 máy bay hơn Boeing, tương ứng là 566 và 157.

Như một hình thức kiểm soát thiệt hại, Boeing đã khởi xướng một số sáng kiến ​​cắt giảm chi phí vào năm 2020. Boeing cắt giảm chi phí R&D 23% YoY vào năm 2020 mức phân bổ thấp nhất kể từ năm 2005. Boeing là nhà tuyển dụng lớn hơn trong hai nhà sản xuất máy bay với lực lượng lao động 141,000 người. Năm 2020, sau khi giảm kích thước xuống 20,000 từ năm 2019.