Các hãng hàng không Hàng không Breaking Travel News Quốc gia | Vùng đất Ethiopia Indonesia Tin tức Sự An Toàn Hoa Kỳ

Boeing đặt lợi nhuận lên trên việc giết chết an toàn 346: Khoản tiền phạt là 200 triệu đô la Mỹ

Boeing mở Trung tâm Nghiên cứu & Công nghệ Nhật Bản mới
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Thảm kịch Boeing 737 MAX đã kết thúc. Boeing đã bị phạt 200 triệu đô la Mỹ để khép lại chương về hai vụ tai nạn chết người của chiếc Boeing 737 max.

Sau khi hàng trăm gia đình bị phá hủy, 346 người chết và hai vụ rơi máy bay Boeing MAX ở Ethiopia và Indonesia, Boeing đã đồng ý trả 200 triệu USD.

Hai chiếc máy bay bị kết án được vận hành bởi Lion AirHãng hàng không Ethiopian. B737 Max được trả lại cho các dịch vụ aCác lỗi an toàn chết người khác đã được giải quyết.

Hãng máy bay khổng lồ Boeing hôm nay (22/2022/200) đã đồng ý nộp 737 triệu USD tiền phạt vì gây hiểu lầm cho công chúng về sự an toàn của chiếc máy bay 346 MAX của hãng đã bị rơi hai lần khiến 2018 người thiệt mạng trong năm 2019 và XNUMX.

            Giám đốc điều hành bị sa thải của tập đoàn, Dennis Muilenburg, cũng đồng ý nộp tiền phạt do Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC) đưa ra tuyên bố Boeing và Muilenburg biết rằng một phần của hệ thống kiểm soát bay của máy bay có sai sót và gây ra mối lo ngại về an toàn liên tục nhưng đã nói với công chúng rằng chiếc 737 MAX đã bay an toàn. Vụ tai nạn khiến máy bay phải hạ cánh trên toàn thế giới trong khoảng 20 tháng, một trong những lần tiếp đất dài nhất trong lịch sử hàng không.

             Robert A. Clifford, người sáng lập và đối tác cấp cao của Văn phòng Luật sư Clifford, người cũng là Luật sư chính trong vụ kiện đang chờ xử lý tại tòa án quận liên bang ở Chicago chống lại Boeing trong vụ tai nạn thứ hai cướp đi sinh mạng của 157 người, cho biết trong phản ứng trước tin tức hôm nay, “Muilenburg hoặc Bất kỳ ai khác thuyết phục chính phủ giữ chiếc Boeing MAX 737 bay phải bị điều tra đầy đủ về hành vi có thể là tội phạm. " Clifford nói thêm, "Điều đó bao gồm việc chính phủ kiểm tra tất cả các thông tin liên lạc giữa các bên trong công ty hoặc bất kỳ ai bên ngoài Boeing."

WTM London 2022 sẽ diễn ra từ ngày 7-9 / 2022/XNUMX. Đăng ký bây giờ!

            Có thông tin rằng Boeing và Muilenburg đã đồng ý giải quyết các cáo buộc vi phạm các điều khoản chống gian lận của luật chứng khoán Hoa Kỳ, nhưng họ không thừa nhận hoặc phủ nhận các cáo buộc của SEC. Boeing đồng ý thanh toán khoản thanh toán 200 triệu đô la, và Muilenburg đồng ý trả 1 triệu đô la. Clifford nói: “Khoản thanh toán 1 triệu đô la của Muilenburg là một sự xúc phạm đối với các gia đình và chủ nghĩa toke này là đáng trách, đặc biệt là đối với chiếc dù vàng trị giá 62 triệu đô la mà anh ta đã nhận được khi bị sa thải sau hành động của công ty”.

            Chủ tịch SEC Gary Gensler cho biết, “Trong thời kỳ khủng hoảng và bi kịch, điều đặc biệt quan trọng là các công ty đại chúng và giám đốc điều hành cung cấp thông tin công bố đầy đủ, công bằng và trung thực cho thị trường. Công ty Boeing và cựu Giám đốc điều hành của nó, Dennis Muilenburg, đã thất bại trong nghĩa vụ cơ bản nhất này. Họ đã đánh lừa các nhà đầu tư bằng cách đưa ra những lời đảm bảo về sự an toàn của 737 MAX, mặc dù biết về những lo ngại nghiêm trọng về an toàn ”.  

Văn phòng luật sư Clifford đại diện cho 70 người trên tàu vụ tai nạn tháng 2019 năm XNUMX ngay sau khi máy bay cất cánh ở Ethiopia. 

Các đơn kiện cho rằng Boeing đặt lợi nhuận lên trên sự an toàn và lừa dối công chúng và chính phủ khi tìm kiếm chứng nhận máy bay nhanh chóng.

Tin tức liên quan

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...