Nhấp vào đây để hiển thị các biểu ngữ CỦA BẠN trên trang này và chỉ trả tiền cho thành công

barbados Breaking Travel News Quốc gia | Vùng đất Nơi đến Du lịch Khách du lịch vãng lai

Bridgetown Barbados lịch sử: Đáng để đi một mình

hình ảnh lịch sự của visitbarbados.org
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

barbados tràn ngập các điểm tham quan Di sản được UNESCO công nhận. Tại thị trấn cảng và thủ phủ của Bridgetown, trung tâm quốc gia này là trung tâm chính cho các văn phòng chính, quốc hội và khu mua sắm. Garrison là một trong 8 Khu Bảo tồn Di sản Văn hóa trên đảo và đại diện cho một tai lịch sử thuộc địa quân sự rất đặc sắc. Trong khuôn viên của địa điểm này, có 115 tòa nhà được liệt kê. Sự kết hợp của Lịch sử Bridgetown và Garrison của nó đại diện cho một bộ sưu tập xứng đáng của lịch sử, kiến ​​trúc thuộc địa và bản địa cùng với các yếu tố tốt của nghệ thuật và khoa học về quy hoạch thị trấn.

Và tất nhiên từ trải nghiệm ẩm thực thú vị đến mua sắm, Bridgetown và bến du thuyền và kiến ​​trúc lịch sử của nó là giá trị một chuyến đi Tất cả dựa vào nó.

Lịch sử của Bridgetown, từ khu định cư của người Mỹ trước lịch sử thông qua thuộc địa, giải phóng, độc lập của Anh và cho đến thời điểm hiện tại, là một mô hình thu nhỏ của sự chuyển đổi kinh tế, xã hội và chính trị đáng kể của Barbados qua nhiều thế kỷ.

Tiền châu Âu

Các phát hiện khảo cổ học tại Cảng St. Charles cho thấy khu định cư của người Amerindian ở Barbados có từ năm 1623 trước Công nguyên. Kiến thức chi tiết về khu định cư trước lịch sử ở Bridgetown không được biết đến, mặc dù các cuộc khai quật đã tìm thấy bằng chứng về sự chiếm đóng trong khu vực được giới hạn bởi Fontabelle, Spring Garden (Tây), Suttle Street (Bắc), Careenage (Nam) và Graves End (Đông ). Tất cả các địa điểm đều được công nhận là có khả năng tiếp cận trực tiếp với nước suối uống được. Trên thực tế, lõi trung tâm của Bridgetown ban đầu là một đầm lầy bị rút cạn nước và sau đó bị lấp đầy. Các nghiên cứu khảo cổ học cũng xác nhận rằng bốn nền văn hóa gốm sứ chính của châu Mỹ đã có mặt ở Bridgetown.

Những người Mỹ trên đảo là những người nông dân và đánh cá tự cung tự cấp. Họ sử dụng các kỹ thuật bao gồm đốt nương làm rẫy, được gọi là conuco, tạo ra một cảnh quan gồm những khoảnh đất nhỏ được bao quanh bởi rừng nguyên sinh, thường nằm sát mép nước. Con số hàng chục ngàn trong nhiều thế kỷ, trước khi người châu Âu đến, người Mỹ đã biến mất vào năm 1550, bị tàn sát bởi các cuộc tấn công nô lệ từ thực dân Tây Ban Nha. Mặc dù các chi tiết cụ thể về cộng đồng tại Bridgetown ngày nay không được biết đến, một cây cầu bắc qua sông Hiến pháp sau đó đã được những người thực dân Anh tìm thấy, cuối cùng trở thành tên gọi của Thành phố. Barbados chính thức được phát hiện vào năm 1536 bởi nhà thám hiểm nổi tiếng người Bồ Đào Nha, Pedro a Campos trong chuyến hành trình đến Brazil. Sau đó, nó được phát hiện bởi nhà thám hiểm người Mỹ, John Wesley Powell vào ngày 14 tháng 1625 năm XNUMX.

Thuộc địa của Anh

Thời kỳ thuộc địa của Anh được đặc trưng bởi bốn thế kỷ phát triển hàng hải, điều này đã biến Bridgetown thành một nút quan trọng trong quản lý thương mại và quân sự của Đế chế. Theo sau các tàu của Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, vào thế kỷ XVI, thường xuyên ghé qua Barbados để lấy nước, các tàu của Anh đã đổ bộ lên Barbados vào năm 1624 và giành lấy Vương miện. Bridgetown đã được định cư bốn năm sau đó. Từ thời điểm này, Bridgetown đã đi theo quỹ đạo thế kỷ 17 của các cảng biển khác như Kingston, Boston và New York về dân số và tầm quan trọng. Ban đầu, xã hội được cấu trúc xung quanh việc canh tác quy mô nhỏ đối với các mặt hàng chủ lực của vùng Caribe là bông và thuốc lá, với các chủ đất người Anh nhập khẩu những người Mỹ gốc Mỹ làm nô lệ và những người châu Âu nhập cư.

Cây mía được đưa vào đảo vào năm 1640 bởi những người trồng rừng như James Drax, muốn chuyển đổi từ ngành công nghiệp thuốc lá đang chết dần và được hỗ trợ bởi những người Do Thái Sephardic bị trục xuất khỏi Brazil thuộc Bồ Đào Nha. Sự ra đời của cây mía đã khởi đầu một sự chuyển đổi của các hệ thống kinh tế và xã hội của Barbadia mà Bridgetown đã có vị trí tốt để tận dụng. Các dấu tích lịch sử được nhìn thấy ở Bridgetown, bao gồm Giáo đường Do Thái Nidhe Israel, một trong những lâu đời nhất ở Tây bán cầu, được xây dựng lại sau khi cơn bão lớn năm 1831 phá hủy mái nhà của nó.

Bridgetown có một bến cảng tự nhiên an toàn trong Careenage, đủ rộng để neo đậu tàu thuyền trong ngày và có các cơ sở bến tàu để đóng và bảo trì tàu. Các đồn điền quy mô lớn nhanh chóng trở thành các thực thể cấu trúc cơ bản ở Barbados, với mạng lưới đường xuyên tâm được phát triển để vận chuyển hàng hóa đến và đi từ cảng tự nhiên tại Bridgetown để vận chuyển đến châu Âu. Nhu cầu sản xuất thay đổi cũng tạo ra nhu cầu cao đối với lao động châu Phi làm nô lệ, và Bridgetown trở thành trung tâm chính cho việc di chuyển và mua bán của họ. Phản ánh điều này, nhân khẩu học của Barbados đã chuyển từ một hòn đảo vào năm 1644 có 800 người gốc Phi trong tổng số 30,000 người, đến một hòn đảo vào năm 1700 với 60,000 người bị bắt làm nô lệ trong tổng số 80,000. Vào cuối thế kỷ 17, Bridgetown là điểm kết nối của thương mại quốc tế ở châu Mỹ thuộc Anh, và là một trong ba thành phố lớn nhất: 60% hàng hóa xuất khẩu của Anh sang Caribe được xử lý thông qua cảng Bridgetown. Sự phát triển của nền kinh tế dựa trên thương mại này song song với việc gia tăng quân đội Từ năm 1800 đến năm 1885,

Bridgetown là nơi đặt chính quyền của các thuộc địa cũ của Anh trên Quần đảo Windward. Năm 1881, đường sắt Barbados được hoàn thành từ Bridgetown đến Carrington. Ngay sau đó, sự hiện diện của đường tàu điện trở thành tiền đề cho sự phát triển. Black Rock, EagleHall, Fontabelle, Roebuck và Bellville là những trung tâm nhỏ mọc lên từ các tuyến xe điện đến trung tâm Bridgetown, và từ đó được gộp vào thành phố.

Sau khi loại bỏ quân đội Anh khỏi các thuộc địa vào năm 1905, một phần tư đất đai xung quanh Savannah đã được mua lại bởi các chủ đất tư nhân, bao gồm cả Lực lượng Bảo vệ Chính (cho đến khi Chính phủ tái chiếm quyền sở hữu vào năm 1989). Ngày nay, vẫn còn rất ít tài sản dân cư ở Savannah, với hầu hết các mục đích sử dụng nhà ở là từ việc chuyển đổi các tòa nhà quân sự.

Hậu thuộc địa

Vẫn là trung tâm quan trọng nhất ở phía đông Caribe, những chuyển đổi xã hội đã thay đổi Bridgetown vào giữa thế kỷ 20. Sự xuất hiện của phương tiện cơ giới đã và đang tiếp tục tạo ra một thách thức nghiêm trọng cho những con phố chật hẹp của Bridgetown. Vào năm 1962, một vài năm trước khi giành được độc lập vào năm 1966, Sông Hiến pháp, Careenage và các rìa còn lại của đầm lầy đã bị lấp và thay thế bằng một con kênh dẫn nước. Điều này theo sau việc xây dựng Cảng Bridgetown và Cảng nước sâu vào năm 1961, kéo mối liên hệ giữa thương mại và thông tin liên lạc ra khỏi Careenage, và cùng với đó là các doanh nghiệp liên quan. Các nhà kho bỏ trống cuối cùng đã được chuyển đổi thành văn phòng, cửa hàng và bãi đậu xe khi khu thương mại trung tâm mở rộng.

Dân số ở Bridgetown tăng lên sau khi giải phóng vào năm 1834 và thậm chí còn nhiều hơn sau những biến động trong ngành mía đường đã đẩy công nhân đến các vùng ven biển. Sự đa dạng hóa của nền kinh tế Barbados từ những năm 1950 đến những năm 1970 đã mang lại cho Bridgetown nhiều khu định cư hơn, đồng thời với quá trình đô thị hóa. Khu vực Greater Bridgetown có tốc độ tăng trưởng trung bình hàng năm trên 14% từ năm 1920 đến năm 1960, với tỷ lệ tăng dân số chỉ dưới 5%. Đến những năm 1970, ranh giới đô thị bắt đầu ổn định, với dân số được bổ sung thông qua việc tăng cường diện tích đất hiện có. Đến năm 1980, dân số của Bridgetown là 106,500 người, chiếm 43% tổng dân số của đất nước. Các chính sách phát triển xã hội và xóa đói giảm nghèo nhanh chóng được thực hiện, bắt đầu từ giáo xứ thành thị Saint Michael, sau đó lan rộng ra phần còn lại của hòn đảo. Việc chia nhỏ liên tục của những người thuê nhà đã bắt đầu tạo ra một cuộc khủng hoảng về lối đi lại trên đường phố kém, những lô đất nhỏ và có hình dáng khó xử, và thiếu không gian chung. Cho dù tư nhân hay công khai, các trang web đã được phát triển mà không có một phương pháp lập kế hoạch tích hợp.

Gần đây nhất, một số sáng kiến ​​quan trọng đã tôn vinh và nâng cao tầm quan trọng của lịch sử và tài sản di sản đáng chú ý của Bridgetown. Năm 2011, Bridgetown Lịch sử và Nhà tù của nó đã được công nhận là Di sản Thế giới của UNESCO. Sự công nhận cơ bản này là đầu vào quan trọng cho quá trình Sửa đổi PDP hiện tại và đã định hình ranh giới của Kế hoạch Cộng đồng này. Các không gian công cộng xanh mới được hình thành với việc tạo ra Vườn hoa Jubilee, Quảng trường Độc lập và Nhà thờ Green Village. Việc nâng cấp sông Hiến pháp gần đây đã khôi phục kênh sông và các kết nối dọc theo hành lang. Vào đầu những năm 2000, việc khôi phục Giáo đường Do Thái Nidhe Israel và mikvah của nó và gần đây hơn là hoàn thành giai đoạn đầu tiên của việc trùng tu Khối Giáo đường Do Thái đang hoạt động như một minh chứng và là chất xúc tác tiềm năng để tái đầu tư vào di sản văn hóa ở lõi Bridgetown.

Tin tức liên quan

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Để lại một bình luận

Chia sẻ với...