Bắt đầu từ ngày 28 tháng 2019 năm XNUMX, giới hạn trách nhiệm của Công ước Montreal sẽ tăng. Dựa trên sự gia tăng này, hành khách đi máy bay quốc tế giờ đây sẽ có quyền được bồi thường thiệt hại cho hành lý bị mất hoặc hư hỏng lên đến 1,288 Quyền Rút vốn Đặc biệt (đơn vị kế toán của Quỹ Tiền tệ Quốc tế) hoặc khoảng CAN $ 2,300.
Các nghĩa vụ quốc tế của hãng hàng không đối với hành lý bị thất lạc, hư hỏng hoặc chậm trễ được quy định trong Công ước Montreal, một hiệp ước có hiệu lực pháp luật đối với hầu hết các chuyến vận chuyển quốc tế đến và đi từ Canada.
Do Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không của CTA (APPR) áp dụng các quy tắc hành lý và giới hạn trách nhiệm tương tự như các quy định trong Công ước Montreal, tất cả các hãng hàng không cung cấp dịch vụ nội địa phải cập nhật giới hạn trách nhiệm trong biểu phí lên đến $ 2,300.
APPR quy định các nghĩa vụ của các hãng hàng không về thông tin liên lạc, bị từ chối lên máy bay, chậm trễ đường băng, thất lạc hoặc hư hỏng hành lý, vận chuyển nhạc cụ, gián đoạn chuyến bay và chỗ ngồi của trẻ em. Các quy định đưa ra các quyền rõ ràng và nhất quán hơn của hành khách hàng không bằng cách áp đặt một số yêu cầu tối thiểu của hãng hàng không trong việc đi lại bằng máy bay - bao gồm các tiêu chuẩn đối xử và trong một số trường hợp, bồi thường cho hành khách.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Do Quy định Bảo vệ Hành khách Hàng không của CTA (APPR) áp dụng các quy tắc hành lý và giới hạn trách nhiệm tương tự như các quy định trong Công ước Montreal, tất cả các hãng hàng không cung cấp dịch vụ nội địa phải cập nhật giới hạn trách nhiệm trong biểu phí lên đến $ 2,300.
- Based on this rise, air passengers who travel internationally will now have the right to compensation for damages for lost or damaged baggage of up to 1,288 Special Drawing Rights (the International Monetary Fund’s unit of accounting) or approximately CAN $2,300.
- Các nghĩa vụ quốc tế của hãng hàng không đối với hành lý bị thất lạc, hư hỏng hoặc chậm trễ được quy định trong Công ước Montreal, một hiệp ước có hiệu lực pháp luật đối với hầu hết các chuyến vận chuyển quốc tế đến và đi từ Canada.
