Hiệp hội Vận tải Hàng không Hoa Kỳ (ATA) hôm nay đã bình luận về sáng kiến của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) và Bộ trưởng LaHood trong việc tập hợp các bên liên quan hàng không lại với nhau để thảo luận về sức khỏe tài chính của ngành hàng không thương mại - một động cơ kinh tế dẫn đến 8% tổng sản phẩm quốc nội .
Các nhà điều hành hãng hàng không tham gia diễn đàn kêu gọi:
- Không có thuế và phí mới, điều này sẽ tạo gánh nặng cho ngành công nghiệp đã bị áp thuế và khách du lịch / người gửi hàng
- Được tài trợ đầy đủ và tăng tốc hiện đại hóa hệ thống kiểm soát không lưu (ATC) của quốc gia
- Tăng cường giám sát thị trường năng lượng trước tình trạng đầu cơ quá mức và dẫn đến sự biến động của giá dầu
- Loại bỏ các hạn chế phức tạp về khả năng hoạt động hiệu quả của các hãng hàng không trên thị trường toàn cầu
- Phương pháp tiếp cận theo ngành toàn cầu đối với biến đổi khí hậu cho ngành hàng không được phát triển thông qua Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO)
“Chúng tôi đánh giá cao việc Bộ trưởng LaHood đang thực hiện bước này để giải quyết vấn đề sức khỏe và khả năng cạnh tranh trong tương lai của ngành hàng không Hoa Kỳ,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành ATA James C. May cho biết. “Việc thành lập một ủy ban cố vấn liên bang gồm chính phủ và các bên liên quan trong ngành, những người sẽ tìm kiếm giải pháp cho những thách thức hàng không Hoa Kỳ đang đối mặt nhằm khôi phục việc làm và sức khỏe tài chính của ngành công nghiệp của chúng tôi, là điều cần thiết. Cuối cùng, một ngành hàng không lành mạnh sẽ giúp thúc đẩy sự phục hồi kinh tế của quốc gia ”.
Hàng năm, hàng không thương mại giúp thúc đẩy 1.1 nghìn tỷ đô la Mỹ trong hoạt động kinh tế của Hoa Kỳ và hơn 10 triệu việc làm của Hoa Kỳ. Tuy nhiên, ngành hàng không Mỹ đã lỗ gần 60 tỷ USD kể từ năm 2001.
Các thành viên của hãng hàng không ATA và các chi nhánh của họ vận chuyển hơn 90% tổng lưu lượng hành khách và hàng hóa của các hãng hàng không Hoa Kỳ. Để biết thêm thông tin về ngành, hãy truy cập www.airlines.org.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- “The formation of a federal advisory committee of government and industry stakeholders, who will seek solutions to the challenges facing US aviation in order to restore jobs and the financial health of our industry, is essential.
- The Air Transport Association of America (ATA) commented today on the US Department of Transportation (DOT) and Secretary LaHood’s initiative in bringing aviation stakeholders together to discuss the financial health of commercial aviation –.
- “We appreciate that Secretary LaHood is taking this step to address the future health and competitiveness of the US aviation industry,”.
