Hàng không Châu Á: Truyền cảm hứng cho hành động rõ ràng để tăng trưởng hàng không

1. Lưu lượng hành khách đã cho thấy một số dấu hiệu của sự sống vào cuối năm 2020, mặc dù là một con số, nhưng ít nhất nó đã đi đúng hướng.
2. Tháng 2021 năm 2020 chứng kiến ​​các con số chạy ngược lại, thậm chí còn thấp hơn so với năm XNUMX.
3. Đối với ngành hàng không, lớp lót bạc là hàng hóa đang hoạt động rất tốt do nhu cầu vận chuyển hàng hóa và vắc xin nhanh hơn.

Peter Harbison bắt đầu cuộc thảo luận với câu hỏi về những phát triển đã xảy ra trong ngành hàng không Châu Á về sự tồn tại của các hãng hàng không, sự hỗ trợ của chính phủ, thậm chí là sự gia nhập mới mà chúng tôi thực sự quan tâm khi chúng tôi tiến bước trong thế giới hậu COVID đầy hy vọng này.

Đọc tiếp - hoặc ngồi lại và nghe - điều này CAPA - Trung tâm Hàng không sự kiện với các chuyên gia du lịch và lữ hành.

Subhas Menón:

Đúng vậy. Chà, lưu lượng hành khách đã cho thấy một số dấu hiệu của cuộc sống vào cuối năm 2020, tháng 2020, tăng trưởng hàng tháng, một con số, nhưng ít nhất nó đã đi đúng hướng. Ngoài ra, có rất nhiều lạc quan vì việc phát hiện ra vắc xin và bắt đầu triển khai vắc xin. Mọi thứ đến đột ngột vào cuối năm 21 và '2020 khởi đầu không suôn sẻ. Tháng XNUMX, chúng tôi chứng kiến ​​các con số chạy ngược lại, thậm chí còn thấp hơn so với năm XNUMX.

Doanh số bán hàng kỳ hạn đều trông khá ảm đạm. Lớp bạc lót là hàng hóa. Cargo đang hoạt động cực kỳ tốt do nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhanh hơn và cả vắc xin, việc phân phối vắc xin cũng đang giúp vận chuyển hàng hóa. Hôm nay, Singapore Airlines vừa thông báo rằng họ đã giảm lỗ vì doanh thu hàng hóa. Đó là một tín hiệu đáng mừng, nhưng tất nhiên khi lượng hành khách giảm, công suất giảm thì sức chứa hàng hóa cũng rất ít.

Nếu chỉ dựa vào hàng hóa thì không bền vững lắm. Các chính phủ thực sự hoảng sợ bởi sự gia tăng các trường hợp vi rút ở châu Âu và châu Mỹ cũng như sự đột biến của vi rút. Có thể hiểu rằng họ đã trở nên nghiêm ngặt hơn với các kiểm soát biên giới của họ. Hầu hết mọi quốc gia ở châu Á đã thực sự đưa ra những hạn chế lớn đối với việc đi lại, thậm chí cấm mọi người đến từ các quốc gia cụ thể, nếu họ đến từ Vương quốc Anh hoặc Nam Phi. Điều đó không tốt lắm. Tôi đoán tất cả đều đang vò đầu bứt tai, thậm chí Victoria không cho phép người từ New South Wales vào. Chúng ta đang làm gì để cho phép những người Sydney vào Singapore? Đây là bạn có nó. Singapore Hồng Kông bong bóng sẽ là một lớn.