Từ tháng Tư, American Airlines đã giới hạn số lượng đặt chỗ ngồi ở khoảng 85% công suất của một máy bay, hoàn thành việc này khiến khoảng một nửa số ghế giữa còn trống. Nhưng bắt đầu từ thứ Tư, ngày 8 tháng 2020 năm XNUMX, công suất đầy đủ của American Airlines sẽ là động lực vì hãng sẽ bắt đầu bán từng chỗ trên các chuyến bay của mình. Thông báo này đi sâu vào một thông cáo báo chí chủ yếu dành cho các biện pháp mà họ đang thực hiện để làm sạch máy bay và tiêu diệt vi-rút.
Mặc dù thực tế là số lượng mới Các trường hợp COVID-19 ở Hoa Kỳ đã đạt mức cao nhất mọi thời đại là 40,000 chỉ vào thứ Sáu vừa qua, American Airlines đang chấm dứt mọi nỗ lực thúc đẩy sự xa rời xã hội trên các chuyến bay của mình. Động thái của American đang phù hợp với United Airlines và Spirit Airlines, những người đang đặt hết công suất, nhưng không phải hãng hàng không nào cũng đồng ý rằng đây là cách tốt nhất để đi.
Delta đang giới hạn chỗ ngồi ở khoảng 60% công suất và Southwest ở mức khoảng 67% cho đến ngày 30 tháng 31. JetBlue sẽ để trống các ghế giữa cho đến hết ngày XNUMX tháng XNUMX trừ khi người đó đi cùng một hành khách ở ghế liền kề. Các hãng hàng không này quan tâm rằng tạo khoảng trống giữa các hành khách là cách tốt nhất để giảm thiểu nguy cơ lây lan vi rút coronavirus.
American Airlines, như United và Spirit Airlines, lập luận rằng việc họ làm sạch và yêu cầu tất cả hành khách phải đeo khẩu trang là đủ để đảm bảo một chuyến bay hoạt động hết công suất. Theo Giám đốc điều hành của United, Scott Kirby, dù sao đi nữa, việc tránh xa xã hội là không thể trên máy bay và các ghế trống ở giữa không có nghĩa là hành khách cách nhau 6 feet.
Người phát ngôn của American Airlines Ross Feinstein cho biết hãng đã xem xét đặt chỗ hết chỗ trong vài tuần nay vì số lượng hành khách đã tăng lên. Ông cho biết người Mỹ sẽ yêu cầu hành khách xác nhận rằng họ không có các triệu chứng COVID-19 trong 14 ngày trước đó. Theo văn bản này, vẫn chưa rõ hành khách sẽ cần phải làm gì, ngoài việc nói như vậy, để đáp ứng tiêu chí này
Hiệp hội phi công của American Airlines tuyên bố rằng họ hy vọng hãng sẽ xem xét lại việc bay đầy đủ các chuyến bay và thay vào đó bổ sung thêm các chuyến bay sử dụng máy bay và phi hành đoàn đang không hoạt động. Phát ngôn viên của Liên minh Hiệp hội Phi công Đồng minh, Dennis Tajer, cho biết động thái này có thể làm tổn hại đến niềm tin đi máy bay vốn đã mong manh của công chúng. "Chúng tôi đã sốc. Tôi không thể tưởng tượng một thời điểm tồi tệ hơn để nói với hành khách rằng máy bay họ có thể sẽ hoàn toàn đầy chỗ, ”ông nói. Tajer giải thích, các phi công và tiếp viên hàng không phải ở trong biên chế đến hết tháng XNUMX như một điều kiện được hỗ trợ tài chính liên bang, vì vậy vì người Mỹ có rất nhiều máy bay đã phải hạ cánh vì đại dịch, “Tại sao bạn không đặt một chiếc máy bay khác vào? ”
American sẽ thông báo cho khách hàng nếu chuyến bay của họ có khả năng hết chỗ và sẽ cho phép họ đổi chuyến bay mà không phải trả thêm phí. Theo American, cho đến nay chỉ có khoảng 4% hành khách sử dụng phương án đó. Hãng cũng cho biết họ sẽ cho hành khách đổi chỗ trên máy bay nếu còn chỗ miễn là họ ở trong cùng một khoang. Vì vậy, nếu nó đã khá đầy và bạn đặt vé hạng phổ thông nhưng vẫn còn ghế trống ở hạng nhất, thì bạn vẫn chưa may mắn. Có vẻ như ưu tiên chính không phải là sự xa rời xã hội và an toàn, mà là điểm mấu chốt về tài chính.
Nhà phân tích du lịch của Tập đoàn Nghiên cứu Khí quyển, Henry Harteveldt, cho biết American "rõ ràng đang đặt lợi nhuận của mình lên trên" sức khỏe của cả hành khách và nhân viên của mình, nói thêm: "Đóng gói máy bay đầy 100% mà không cần kiểm tra sức khỏe tại chỗ là một quyết định kinh doanh rủi ro . Nếu ai đó nhiễm virus COVID-19 trên một chiếc máy bay hoàn toàn 100%, họ sẽ kiện American Airlines. Chỉ vì một hãng hàng không khác đang làm điều đó không có nghĩa đó là quyết định kinh doanh đúng đắn ”.
Đại lý du lịch Brett Snyder, người cũng viết blog có tên Cranky Flier lại có quan điểm khác. Theo Snyder, hầu hết những người đi máy bay hiện nay là khách du lịch giải trí, những người đã tự quyết định rằng đó là một rủi ro có thể chấp nhận được. Ông cho biết các quy tắc về khẩu trang, các biện pháp làm sạch bổ sung và hệ thống lọc không khí hiệu quả cao khiến máy bay trở thành “một nơi tương đối an toàn”. Snyder cho biết American có lẽ có dữ liệu để sao lưu quyết định của mình từ góc độ kinh doanh. “Nếu họ đang thực hiện thay đổi này để bán mọi chỗ ngồi, thì họ biết rằng mọi người nói rất nhiều; nhưng cuối cùng họ vẫn sẽ bay nếu được giá ”.
Theo một cách tiếp cận khác, Frontier Airlines đã cố gắng tính thêm tiền của hành khách để đảm bảo họ sẽ ngồi cạnh ghế trống ở giữa, nhưng hãng hàng không giá rẻ đã buộc phải rút lui vào tháng trước khi đối mặt với cáo buộc rằng họ đang cố gắng kiếm lợi từ việc mọi người sợ hợp đồng một loại virus chết người.
#xâydựngdulịch
