WASHINGTON - Gần 30% các chuyến bay nội địa đã bị trễ hoặc bị hủy trong tháng Ba, thêm tin xấu cho một ngành công nghiệp đang gặp khó khăn về an toàn và phải đối mặt với chi phí nhiên liệu kỷ lục.
Hơn 28% các chuyến bay thương mại ở Mỹ đến muộn, đã bị hủy hoặc chuyển hướng vào tháng 1995, theo dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải công bố hôm thứ Tư. Đó là tháng XNUMX tồi tệ nhất trong kỷ lục và là quý mở cửa tồi tệ thứ hai trong một năm kể từ khi dữ liệu tương đương bắt đầu được thu thập vào năm XNUMX.
Tuy nhiên, kết quả của tháng 31 tốt hơn một chút so với tháng XNUMX khi hơn XNUMX% các chuyến bay đến muộn, bị hủy hoặc chuyển hướng.
Một lý do khiến các hãng hàng không thay thế những chiếc máy bay lớn bằng những chiếc nhỏ hơn để bay với ít ghế trống hơn trong lịch sử. Các nhà phân tích nói rằng điều đó làm chật chội bầu trời và các cánh cổng.
Thời tiết cũng là một vấn đề. Vào tháng 41, hơn 38% các chuyến bay đến muộn bị hoãn do thời tiết, tăng so với khoảng XNUMX% cùng kỳ năm trước.
AMR Corp.'s American Airlines, hãng hàng không lớn nhất của Mỹ, đã có một tháng 62 tồi tệ nhất với chỉ 95% các chuyến bay đến đúng giờ. Hawaiian Airlines có tỷ lệ đến đúng giờ tốt nhất với gần XNUMX%.
Báo cáo về hành lý bị xử lý sai đã cải thiện trong tháng 6.7 lên khoảng 1,000 trên 7.7 hành khách từ hơn 1,013 báo cáo trong cùng tháng năm ngoái. Khiếu nại của hành khách cũng giảm xuống còn 1,307 từ XNUMX trong cùng kỳ năm ngoái.
Nhưng ngành công nghiệp này đang phải vật lộn để đối phó với chi phí nhiên liệu máy bay đã tăng hơn 60% trong năm ngoái, góp phần khiến một số hãng hàng không nhỏ tuyên bố phá sản, và hai hãng lớn hơn - Delta Air Lines và Northwest Airlines - công bố kế hoạch kết hợp.
Cũng trong hai tháng qua, United Airlines của UAL Corp., Southwest Airlines Co., American, Delta và những người khác đã hạ cánh các chuyến bay và gây bất tiện cho hàng trăm nghìn hành khách trong bối cảnh chính phủ giám sát chưa từng có về các vấn đề bảo trì sau khi tiết lộ về một mối quan hệ quá ấm cúng. giữa ngành và các cơ quan quản lý.
Các nhà lập pháp và Nhà Trắng đã vào cuộc sau màn trình diễn tệ hại của năm ngoái. Theo số liệu của chính phủ, hơn 26% các chuyến bay thương mại ở Mỹ đến muộn hoặc bị hủy bỏ trong năm 2007, mức tồi tệ thứ hai được ghi nhận.
iht.com
