Có thể có tới 400 việc làm tại hãng hàng không lớn thứ hai của Úc, Virgin Blue, sau khi hãng tiết lộ kế hoạch hạ cánh XNUMX chiếc máy bay để đối phó với tình hình kinh tế toàn cầu suy thoái.
Qantas cũng đã thông báo cắt giảm các dịch vụ quốc tế của mình và người Úc đã được cảnh báo về việc chấm dứt giảm giá vé nội địa do ngành hàng không đang chuẩn bị cho một cuộc suy thoái lớn.
Trong một tuyên bố với Sở Giao dịch Chứng khoán Úc ngày hôm qua, Virgin Blue cho biết họ sẽ cần tới 2009 chiếc máy bay không hoạt động trong năm tài chính 10-8 và sử dụng chúng làm phụ tùng hoạt động. Động thái này sẽ làm giảm công suất của hãng hàng không khoảng 400% và ảnh hưởng đến XNUMX vị trí toàn thời gian tương đương. Tuy nhiên, Virgin cho biết họ sẽ cân nhắc chuyển nhân viên sang hãng vận tải đường dài mới của mình, V Australia, cung cấp công việc bán thời gian, chia sẻ công việc và nghỉ việc không lương.
Các nhà quản lý đang được yêu cầu xem xét phạm vi cắt giảm nhân viên. Nhưng người ta tin rằng Virgin sẽ không hoàn toàn rút khỏi bất kỳ tuyến đường nào.
Trong một bản ghi nhớ gửi tới nhân viên ngày hôm qua, giám đốc điều hành Brett Godfrey của Virgin Blue cho biết hãng hàng không sẽ chuyển sang “chế độ an toàn và bảo mật” trong hai năm tới. Ông không bi quan mà thực dụng trước sự suy thoái.
Vào tháng XNUMX, ông Godfrey đã cảnh báo nhân viên rằng hãng hàng không đang chở quá nhiều nhân viên nhưng khuyên không nên nghe “đồn đoán của giới truyền thông” về việc cắt giảm việc làm.
Thông báo hôm qua theo sau lời cảnh báo của ông Godfrey hôm thứ Hai rằng việc giảm sức chứa có thể khiến giá vé giảm mạnh chấm dứt. “Hiện tại, chúng tôi rất vui khi được giảm giá, nhưng giá vé chiết khấu ngoài kia sẽ khó duy trì với mức công suất mà chúng tôi có.”
Có khả năng gây thêm tai họa cho hãng, hãng hàng không quốc tế mới của Virgin, V Australia, sẽ cất cánh trên chuyến bay thương mại đầu tiên vào tuần tới.
Việc không đi công tác đã khiến Qantas cắt giảm các dịch vụ của mình tại Trung Quốc và khởi động lại các hoạt động nội địa của mình ở New Zealand bằng hãng hàng không giá rẻ Jetstar.
Các dịch vụ từ Melbourne đến Thượng Hải và Sydney đến Bắc Kinh của Qantas sẽ bị cắt trong vòng vài tháng sau khi lượng khách đi công tác giảm 20% kể từ tháng 31. Một tuyến hàng ngày mới từ Sydney đến Thượng Hải, bắt đầu từ ngày XNUMX tháng XNUMX, sẽ nhằm đáp ứng nhu cầu còn lại. Qantas cũng đã loại bỏ các chuyến bay trực tiếp từ Úc đến Mumbai từ tháng XNUMX, với các chuyến bay đến Ấn Độ hiện khởi hành từ Singapore.
Giám đốc điều hành của Qantas, Alan Joyce, nói với The Age rằng các dịch vụ nội địa New Zealand của công ty sẽ được chuyển giao cho Jetstar từ ngày 10 tháng XNUMX nhằm giảm chi phí và cung cấp giá vé rẻ hơn.
Ông Joyce nói: “Chúng tôi coi hiệu suất của mình như một bài tập thua lỗ tại thị trường nội địa New Zealand.
“Đã có những trường hợp chúng tôi lao vào lợi nhuận chỉ để duy trì hoạt động. Chúng tôi cảm thấy cách tốt nhất để thu lợi nhuận và cách tốt nhất để cạnh tranh trên thị trường đó là tập trung vào Jetstar thay vì chia sẻ thị trường với Qantas. Kinh nghiệm của Jetstar đã làm việc trên Christchurch đến Úc. Qantas đã hoạt động kém hiệu quả trên đường bay đó và bây giờ Jetstar đang hoạt động rất tốt trên đó. ”
Tin tức từ các hãng hàng không Úc được đưa ra một ngày sau khi Singapore Airlines xác nhận họ sẽ cắt giảm công suất 11% kể từ tháng 17. Nó cũng sẽ cho XNUMX máy bay ngừng hoạt động.
