Các hãng hàng không sẽ hợp nhất vào cuối năm

China Eastern Airlines, hãng hàng không lớn thứ ba của nước này, hôm qua cho biết hãng sẽ hoàn tất giao dịch sáp nhập với Shanghai Airlines vào cuối năm nay.

China Eastern Airlines, hãng hàng không lớn thứ ba của nước này, hôm qua cho biết hãng sẽ hoàn tất giao dịch sáp nhập với Shanghai Airlines vào cuối năm nay.

Ma Xulun, Tổng giám đốc China Eastern cho biết: “Tất cả các thủ tục pháp lý sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2009.

Hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải cho biết vào tháng 9 họ sẽ mua đối thủ nhỏ hơn là Shanghai Airlines thông qua hoán đổi cổ phiếu trị giá 50 tỷ nhân dân tệ, giúp hãng này chiếm hơn XNUMX% thị phần tại trung tâm tài chính của Trung Quốc.

Ma cho biết China Eastern dự kiến ​​sẽ trở lại đen tối vào năm 2010 sau khi giảm đáng kể mức thua lỗ trong năm nay. Hãng hàng không đạt lợi nhuận ròng 1.2 tỷ nhân dân tệ trong XNUMX tháng đầu năm nay.

China Eastern hôm qua cũng đã ký một thỏa thuận hợp tác với cổng thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba Group để đưa nhiều ứng dụng dựa trên Web vào các hoạt động thường lệ của mình.

Hãng đã thiết lập nền tảng bán vé trên Taobao.com, cổng thông tin mua sắm trực tuyến lớn nhất Trung Quốc trực thuộc Alibaba. Alipay, một công ty con khác của Alibaba, sẽ cung cấp dịch vụ thanh toán trực tuyến cho những khách hàng mua vé từ trang web của China Eastern.

Đầu tháng này, China Eastern đã thành lập một nền tảng bán hàng tương tự với Tenpay.com, chi nhánh thanh toán của gã khổng lồ Internet Trung Quốc Tencent, để thúc đẩy việc bán vé trực tiếp của mình.

“Chúng tôi hy vọng doanh số bán hàng trực tiếp có thể chiếm 20% tổng doanh số bán vé của chúng tôi trong thời gian 5 năm,” Ma nói và cho biết thêm rằng doanh thu bán vé trực tiếp chỉ chiếm chưa đến XNUMX% tổng doanh số bán vé hiện tại.

Khoảng 80% doanh số bán vé của các hãng hàng không Trung Quốc là thông qua các đại lý.

Hu Yuanyuan, nhà phân tích của công ty nghiên cứu iResearch, cho biết bán hàng trực tiếp có thể giúp tiết kiệm chi phí, bao gồm hoa hồng cho đại lý và phí cho hệ thống đặt trước máy tính (CRS).

China Eastern đã chi khoảng 1.6 tỷ nhân dân tệ cho hoa hồng và phí CRS trong năm 2008, chiếm khoảng 2.8% tổng chi phí hoạt động của công ty.

“Các hãng hàng không cũng có thể kiểm soát nhiều hơn mạng lưới bán hàng của họ và tương tác tốt hơn với khách hàng nếu họ bỏ qua các đại lý,” Hu nói thêm.

Hơn 10 hãng hàng không nội địa đã bắt đầu kinh doanh bán hàng trực tiếp thông qua Taobao.com, bao gồm Hainan Airlines Co Ltd, hãng hàng không lớn thứ tư ở Trung Quốc. Air China và China Southern Airlines cũng được cho là đang đàm phán với Taobao.com để tham gia nền tảng này.

Bên cạnh các hãng hàng không, hơn 100 đại lý cũng đã mở cửa hàng trực tuyến trên Taobao.com.

Theo iResearch, doanh thu bán vé trực tuyến đạt 49.6 tỷ nhân dân tệ trong năm 2008, tăng 440.7% so với cùng kỳ năm ngoái.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải cho biết vào tháng 9 họ sẽ mua đối thủ nhỏ hơn là Shanghai Airlines thông qua hoán đổi cổ phiếu trị giá 50 tỷ nhân dân tệ, giúp hãng này chiếm hơn XNUMX% thị phần tại trung tâm tài chính của Trung Quốc.
  • Ma cho biết China Eastern dự kiến ​​sẽ quay trở lại tình trạng đen đủi vào năm 2010 sau khi thua lỗ giảm đáng kể trong năm nay.
  • China Eastern hôm qua cũng đã ký một thỏa thuận hợp tác với cổng thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba Group để đưa nhiều ứng dụng dựa trên Web vào các hoạt động thường lệ của mình.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...