Ngành hàng không kêu gọi tổ chức hội nghị thượng đỉnh hàng không EU

Cuộc khủng hoảng bao trùm ngành hàng không là chưa có tiền lệ trong lịch sử hàng không thương mại, một nhóm các hiệp hội hàng không hàng đầu cho biết trong một lá thư ký thay mặt cho công ty du lịch.

Cuộc khủng hoảng bao trùm ngành hàng không là chưa có tiền lệ trong lịch sử hàng không thương mại, một nhóm các hiệp hội hàng không hàng đầu cho biết trong một lá thư ký thay mặt ngành du lịch cho Ủy viên Ủy ban châu Âu Siim Kallas. Kallas là chủ tịch Liên minh Châu Âu José Manuel Barroso được đề cử làm Ủy viên Giao thông Vận tải Châu Âu tiếp theo. Được dẫn đầu bởi Liên minh Du lịch Doanh nghiệp (BTC), các nhóm đã thúc giục EU tổ chức Hội nghị thượng đỉnh các bên liên quan trong ngành hàng không vào đầu năm 2010. Các bên ký kết đại diện cho người tiêu dùng, bộ phận du lịch của công ty, hãng hàng không, các công ty quản lý lao động và du lịch.

“Thật hiếm khi ngành du lịch và hàng không thể hiện một mặt trận thống nhất như vậy,” lá thư của BTC cho biết .. Các bên ký kết bao gồm Hiệp hội Hành khách Hàng không Quốc tế, Hiệp hội các Hãng hàng không Châu Âu, Liên đoàn Công nhân Vận tải Châu Âu, Viện Du lịch & Gặp gỡ, Hiệp hội Bỉ của Quản lý Du lịch, Đối tác Tập trung Lợi thế (Vương quốc Anh), Hiệp hội Du lịch Doanh nghiệp Phần Lan, Hội Anh em Quốc tế của Bộ phận Hàng không Teamsters, Liên minh Quản lý Du lịch và BTC.

“Chúng tôi quan ngại sâu sắc về tình trạng tài chính nguy hiểm này và việc mất việc làm và sự kết nối của các cộng đồng quy mô trung bình với các trung tâm kinh doanh quan trọng của châu Âu và toàn cầu,” bức thư viết. “Tất cả các cơ hội để giảm bớt gánh nặng quy định hiện hành và đề xuất cũng như tăng hiệu quả cho các hãng hàng không châu Âu phải được xem xét với tinh thần cấp bách nhất. Một ngành hàng không dân dụng bền vững về mặt xã hội và sinh thái nên là một mục tiêu quan trọng của châu Âu ”.

Với quyết định gần đây của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ Ray LaHood về việc thành lập Ủy ban Cố vấn Liên bang về tương lai của ngành hàng không, nhóm này cho biết họ tin rằng các bên liên quan ở Bắc Mỹ và Châu Âu sẽ được hưởng lợi nếu Washington và Brussels tiến hành các quy trình giải quyết vấn đề song song.

“Hơn nữa, một quy trình tương ứng sẽ tạo cơ hội cho cách tiếp cận hài hòa với các chế độ quản lý, trao đổi các phương pháp hay nhất liên quan đến lợi ích của tất cả các bên liên quan trong việc phát triển chính sách vận tải hàng không thông minh và giám sát quy định,” Chủ tịch BTC Kevin Mitchell cho biết.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Một nhóm các hiệp hội ngành hàng không hàng đầu thay mặt ngành du lịch gửi Ủy viên Ủy ban Châu Âu Siim Kallas cho biết cuộc khủng hoảng đang bao trùm ngành hàng không là chưa từng có trong lịch sử hàng không thương mại.
  • Bộ trưởng Giao thông Vận tải Ray LaHood thành lập Ủy ban Cố vấn Liên bang về tương lai của ngành hàng không, nhóm này cho biết họ tin rằng các bên liên quan ở Bắc Mỹ và Châu Âu sẽ được hưởng lợi nếu Washington và Brussels tiến hành các quy trình giải quyết vấn đề song song.
  • “Hơn nữa, một quy trình tương ứng sẽ tạo cơ hội cho một cách tiếp cận hài hòa với các chế độ quản lý, trao đổi các phương pháp hay nhất liên quan đến việc thu hút tất cả các bên liên quan đến lợi ích của mình trong việc phát triển chính sách vận tải hàng không thông minh và giám sát quy định”.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...