Airbus SE đã báo cáo kết quả tài chính hợp nhất cho chín tháng kết thúc vào ngày 30 tháng 2022 năm XNUMX.
Guillaume Faury, Giám đốc điều hành của Airbus cho biết: “Airbus đã đạt được kết quả tài chính vững chắc trong 2022 tháng năm 2022 trong một môi trường hoạt động phức tạp. “Chuỗi cung ứng vẫn còn mong manh do tác động tích lũy của COVID, chiến tranh ở Ukraine, vấn đề cung cấp năng lượng và thị trường lao động bị hạn chế. Sự tập trung mạnh mẽ của chúng tôi vào dòng tiền và môi trường đô la/euro thuận lợi đã cho phép chúng tôi nâng cao hướng dẫn về dòng tiền tự do cho năm XNUMX. Các mục tiêu thu nhập và giao máy bay thương mại được duy trì. Các nhóm của chúng tôi đang tập trung vào các ưu tiên chính của chúng tôi và đặc biệt là cung cấp dịch vụ phát triển máy bay thương mại trong những tháng và năm tới.”
Tổng đơn đặt hàng máy bay thương mại tăng lên 856 (9 triệu năm 2021: 270 máy bay) với đơn đặt hàng thực là 647 máy bay sau khi hủy (9 triệu năm 2021: 133 máy bay). Số lượng đơn đặt hàng tồn đọng lên tới 7,294 máy bay thương mại vào cuối tháng 2022 năm 246. Airbus Helicopters đã đăng ký 9 đơn đặt hàng ròng (2021 triệu năm 185: 8.0 chiếc), với lượng đặt trước trải đều trên các chương trình. Giá trị đơn đặt hàng của Airbus Defense and Space là 9 tỷ € (2021 tháng 10.1: 1 tỷ €), tương ứng với tỷ lệ giá trị sổ sách trên hóa đơn cao hơn 2022 một chút. Lượng đơn đặt hàng trong quý XNUMX năm XNUMX chủ yếu liên quan đến các dịch vụ trong danh mục đầu tư của Bộ phận.
Hợp nhất doanh thu tăng lên 38.1 tỷ € (9 tháng 2021: 35.2 tỷ €). Tổng cộng 437(1) máy bay thương mại đã được giao (9 tháng 2021: 424(2) máy bay), bao gồm 34 chiếc A220, 340 chiếc A320 Family, 21 chiếc A330sand 42 chiếc A350(2) . Doanh thu do các hoạt động máy bay thương mại của Airbus tạo ra tăng 8% so với cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu phản ánh số lượng giao hàng cao hơn bao gồm sự kết hợp thuận lợi và sự mạnh lên của đồng đô la Mỹ. Airbus Helicopters đã giao 193 chiếc (9 triệu chiếc năm 2021: 194 chiếc), với doanh thu tăng 9%, chủ yếu phản ánh sự tăng trưởng trong dịch vụ và sự kết hợp thuận lợi trong các chương trình. Doanh thu tại Airbus Defense and Space tăng 10%, chủ yếu nhờ hoạt động kinh doanh Máy bay Quân sự và ký kết hợp đồng Eurodrone. Bảy máy bay vận tải A400M đã được giao trong 9 tháng tới năm 2022.
Hợp nhất EBIT đã điều chỉnh – thước đo hiệu suất thay thế và chỉ báo chính nắm bắt biên lợi nhuận kinh doanh cơ bản bằng cách loại trừ các chi phí hoặc lợi nhuận quan trọng do sự thay đổi trong các điều khoản liên quan đến chương trình, tái cơ cấu hoặc tác động ngoại hối cũng như lãi/lỗ vốn từ việc thanh lý và mua lại doanh nghiệp – tăng nhẹ lên 3,481 triệu € (9 tháng 2021: 3,369 triệu €).
EBIT Điều chỉnh liên quan đến hoạt động máy bay thương mại của Airbus tăng lên 2,875 triệu € (9 tháng 2021: 2,739 triệu €). Nó bao gồm tác động tích cực không định kỳ từ các nghĩa vụ hưu trí được ghi nhận trong Q1, được bù đắp một phần bởi tác động từ các lệnh trừng phạt quốc tế đối với Nga. Nó cũng phản ánh tỷ lệ phòng ngừa rủi ro kém thuận lợi hơn so với 9 tháng năm 2021.
Trong chương trình Dòng máy bay A320, quá trình sản xuất đang tiến tới tỷ lệ 65 máy bay hàng tháng vào đầu năm 2024 và 75 chiếc vào năm 2025. Công tác chuẩn bị tiếp tục ở tất cả các địa điểm để đảm bảo tỷ lệ 75 và thích ứng với tỷ lệ máy bay A321 tồn đọng cao hơn, đảm bảo tất cả Dòng máy bay A320 Dây chuyền lắp ráp cuối cùng có khả năng sử dụng A321. Công tác chuẩn bị nâng cấp chiếc A320 FAL thứ hai ở Toulouse đang được tiến hành. Cả ba chiếc A321XLR thử nghiệm hiện đã bay và việc đưa máy bay vào hoạt động dự kiến sẽ diễn ra vào quý 2 năm 2024. Đối với máy bay thân rộng, Công ty đang cùng với chuỗi cung ứng của mình khám phá tính khả thi của việc tăng giá cước hơn nữa để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng khi du lịch hàng không quốc tế phục hồi.
EBIT đã điều chỉnh của Airbus Helicopters đã tăng lên 380 triệu € (9 tháng 2021: 314 triệu €), một phần do sự tăng trưởng của các dịch vụ và sự kết hợp thuận lợi trong các chương trình. Nó cũng phản ánh các yếu tố không định kỳ được ghi nhận trong Q1, bao gồm tác động tích cực liên quan đến nghĩa vụ hưu trí.
EBIT được điều chỉnh tại Airbus Defense and Space đạt tổng cộng 231 triệu € (9 tháng 2021: 284 triệu €). Sự sụt giảm này chủ yếu phản ánh sự suy giảm liên quan đến sự chậm trễ của việc phóng Ariane 6, tác động của lạm phát gia tăng trong một số hợp đồng dài hạn trong danh mục đầu tư của Bộ phận và hậu quả của các lệnh trừng phạt quốc tế, được bù đắp một phần bởi tác động tích cực liên quan đến các nghĩa vụ hưu trí được đặt ra trong Q1 và máy bay không người lái
Trên chương trình A400M, các hoạt động phát triển tiếp tục hướng tới đạt được lộ trình năng lực sửa đổi. Các hoạt động trang bị thêm đang tiến triển theo sự liên kết chặt chẽ với khách hàng. Rủi ro vẫn còn về chất lượng của năng lực kỹ thuật và chi phí liên quan, về độ tin cậy khai thác của máy bay, giảm chi phí và đảm bảo các đơn hàng xuất khẩu kịp thời theo đường cơ sở sửa đổi.
Hợp nhất R&D tự tài trợ chi phí tổng cộng là 1,965 triệu € (9 tháng 2021: 1,919 triệu €).
Hợp nhất EBIT(báo cáo) lên tới 3,552 triệu € (9 tháng 2021: 3,437 triệu €), bao gồm các khoản Điều chỉnh ròng +71 triệu €.
Các Điều chỉnh này bao gồm:
- € +349 triệu liên quan đến việc thanh toán trước khi giao hàng bằng đô la không khớp và đánh giá lại bảng cân đối kế toán, trong đó € +123 triệu là trong Q3;
- +33 triệu € liên quan đến chương trình A380, trong đó +40 triệu € là trong Q3;
- -219 triệu € liên quan đến chương trình A400M, trong đó -1 triệu € là trong Q3;
- -48 triệu € liên quan đến việc chuyển đổi Cấu trúc hàng không ở Pháp và Đức, trong đó -15 triệu € là trong Quý 3;
- € -44 triệu chi phí khác bao gồm cả việc tuân thủ, trong đó € -10 triệu € trong Q3.
Kết quả tài chính là -306 triệu € (9 tháng 2021: -172 triệu €). Nó chủ yếu phản ánh kết quả lãi ròng -166 triệu € cũng như tác động tiêu cực từ việc đánh giá lại các công cụ tài chính, được bù đắp một phần bởi sự biến động của đồng đô la Mỹ và đánh giá lại một số khoản đầu tư vốn cổ phần. Hợp nhất, củng cố thu nhập ròng là 2,568 triệu € (9 tháng 2021: 2,635 triệu €) với báo cáo hợp nhất thu nhập trên mỗi cổ phiếu là €3.26 (9 tháng 2021: €3.36).
Hợp nhất dòng tiền tự do trước M&A và cấp vốn cho khách hàng là 2,899 triệu € (9 tháng 2021: 2,260 triệu €), phản ánh lợi nhuận được chuyển thành tiền mặt và được hỗ trợ bởi môi trường ngoại hối thuận lợi. Hợp nhất, củng cố dòng tiền tự do là 2,502 triệu € (9 tháng 2021: 2,308 triệu €). Cổ tức năm 2021 là 1.50 € trên mỗi cổ phiếu, tương đương 1.2 tỷ €, đã được trả vào quý 2 năm 2022 trong khi các khoản đóng góp lương hưu đạt tổng cộng 0.5 tỷ € vào 9 tháng 2022. Vào ngày 30 tháng 2022 năm XNUMX, tổng tiền mặt đứng ở mức 22.5 tỷ € (cuối năm 2021: 22.7 tỷ €) với doanh thu hợp nhất vị thế tiền mặt ròng trong tổng số 8.0 tỷ euro (cuối năm 2021: 7.7 tỷ euro).
