Hàng không Breaking Travel News Tin tức Công nghệ Vương quốc Anh

Airbus gia tăng dấu ấn đổi mới của Uk để phát triển công nghệ mới

Được viết bởi Dmytro Makarov

Airbus đang tăng cường sự hiện diện của mình tại Vương quốc Anh với việc ra mắt Trung tâm Phát triển Không phát thải (ZEDC) cho các công nghệ hydro.

Ưu tiên đối với ZEDC của Vương quốc Anh sẽ là phát triển một hệ thống nhiên liệu đông lạnh có chi phí cạnh tranh cần thiết để đưa vào phục vụ thành công máy bay chở khách ZEROe của Airbus vào năm 2035, đồng thời tăng cường các kỹ năng và bí quyết của Vương quốc Anh về công nghệ động cơ đẩy hydro.

ZEDC của Vương quốc Anh sẽ được hưởng lợi từ cam kết gần đây của Chính phủ Vương quốc Anh bảo đảm 685 triệu bảng Anh tài trợ cho Viện Công nghệ Hàng không Vũ trụ (ATI) trong ba năm tới để hỗ trợ phát triển các công nghệ máy bay không carbon và phát thải cực thấp.

“Việc thành lập ZEDC ở Anh giúp mở rộng năng lực công nghiệp nội bộ của Airbus để thiết kế, phát triển, thử nghiệm và sản xuất các bồn chứa hydro đông lạnh và các hệ thống liên quan cho dự án ZEROe trên khắp bốn quốc gia sở tại của Airbus. Điều này, cùng với quan hệ đối tác của chúng tôi với ATI, sẽ cho phép chúng tôi tận dụng kiến ​​thức chuyên môn tương ứng của mình để nhận ra tiềm năng của công nghệ hydro để hỗ trợ quá trình khử cacbon trong ngành hàng không, ”Sabine Klauke, Giám đốc kỹ thuật của Airbus cho biết.

Quá trình phát triển công nghệ tại ZEDC mới của Vương quốc Anh, có trụ sở tại Filton, Bristol, đã bắt đầu và sẽ bao gồm toàn bộ sản phẩm và năng lực công nghiệp từ các bộ phận cho đến toàn bộ hệ thống và thử nghiệm đông lạnh. Phát triển hệ thống nhiên liệu đầu cuối, một đặc sản của Airbus ở Anh, là một trong những công nghệ phức tạp nhất, rất quan trọng đối với hiệu suất của một chiếc máy bay hydro trong tương lai.

WTM London 2022 sẽ diễn ra từ ngày 7-9 / 2022/XNUMX. Đăng ký bây giờ!

ZEDC bổ sung cho hoạt động Nghiên cứu và Công nghệ hiện có của Airbus ở Anh, cũng như công việc về các bồn chứa hydro lỏng đông lạnh đang được thực hiện tại các ZEDC hiện có của Airbus ở Madrid, Tây Ban Nha và Stade, Đức (công nghệ cấu trúc composite) và ở Nantes, Pháp và Bremen, Đức (công nghệ kết cấu kim loại). Tất cả các máy bay ZEDC của Airbus dự kiến ​​sẽ hoạt động đầy đủ và sẵn sàng cho quá trình thử nghiệm trên mặt đất với bình chứa hydro đông lạnh đầy đủ chức năng đầu tiên trong năm 2023 và với chuyến bay thử nghiệm bắt đầu vào năm 2026.

Với cơ sở mới này, Airbus tái khẳng định cam kết lâu dài của mình trong việc duy trì vai trò chính trong hệ sinh thái hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới của Anh, hợp tác với Hội đồng Jet Zero để thúc đẩy các nghiên cứu đơn giản hơn trong lĩnh vực này, hỗ trợ việc làm xanh và giúp Vương quốc Anh đạt được mức không ròng đầy tham vọng của mình các mục tiêu.

Sự ra mắt của ZEDC ở Anh sau khi khai trương cơ sở nghiên cứu và thử nghiệm AIRTeC trị giá 40 triệu bảng ở Filton vào tháng 2021 năm XNUMX, do ATI và Airbus đồng tài trợ, để cung cấp thế hệ tiếp theo của cánh máy bay, hệ thống hạ cánh và thiết kế hệ thống nhiên liệu .

Để tìm hiểu thêm về hydro trong ngành hàng không, hãy nhấp vào ở đây.

Để tìm hiểu thêm về sự đổi mới tại Airbus, hãy nhấp vào ở đây.

Tin tức liên quan

Giới thiệu về tác giả

Dmytro Makarov

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...