Kiểm soát viên không lưu yêu cầu phi công của Ethiopian Airlines thay đổi hướng đi trước khi gặp nạn

Beirut, Lebanon - Các nhân viên kiểm soát không lưu ở Lebanon đã nói với phi công của một chuyến bay của Ethiopian Airlines để chuyển hướng ngay trước khi nó lao xuống biển, Bộ trưởng Giao thông vận tải nước này

Beirut, Lebanon - Các nhân viên kiểm soát không lưu ở Lebanon đã yêu cầu phi công của một chuyến bay của Ethiopian Airlines chuyển hướng ngay trước khi nó lao xuống biển, Bộ trưởng Giao thông vận tải nước này cho biết hôm thứ Ba.

Một nhóm tìm kiếm quốc tế đang rà soát bờ biển Địa Trung Hải của Lebanon để tìm dấu hiệu của sự sống hôm thứ Ba trong bối cảnh lo ngại rằng tất cả 90 người trên chiếc máy bay chở khách Addis Ababa đã thiệt mạng trong vụ tai nạn, các nhà chức trách cho biết.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lebanon Ghazi al-Aridi hôm thứ Ba cho biết còn quá sớm để xác định liệu lỗi của phi công có gây ra vụ tai nạn hay không.

Ông cho biết cần khôi phục dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm buồng lái để xác định lý do tại sao Chuyến bay 409 biến mất khỏi màn hình radar ngay sau khi cất cánh từ Sân bay Quốc tế Rafik Hariri của Beirut vào khoảng 2h30 sáng theo giờ địa phương.

Tháp điều khiển đã mất liên lạc với máy bay trước khi nó thực hiện điều chỉnh hướng đi hôm thứ Hai, al-Aridi cho biết.

Trong một tuyên bố, Ethiopian Airlines cho biết phi công của chuyến bay đã có hơn 20 năm kinh nghiệm lái các loại máy bay khác nhau trong mạng lưới của hãng. Hãng hàng không cho biết chiếc máy bay đã được tuyên bố là an toàn và phù hợp để bay sau khi được bảo dưỡng định kỳ vào ngày 25 tháng 2009 năm XNUMX.

Quân đội Lebanon báo cáo hôm thứ Ba rằng 14 thi thể đã được tìm thấy - ít hơn XNUMX thi thể so với con số trước đó. Họ nói rằng sự nhầm lẫn ban đầu trong quá trình tìm kiếm đã dẫn đến việc đếm hai lần. Không có người sống sót đã được tìm thấy.

Cuộc tìm kiếm bao gồm các máy bay của Hoa Kỳ, Anh, Pháp và Síp.

Quân đội Mỹ đã cử tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS Ramage và máy bay P-3 của Hải quân để đáp lại yêu cầu hỗ trợ của người Liban, theo các quan chức quốc phòng Mỹ.

“Chúng tôi không tin rằng có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy hành vi phá hoại hoặc chơi xấu,” Tổng thống Lebanon Michel Suleiman cho biết hôm thứ Hai.

Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Hoa Kỳ cũng đang cử người điều tra vì chiếc máy bay này do một nhà sản xuất của Hoa Kỳ chế tạo.

Hãng hàng không cho biết chiếc Boeing 737-800 có 82 thành viên phi hành đoàn và 51 hành khách - 23 người Lebanon, XNUMX người Ethiopia, XNUMX người Anh và công dân Canada, Iraq, Nga, Syria, Thổ Nhĩ Kỳ và Pháp.

The plane crashed about 3.5 kilometers (2 miles) west of the town of Na'ameh which is 15 kilometers (9 miles) south of Beirut.

Ethiopian Airlines thuộc sở hữu của chính phủ là một trong những hãng hàng không lớn nhất ở Châu Phi, phục vụ Châu Âu và ba lục địa khác. Hãng đã trải qua hai vụ tai nạn chết người kể từ năm 1980.

Vào tháng 1996 năm 130, một chuyến bay đến Bờ Biển Ngà đã bị cướp bởi ba người đàn ông yêu cầu phi công bay đến Úc. Phi công đã gặp nạn khi đang cố gắng hạ cánh khẩn cấp gần quần đảo Comoros ngoài khơi châu Phi. Khoảng 172 trong số XNUMX người trên máy bay đã chết, theo các báo cáo được công bố.

Và vào tháng 1988 năm 31, một chuyến bay đã va phải một đàn chim khi đang cất cánh. Trong vụ hạ cánh sau đó, 105 trong số XNUMX người trên máy bay đã chết.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...