Lực lượng Không quân Một siêu thanh

Lực lượng Không quân Một siêu thanh
Lực lượng Không quân Một siêu thanh
Được viết bởi Mario Masciullo - eTN Ý

Được thực hiện bởi Exosonic, dự án bao gồm các cabin sang trọng và công nghệ cho phép nó bay qua các khu vực đã xây dựng

  • Concord đã ngừng hoạt động vào năm 2003
  • Mỹ đang nghĩ đến một bước tiến nhảy vọt khác: Lực lượng Không quân Một siêu thanh
  • Lực lượng Không quân Một đảm bảo tầm hoạt động năm nghìn hải lý hoặc 9,260 km

Trở lại những năm 1970, chỉ mất ba giờ để đi từ London đến New York. Hôm nay phải mất tám giờ. Quay trở lại những năm 70, điều đó đã được thực hiện nhờ máy bay siêu thanh, máy bay thương mại duy nhất của phương Tây vượt qua rào cản âm thanh – Concorde. Liên Xô cũng có máy bay chở khách siêu thanh Tupolev Tu-144, có biệt danh thích hợp là Concordski.

Concord đã ngừng hoạt động vào năm 2003 (Tu-144 của Liên Xô / Nga - năm 1998) .. Nhưng giờ đây Hoa Kỳ đang nghĩ đến một bước tiến nhảy vọt khác: Lực lượng Không quân Siêu thanh.

Các chuyên gia hàng không Mỹ kỳ vọng động cơ đôi của Không lực Một siêu thanh có thể đạt tốc độ tối đa Mach1.8, gần gấp đôi so với các máy bay thương mại hiện nay. Người ta nói về tốc độ khoảng 2,200 km / h nhưng điểm mới thực sự là "sự bùng nổ thấp".

Nhờ có thân máy bay dài hơn và nhiều tính năng thiết kế mang tính cách mạng, mẫu concept Exosonic làm giảm tiếng ồn của tiếng gầm đặc trưng của những chiếc máy bay này khi chúng bay trên các dải đất liền và qua tất cả các trung tâm có người ở. Do đó, hạn chế chính của các chuyến bay siêu thanh buộc chúng phải bay trên biển đã bị loại bỏ.

Phiên bản thương mại của máy bay Exosonic có 70 chỗ ngồi, nhưng đối với Không lực Một, nội thất đã được sửa đổi hoàn toàn. Chỉ có 31 chỗ ngồi trong cabin chính cho 20 người cộng với hai dãy phòng để làm việc và nghỉ ngơi.

Kết nối Internet và video an toàn sẽ luôn được đảm bảo, những chiếc ghế bành rõ ràng là hạng thương gia và những vật liệu chất lượng như da, gỗ sồi và thạch anh đang xuất hiện ở khắp mọi nơi.

Ngoài tốc độ cực cao, Lực lượng Không quân Siêu thanh còn đảm bảo tầm hoạt động 9,260 nghìn hải lý hoặc 2030 km. Dự kiến ​​sẽ đến vào năm XNUMX.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Nhờ thân máy bay dài hơn và nhiều tính năng thiết kế mang tính cách mạng, khái niệm Exosonic làm giảm tiếng ồn của tiếng gầm siêu thanh đặc trưng của những chiếc máy bay này khi chúng bay qua các vùng đất rộng và trên tất cả các trung tâm có người ở.
  • Các chuyên gia hàng không Mỹ kỳ vọng động cơ đôi của Lực lượng Không quân Một siêu âm sẽ mang lại tốc độ tối đa Mach1.
  • Ngoài tốc độ cực cao, Lực lượng Không quân Một siêu thanh còn đảm bảo tầm hoạt động 9,260 hải lý hoặc XNUMX km.

<

Giới thiệu về tác giả

Mario Masciullo - eTN Ý

Mario là một người kỳ cựu trong ngành du lịch.
Kinh nghiệm của ông mở rộng trên toàn thế giới kể từ năm 1960 khi ở tuổi 21, ông bắt đầu khám phá Nhật Bản, Hồng Kông và Thái Lan.
Mario đã chứng kiến ​​Du lịch Thế giới phát triển đến nay và chứng kiến
phá hủy gốc rễ / chứng tích quá khứ của một số quốc gia ủng hộ hiện đại / tiến bộ.
Trong 20 năm qua, kinh nghiệm du lịch của Mario tập trung ở Đông Nam Á và muộn hơn là Tiểu lục địa Ấn Độ.

Một phần kinh nghiệm làm việc của Mario bao gồm nhiều hoạt động trong ngành Hàng không dân dụng
lĩnh vực này kết thúc sau khi tổ chức kik off cho Malaysia Singapore Airlines ở Ý với tư cách là Người định chế và tiếp tục trong 16 năm với vai trò Giám đốc Bán hàng / Tiếp thị Ý cho Singapore Airlines sau khi hai chính phủ chia tách vào tháng 1972 năm XNUMX.

Giấy phép Nhà báo chính thức của Mario do "Lệnh Quốc gia của Nhà báo Rome, Ý năm 1977 cấp.

Chia sẻ với...