Air Canada và Porter Airlines Inc. cùng với 15 hãng hàng không khác và hai tập đoàn công nghiệp đã đệ đơn kháng cáo vào tháng trước để bác bỏ các quy định tăng cường bồi thường cho du khách bị ảnh hưởng bởi chuyến bay bị trì hoãn và hành lý bị hư hỏng.
Hôm nay, Tòa phúc thẩm Liên bang đã đồng ý xét xử thách thức pháp lý của các hãng hàng không này đối với dự luật về quyền hành khách mới của Canada.
Các hãng hàng không đang lập luận rằng các quy định có hiệu lực từ ngày 15/XNUMX vượt quá thẩm quyền của Cơ quan Vận tải Canada và trái với Công ước Montreal, một hiệp ước đa phương.
Theo quy định mới, hành khách có thể được bồi thường lên tới 2,400 USD nếu bị va chạm từ chuyến bay và nhận tới 2,100 USD nếu hành lý bị thất lạc hoặc hư hỏng. Khoản bồi thường lên tới 1,000 USD cho sự chậm trễ và các khoản thanh toán khác cho các chuyến bay bị hủy sẽ có hiệu lực vào tháng XNUMX.
Vấn đề này được đặt lên hàng đầu sau một sự cố năm 2017, trong đó hai máy bay phản lực Air Transat đi Montréal đã phải chuyển hướng đến Ottawa vì thời tiết xấu và phải nằm trên đường băng tới 6 giờ, khiến một số hành khách phải gọi 911 để giải cứu.
Các luật sư của chính phủ liên bang và Cơ quan Vận tải Canada cho biết cách đây 2 tuần rằng chính phủ sẽ chống lại nỗ lực lật đổ chế độ quyền mới của các hãng hàng không này.
Người ủng hộ quyền lợi của hành khách Gabor Lukacs nói rằng trường hợp của các hãng hàng không đi ngược lại lợi ích của công chúng đi du lịch, đồng thời nói thêm rằng chính phủ lẽ ra phải tiến xa hơn để phản đối kháng cáo.
