FlyArystan cũng đã tăng đội bay của mình bằng ba máy bay Airbus A320neo và đang mong đợi một chiếc Airbus A320neo khác trước cuối năm nay. Đội bay của Tập đoàn hiện bao gồm 42 máy bay, với tuổi trung bình là 5 năm, là một trong những đội bay mới nhất trên thế giới.
Đội bay của Tập đoàn Air Astana dự kiến sẽ tăng thêm sáu máy bay vào năm 2023. Ba chiếc Boeing 787-9 Dreamliners thân rộng mới dự kiến sẽ được giao từ năm 2025, theo thỏa thuận với Air Lease Corporation đã ký vào đầu năm nay.
Mạng lưới của Air Astana bao gồm 42 tuyến (27 tuyến quốc tế và 15 tuyến nội địa) và FlyArystan có 34 tuyến (8 tuyến quốc tế và 26 tuyến nội địa). Năm nay Air Astana đã triển khai các chuyến bay thường xuyên mới đến Heraklion và Bodrum và đã nối lại các chuyến bay từ Almaty đến Bangkok và Bắc Kinh. FlyArystan đã triển khai các chuyến bay từ Aktau đến Baku và Istanbul và đã nối lại các chuyến bay Shymkent-Kutaisi, Aktau-Dubai và Shymkent-Dubai. Năm tới, Air Astana có kế hoạch mở các chuyến bay đến Medina và Tel Aviv.
Trong năm kỷ niệm, Air Astana đã thực hiện cuộc kiểm tra C2 đầu tiên trên hai máy bay Airbus A320 do FlyArystan khai thác. Hãng cũng nhận được giải thưởng Skytrax danh giá lần thứ 10 liên tiếp ở hạng mục “Hãng hàng không tốt nhất Trung Á và CIS”, chứng tỏ cam kết của chúng tôi đối với các tiêu chuẩn chất lượng cao.
“Bất chấp những thách thức toàn cầu và địa phương, chúng tôi đã có thể củng cố vị thế của mình trên cả thị trường khu vực và quốc tế, tạo cơ sở cho những thành tựu mới. Chúng tôi tin rằng việc giao các máy bay tiên tiến cho đội bay của chúng tôi, chẳng hạn như Airbus A321LR và Boeing 787, sẽ mang lại một tương lai tươi sáng phía trước cho Air Astana. Tất cả những điều này sẽ không thể thực hiện được nếu không có sự chuyên nghiệp của nhân viên và bộ phận hỗ trợ khách hàng của chúng tôi. Cảm ơn bạn đã lựa chọn chúng tôi trong 20 năm qua,” Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Tập đoàn Air Astana Peter Foster cho biết.
Hãng sẽ tiếp tục tập trung vào công tác tuyển dụng và đào tạo phi hành đoàn; hãng hàng không tìm kiếm phi công, tiếp viên hàng không và kỹ sư, đào tạo họ từ đầu bằng chi phí của mình. Một trung tâm huấn luyện được trang bị thiết bị mô phỏng chuyến bay đầy đủ và thiết bị mô phỏng huấn luyện cứu hộ sẽ được đưa vào hoạt động vào năm tới tại Astana.
Kết quả hoạt động chính:
Air Astana đã vận chuyển hơn 60 triệu hành khách và hơn 280,000 tấn hàng hóa và thư từ kể từ khi ra mắt năm 2002. Đến cuối năm nay, hãng dự kiến sẽ vận chuyển hơn 7 triệu hành khách, tăng 12% so với năm 2021. Lợi nhuận ròng trong 10 tháng năm 2022 lên tới 65 triệu USD, cao hơn 84% so với cùng kỳ năm trước.
