Aer Lingus cố gắng sống sót trong cuộc cạnh tranh với Ryanair

Aer Lingus, hãng hàng không làm ăn thua lỗ của Ireland, hôm thứ Tư tuyên bố sẽ sa thải hơn 15% nhân viên, cắt giảm tỷ lệ trả lương và mở rộng hoạt động ở Anh để tồn tại trong cuộc cạnh tranh với đối thủ lớn hơn nhiều, Ryanair.

Kế hoạch mở màn là do tân giám đốc điều hành của Aer Lingus, ông Christoph Mueller, khởi xướng, người kể từ khi nắm quyền ở Dublin vào tháng trước đã tuyên bố rằng hãng hàng không thuộc sở hữu nhà nước và thân thiện với công đoàn trước đây chỉ có 50-50 cơ hội sống sót.

Các công đoàn cảnh báo họ sẽ chống lại kế hoạch của Mueller cắt giảm 676 vị trí từ lực lượng lao động 3,900 người và yêu cầu nhiều hơn từ nhân viên như một phần trong công thức của ông nhằm cắt giảm 97 triệu euro (143 triệu USD) từ chi phí hoạt động hàng năm vào năm 2011.

Nhưng các nhà đầu tư thích động thái này và đã gửi cổ phiếu bị đập của Aer Lingus cao hơn 7% lên 0.76 euro trong giao dịch sớm.

Trong một tuyên bố, ban giám đốc Aer Lingus cho biết hãng hàng không phải “cạnh tranh hiệu quả hơn với một nhóm ngang hàng có chi phí vận hành thấp hơn đáng kể” - cụ thể là Ryanair có trụ sở tại Dublin. Nó cho biết các tổ chức công đoàn phải đối mặt với sự lựa chọn nghiêm ngặt là chấp nhận các điều kiện làm việc khắc nghiệt hơn hoặc có nguy cơ sụp đổ công ty.

“Aer Lingus không thể tồn tại trong một tình huống mà nhân viên được trả lương cao hơn đáng kể và hoạt động kém hiệu quả hơn so với các vị trí tương đương ở các công ty cùng ngành,” hội đồng quản trị cho biết. “Aer Lingus phải hợp lý hóa các phương thức làm việc - trên không, trên mặt đất và trong các khu vực nhân viên hỗ trợ - để đưa ra các quy trình và thủ tục thực hành tốt nhất, và ít nhất là phù hợp với các đối thủ cạnh tranh về năng suất. Sự linh hoạt trong hoạt động của Aer Lingus không thể tiếp tục bị kìm hãm bởi các hoạt động hạn chế từ quá khứ. "

Aer Lingus cũng cho biết họ phải khai thác giấy phép hiện tại của mình để vận hành các trung tâm tại Vương quốc Anh ngoài các căn cứ hiện tại của họ tại các sân bay Heathrow và Gatwick của London và Sân bay Quốc tế Belfast ở Bắc Ireland lân cận. Nó cho biết công ty phải mở rộng cơ sở khách hàng của mình từ "sự phụ thuộc hiện tại vào người tiêu dùng Ireland."

Christina Carney, trợ lý tổng thư ký của công đoàn Impact đại diện cho 1,100 tiếp viên Aer Lingus, cho biết họ đã phải chịu đựng quá nhiều việc cắt giảm nhân viên và mất đặc quyền.

“Chúng tôi đã cung cấp đủ. Công ty cần tôn trọng những gì phi hành đoàn đã làm và ngừng vi phạm các thỏa thuận mà họ luôn làm, ”Carney nói.