Phú Quốc, Việt Nam – Tập đoàn Sun Group vừa công bố hợp tác lớn với SITA để chuyển đổi Sân bay quốc tế Phú Quốc Biến miền Nam Việt Nam thành một trung tâm hàng không tự phục vụ thế hệ mới, hoàn toàn tự động, kịp thời phục vụ cho Diễn đàn APEC 2027.
Sáng kiến này được đưa ra trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam đang trải qua giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng, đưa Phú Quốc trở thành điểm đến đang lên trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Nhà ga số 2 mới của sân bay dự kiến sẽ phục vụ tới 24 triệu hành khách mỗi năm khi đi vào hoạt động, với khả năng mở rộng dài hạn để đạt 50 triệu hành khách.
Hành trình hành khách liền mạch, hoàn toàn tự động
Theo dự án này, SITA sẽ triển khai một bộ công nghệ sân bay thông minh toàn diện để mang đến trải nghiệm hoàn toàn tự phục vụ cho hành khách. Hành khách có thể làm thủ tục check-in, chọn chỗ ngồi, in thẻ lên máy bay và thẻ hành lý, gửi hành lý và lên máy bay thông qua các điểm tiếp xúc tự động.
Cơ sở hạ tầng chính sẽ bao gồm:
- 150 ki-ốt Smart Path để làm thủ tục check-in và gắn thẻ hành lý.
- 100 máy tự phục vụ gửi hành lý.
- 38 cổng lên máy bay tự động hai làn
- Điều phối sinh trắc học thông qua Smart Path Hub
Nhà ga cũng sẽ tích hợp hệ thống SITA Flex Hybrid, hỗ trợ 204 máy trạm dùng chung, cùng với Hệ thống Kiểm soát Khởi hành Nội địa (DCS) để đảm bảo khả năng vận hành ổn định.
Vận hành thông minh và hệ thống thời gian thực
Ngoài việc xử lý hành khách, sân bay sẽ tích hợp các hệ thống vận hành tiên tiến:
- Theo dõi hành lý theo thời gian thực thông qua Bag Manager Lite
- Cơ sở dữ liệu vận hành sân bay (AODB) cho các hoạt động cốt lõi
- AirportVision đã được phát triển trên 397 màn hình.
- Hệ thống quản lý sân bay tập trung với 10 trạm làm việc vận hành.
Quá trình xây dựng bắt đầu vào tháng 3 năm 2026, với nhà ga mới dự kiến khai trương vào tháng 7 năm 2027 — ngay trước thềm hội nghị thượng đỉnh APEC.
Chiến lược mở rộng trên khắp Việt Nam
Theo ông Nguyễn Chí Thanh, Chủ tịch Tập đoàn Sun, sự hợp tác này đánh dấu một bước tiến lớn trong việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không của Việt Nam.
“Sự hợp tác này phản ánh tầm nhìn chung của chúng tôi về việc nâng tầm ngành hàng không Việt Nam”, ông nói. “Chuyên môn của SITA sẽ giúp chúng tôi mang đến trải nghiệm hành khách thông minh hơn, hiệu quả hơn và liền mạch hơn.”
Thỏa thuận này không chỉ giới hạn ở Phú Quốc. Tập đoàn Sun Group đã chỉ định SITA là đối tác công nghệ chiến lược cho các dự án phát triển sân bay trong tương lai trên khắp Việt Nam, bao gồm:
- Sân bay Phan Thiết
- Sân bay Côn Đảo
- Sân bay Rạch Giá
Trong vòng 5 năm tới, Sun Group dự định mở rộng hoạt động đến ít nhất 5 sân bay trên toàn quốc, mỗi sân bay đều hướng đến tiêu chuẩn 5 sao danh giá của Skytrax.
Tiêu chuẩn toàn cầu và hội nhập du lịch
Hoạt động tại Sân bay Quốc tế Phú Quốc sẽ được hỗ trợ bởi Changi Airports International, mang đến những tiêu chuẩn được công nhận toàn cầu cho dự án.
Việc nâng cấp sân bay là một phần của chiến lược rộng lớn hơn nhằm tích hợp ngành hàng không với hệ sinh thái du lịch của Tập đoàn Sun trên đảo Phú Quốc, bao gồm các khu nghỉ dưỡng cao cấp, khu phức hợp giải trí và hãng hàng không Sun Phú Quốc Airways, được khởi động vào tháng 11 năm 2025.
Tăng cường quan hệ đối tác lâu dài
SITA và Sun Group đã hợp tác từ năm 2019, bắt đầu với việc triển khai công nghệ tại Sân bay Quốc tế Vân Đồn. Thỏa thuận mới này làm sâu sắc thêm mối quan hệ hợp tác và củng cố cam kết chung trong việc thúc đẩy cơ sở hạ tầng hàng không của Việt Nam.
“Việt Nam là một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất trong khu vực,” ông Sumesh Patel, Chủ tịch khu vực châu Á Thái Bình Dương của SITA, cho biết. “Khi Phú Quốc phát triển thành một trung tâm hàng không trọng điểm trước thềm APEC 2027, chúng tôi tự hào hỗ trợ mang đến những trải nghiệm hành khách đẳng cấp thế giới và tăng cường kết nối khu vực.”
Với công nghệ tự động hóa tiên tiến, công nghệ sinh trắc học và cơ sở hạ tầng có khả năng mở rộng, Sân bay Quốc tế Phú Quốc hứa hẹn sẽ trở thành hình mẫu hàng đầu cho tương lai của ngành hàng không Đông Nam Á.
Bình luận