Sân bay London Heathrow đang đi đúng hướng cho một năm yên tĩnh và xanh hơn

hethrow_175811908050847_thumb_2
hethrow_175811908050847_thumb_2
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Kết quả từ bảng xếp hạng hàng quý Fly Quiet và Green mới nhất của Heathrow - xếp hạng 50 hãng hàng không bận rộn nhất của Heathrow dựa trên hiệu quả hoạt động của họ từ tháng 1 đến tháng 5 - chứng tỏ các hãng hàng không đang nỗ lực hiện đại hóa đội bay của họ và nâng cao vị trí của họ trong bảng xếp hạng. Heathrow ước tính hơn 14 trong 16 máy bay hạ cánh tại sân bay trong năm nay được coi là 'Chương 2017 Thấp' – loại máy bay yên tĩnh nhất hiện có – tăng từ mức XNUMX% được thấy vào năm XNUMX.

Kết quả từ bảng xếp hạng hàng quý Fly Quiet và Green mới nhất của Heathrow - xếp hạng 50 hãng hàng không bận rộn nhất của Heathrow dựa trên hiệu quả hoạt động của họ từ tháng 1 đến tháng 5 - chứng tỏ các hãng hàng không đang nỗ lực hiện đại hóa đội bay của họ và nâng cao vị trí của họ trong bảng xếp hạng. Heathrow ước tính hơn 14 trong 16 máy bay hạ cánh tại sân bay trong năm nay được coi là 'Chương 2017 Thấp' – loại máy bay yên tĩnh nhất hiện có – tăng từ mức XNUMX% được thấy vào năm XNUMX.

Dẫn đầu trong quý này là Turkish Airlines (đường dài), hãng hàng không mới nhất hiện đại hóa đội bay của họ để bao gồm nhiều máy bay Boeing 777 hơn. Tàu sân bay Thổ Nhĩ Kỳ đã chuyển đến 17th trên bảng xếp hạng, tăng 25 bậc so với quý trước. Khả năng bay trong các tuyến khởi hành được chỉ định được cải thiện được gọi là 'các tuyến ưu tiên tiếng ồn' (NPR) cũng đã giúp cải thiện vị thế của họ.

Scandinavian Airlines đã bị Aer Lingus đánh bật khỏi vị trí dẫn đầu, hãng đã tăng ba bậc so với quý trước để giành vị trí đầu tiên. Hãng hàng không Scandinavia hiện đứng ở vị trí thứ hai, theo sát là British Airways (đường bay ngắn) ở vị trí thứ ba. Ba công ty có hiệu suất cao nhất đạt điểm cao ở sáu trong số bảy số liệu về tiếng ồn và khí thải được sử dụng để xếp hạng các hãng hàng không. Cả ba đều cho thấy xu hướng đi lên rõ ràng trong việc sử dụng quy trình tiếp nhận khách đến yên tĩnh hơn “Phương pháp tiếp cận đi xuống liên tục” (CDA) và tuân thủ tốt hơn các NPR.

Một thành viên mạnh mẽ khác là Oman Air cũng đã hợp tác chặt chẽ với nhóm Heathrow để cải thiện vị trí của họ lên 11 bậc so với quý trước. Saudi Arabian Airlines dự kiến ​​sẽ có những cải tiến trong các quý tiếp theo nhờ sự tham gia tích cực của họ với đội ngũ vận hành của Heathrow. Hãng hàng không cũng vừa nhận một hệ thống mới cho phép họ xem từng máy bay đã hoạt động như thế nào theo các biện pháp như CDA và theo dõi, trong vòng 20 phút sau khi đến Heathrow, đồng thời để họ tương tác với các tổ bay để nâng cao hiệu suất.

Matt Gorman, Giám đốc Bền vững của Heathrow cho biết:

“Kết quả của bảng xếp hạng mới nhất đã nâng cao tiêu chuẩn cho các hãng hàng không, những hãng đã cho thấy rằng họ vẫn cam kết bay yên tĩnh hơn và xanh hơn.

“Cộng đồng địa phương của chúng tôi là trung tâm của chương trình này. Heathrow sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các đối tác hàng không của chúng tôi để cải thiện kết quả hơn nữa, như một phần trong sứ mệnh trở thành người hàng xóm tốt hơn của chúng tôi.”

Mỗi quý, Heathrow công bố bảng xếp hạng này hiển thị xếp hạng màu đỏ/hổ phách/xanh lục cho bảy tiêu chí về tiếng ồn và khí thải. Khi làm như vậy, Heathrow không chỉ nhằm mục đích ghi nhận hiệu suất tốt mà còn đảm bảo các chuyên gia về tiếng ồn và khí thải của chúng tôi có thể cung cấp cho các hãng hàng không phản hồi thường xuyên và xác định các lĩnh vực cụ thể cần cải thiện. Heathrow sẽ hợp tác với các hãng hàng không có kết quả màu đỏ trong bảng xếp hạng mới nhất để cải thiện xếp hạng của họ.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...