Bộ trưởng Du lịch Jamaica đưa đơn khiếu nại về thuế của Vương quốc Anh tới các nghị sĩ

Bộ trưởng Bộ Du lịch Jamaica Edmund Bartlett đã đưa vấn đề về việc tăng nghĩa vụ hành khách đường hàng không (APD) theo kế hoạch cho các Thành viên Quốc hội Anh (Nghị sĩ) và Thành viên Hạ viện ở London.

Bộ trưởng Bộ Du lịch Jamaica Edmund Bartlett đã đưa vấn đề về việc tăng nghĩa vụ hành khách đường hàng không (APD) theo kế hoạch cho các Thành viên Quốc hội Anh (Nghị sĩ) và Thành viên Hạ viện ở London.

Bartlett, người phát biểu tại buổi tiệc chiêu đãi Nghị viện hàng năm của Hội đồng Caribe được tổ chức tại Hạ viện ở Westminster, cáo buộc rằng sự gia tăng APD, theo đề xuất của chính phủ Anh, là không công bằng và sẽ làm suy yếu du lịch Jamaica và Caribe.

Ông cho rằng cấu trúc mới được đề xuất của APD, trong đó các quốc gia được đặt trong các băng tần được xác định bởi khoảng cách thủ đô của họ từ London, là phân biệt đối xử, ở chỗ nó ưu tiên các quốc gia phát triển lớn hơn các quốc gia nhỏ hơn, hoạt động trong cùng một mức độ cao. môi trường cạnh tranh.

Ông nói: “Sự thay đổi này khiến APD trở thành một loại thuế vốn không công bằng và không phải là một chút 'xanh'. “Cấu trúc của APD như một loại thuế môi trường, cho thấy tác động của một chuyến bay đến Jamaica hoặc Barbados lớn hơn một chuyến bay đến Miami, Los Angeles hoặc Maui. Tại sao các nước Caribe có lượng khí thải tương đối thấp lại phải chịu tác động của thuế môi trường, có lợi cho nước gây ô nhiễm lớn nhất thế giới? ” anh ta đặt câu hỏi.

Theo Bộ trưởng Du lịch, những thay đổi dự kiến ​​có hiệu lực vào tháng XNUMX tới sẽ có tác động lớn đến hoạt động du lịch đến Caribe, từ đó tác động đến nền kinh tế của khu vực và du lịch của các thành viên Vương quốc Anh (UK) Caribbean Diaspora.

Trong nhiều năm, Vương quốc Anh đã áp dụng APD đối với tất cả hành khách rời khỏi các sân bay ở Vương quốc Anh. Tuy nhiên, như một phần trong nỗ lực giảm lượng khí thải từ ngành hàng không, Chính phủ Anh đang đề xuất cải cách thuế. Mục đích là để đảm bảo rằng những người đi xa nhất sẽ phải gánh chịu hậu quả do tác động đến môi trường.

Cơ chế sửa đổi, như được đề xuất, sẽ đặt các điểm đến đường dài như Jamaica vào một trong những nhóm có mức thuế cao nhất, với hành khách hạng phổ thông phải đối mặt với mức thuế £50 (US$74) mỗi vé tính đến tháng 2009 năm 75, và số tiền này tăng lên £112 ( US$2010) vào năm XNUMX. Thuế đề xuất đối với vé hạng phổ thông, hạng thương gia và hạng nhất sẽ tăng gấp đôi số tiền này.

Hai dải liên quan đến khoảng cách hiện tại sẽ được thay thế bằng bốn, xếp các quốc gia vào loại A, B, C hoặc D tùy thuộc vào khoảng cách giữa các thành phố thủ đô của họ và London.

“Bằng cách đặt Caribê vào B và C, nhưng toàn bộ Hoa Kỳ vào B, chúng tôi ngay lập tức gặp bất lợi đáng kể về giá. Bartlett nói, một hệ quả đáng tiếc của sự giới hạn địa lý theo vốn là các quốc gia phát triển lớn trong khu vực, Hoa Kỳ và Canada, đang hưởng lợi từ những quốc gia kém phát triển hơn.

“Khu vực này phụ thuộc nhiều vào du lịch và nhiều nền kinh tế vẫn đang phải đối mặt với sự mất mát của việc buôn bán chuối. Ở những quốc gia như Jamaica, bị sụt giảm doanh thu từ nông nghiệp và khai khoáng, du lịch đã trở thành nguồn thu ngoại tệ hàng đầu ”.

Ông lưu ý thêm: “Điều này sẽ xảy ra vào thời điểm tác động của suy thoái kinh tế toàn cầu và các dự báo của Tổ chức Du lịch Caribe cho thấy lượng du khách sẽ giảm mạnh trong năm 2009 và 2010”.

Ông thông báo với các nghị sĩ và lãnh chúa Anh rằng Ủy ban du lịch Jamaica và các hội đồng du lịch vùng Caribe lân cận đã đứng sau hành lang chống lại sự thay đổi đối với APD, được tổ chức bởi ấn phẩm công nghiệp của Anh, Travel Trade Gazette.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Theo Bộ trưởng Du lịch, những thay đổi dự kiến ​​có hiệu lực vào tháng XNUMX tới sẽ có tác động lớn đến hoạt động du lịch đến Caribe, từ đó tác động đến nền kinh tế của khu vực và du lịch của các thành viên Vương quốc Anh (UK) Caribbean Diaspora.
  • Ông cho rằng cấu trúc mới được đề xuất của APD, trong đó các quốc gia được đặt trong các băng tần được xác định bởi khoảng cách thủ đô của họ từ London, là phân biệt đối xử, ở chỗ nó ưu tiên các quốc gia phát triển lớn hơn các quốc gia nhỏ hơn, hoạt động trong cùng một mức độ cao. môi trường cạnh tranh.
  • “This will occur at a time when the impact of the global economic downturn is already being felt and the projections of the Caribbean Tourism Organisation suggest a sharp fall in visitor arrivals in 2009 and 2010,”.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...