Air Midwest ngừng hoạt động chở khách

PHOENIX - Air Midwest, Inc., công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Mesa Air Group, Inc. hôm nay thông báo rằng họ sẽ ngừng tất cả các hoạt động bao gồm cả các dịch vụ theo lịch trình hiện tại được cung cấp theo chương trình Dịch vụ Hàng không Thiết yếu (EAS).

PHOENIX - Air Midwest, Inc., công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Mesa Air Group, Inc. hôm nay thông báo rằng họ sẽ ngừng tất cả các hoạt động bao gồm cả các dịch vụ theo lịch trình hiện tại được cung cấp theo chương trình Dịch vụ Hàng không Thiết yếu (EAS).

Thông báo này sau thông báo ngày 15 tháng 2008 năm XNUMX của công ty về quyết định ngừng hoạt động của Air Midwest. Công ty cho rằng giá nhiên liệu cao kỷ lục, cung không đủ cầu và môi trường hoạt động khó khăn là những yếu tố chính dẫn đến quyết định của mình.

Air Midwest đã bắt đầu gửi thông báo cho Bộ Giao thông Vận tải (DOT) về ý định chấm dứt EAS bắt đầu từ hơn một năm trước. “Mặc dù chúng tôi không thể tiếp tục cung cấp dịch vụ, nhưng Air Midwest có kế hoạch hợp tác với DOT và bất kỳ hãng vận chuyển thay thế nào vì lợi ích giảm thiểu tác động đến các cộng đồng bị ảnh hưởng,” Greg Stephens, Chủ tịch của Air Midwest cho biết.

Air Midwest sẽ ngừng hoạt động theo lịch trình sau:

Các hoạt động bờ biển phía đông có hiệu lực từ ngày 23 tháng XNUMX phục vụ:
Lewisburg, WV
DuBois, PA
Franklin, Pennsylvania
Athens, GA

Các hoạt động bờ biển phía tây có hiệu lực từ ngày 31 tháng XNUMX phục vụ:
Ely, NV
Merced, CA.
Visalia, CA
Prescott, AZ
Kingman, AZ
Farmington, NM

Các hoạt động trung tâm có hiệu lực từ ngày 30 tháng XNUMX phục vụ:
Columbia, MO
Joplin, MO
Kirksville, MO
Đảo Grand, NE
McCook, ĐB
Little Rock, AR
Suối nước nóng, AR
Harrison, AR
El Dorado, AR
Jonesboro, AR

“Chúng tôi vô cùng đau buồn vì quyết định này đã trở nên cần thiết; Air Midwest có một lịch sử lâu đời và đáng tự hào và đã phục vụ hàng triệu hành khách trong 43 năm hoạt động, ”Jonathan Ornstein, Giám đốc điều hành của Mesa Air Group cho biết. “Thật không may trong điều kiện kinh tế hiện tại, không có cách nào có thể lường trước được để đạt được lợi nhuận bền vững. Ngay cả với sự trợ cấp từ DOT, Air Midwest đã không thể duy trì lợi nhuận trong vài năm qua. Mặc dù đây là một quyết định cực kỳ khó khăn và là một quyết định mà công ty đã làm việc không mệt mỏi để tránh, nhưng chúng tôi đang làm việc siêng năng để giảm thiểu tác động của quyết định này đối với hành khách và nhân viên của Air Midwest. ”

Air Midwest, Inc. là công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Mesa Air Group, Inc. và hiện đang vận hành 20 máy bay 1900 chỗ Beech 19D phục vụ 27 thành phố trong cả nước. Air Midwest được Gary Adamson thành lập tại Wichita, Kansas vào tháng 1965 năm 1969 với tên gọi là Dịch vụ Hàng không, Inc. Air Midwest được Mesa Air Group mua vào năm 1978.

Mesa hiện đang vận hành 181 máy bay với hơn 1,000 chuyến khởi hành hệ thống hàng ngày đến 150 thành phố, 38 tiểu bang, Đặc khu Columbia, Canada, Bahamas và Mexico. Mesa hoạt động như Delta Connection, US Airways Express và United Express theo các thỏa thuận hợp đồng với Delta Air Lines, US Airways và United Airlines, và độc lập với tư cách là Mesa Airlines and go !. Vào tháng 2006 năm 1982, Mesa đã đưa vào hoạt động tuyến Hawaii liên đảo! Hoạt động này liên kết Honolulu với các sân bay đảo lân cận Hilo, Kahului, Kona và Lihue. Công ty được thành lập bởi Larry và Janie Risley tại New Mexico vào năm 5,000, có khoảng 1992 nhân viên và được tạp chí Air Transport World trao giải Hãng hàng không khu vực của năm vào năm 2005 và XNUMX. Mesa là thành viên của Hiệp hội Hàng không Khu vực và Đối tác Hàng không Khu vực .

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...