Alitalia từ bỏ tất cả các chuyến bay từ và đến Milan

chi tiết-1
chi tiết-1
Hình đại diện của Mario Masciullo - eTN Italy
Được viết bởi Mario Masciullo - eTN Ý

Alitalia đã ngừng tất cả các chuyến bay từ Malpensa, sân bay quốc tế ở Milan. Alitalia sẽ không bay từ Milan nữa do nhu cầu giảm sút liên quan đến tình trạng khẩn cấp về sức khỏe COVID-19 toàn cầu.

Điều này sẽ được thực hiện kể từ tháng XNUMX. Tuyến đường phổ biến nhất của Alitalia từ Milan đến Rome trước đây đã giảm xuống còn hai chuyến một ngày và hành khách chủ yếu là khách quá cảnh kết nối từ Tokyo hoặc New York.

Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1948, tàu sân bay mang cờ Ý sẽ không hoạt động từ Sân bay Milan Malpensa. Một lịch sử kéo dài bảy mươi năm, cũng đã trải qua những thời điểm mở rộng tuyệt vời, chẳng hạn như vào cuối những năm 90 sân bay được hình dung như một trung tâm liên lục địa. Nhà ga mới Malpensa 2000 đã được hãng hàng không quốc gia Ý trước đây chọn làm cơ sở hoạt động.

Bị hủy là Milan - New York, Rome-Boston. Không còn chuyến bay nào từ Ý đến Alitalia đến Argentine (Rome-Buenos Aires) và từ Rome đến Tokyu. Các chuyến bay đến Tel Aviv và Alger cũng bị hủy.

Alitalia vẫn đang khai thác các chuyến bay đến Paris, Brussels, London và Amsterdam từ Rome Fiumicino và sân bay Milan Linate.

Frankfurt, Munich, Geneva, Zurich, Nice, Marseille, Madrid, Malaga, Barcelone, Athens và Tirana vẫn sẽ kết nối với Rome.

Hiện tại, nhu cầu cho các chuyến bay quốc tế từ Ý đến Ý đã giảm 40% so với mức trước COVID-19.

Việc ngừng hoạt động của hầu hết các chuyến bay trong những tháng bị khóa đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành, khiến các hãng hàng không và sân bay rơi vào tình trạng hết sức mong manh. Viện trợ đã được cấp cho các hãng hàng không chính của Châu Âu và Hoa Kỳ, từ Lufthansa đến Air France, từ IAG (British-Iberia) đến United Airlines và American Airlines.

Alitalia cũng nhận được sự ủng hộ của nó đối với đại dịch: Một ánh sáng xanh từ Brussels đã đến chỉ vài ngày trước. Nhưng bất chấp điều này, việc cắt giảm nhân sự lớn do các hãng hàng không chính thực hiện và việc cắt giảm mạnh hoạt động vẫn tiếp tục.

COVID-19 đến khi Alitalia đang gặp khủng hoảng và khởi chạy lại phiên bản Alitalia mới trước đại dịch. Hỗ trợ tài chính có thể đến Alitalia với điều kiện Alitalia mới và cũ không được kết nối

Chủ tịch Alitalia Francesco Caio và Giám đốc điều hành Fabio Lazzerini đã trở lại làm việc, để xác định một kế hoạch phục hồi trong tình hình vận tải hàng không không có gì là tuyệt vọng và kịch tính.

Hoạt động của công ty hiện dựa vào XNUMX/XNUMX thị trường nội địa. Hãng hàng không này tận dụng và phối hợp liên kết với liên minh Skyteam để xây dựng lại mạng bay quốc tế của mình.

 

 

 

 

 

 

 

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Mario Masciullo - eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Ý

Mario là một người kỳ cựu trong ngành du lịch.
Kinh nghiệm của ông mở rộng trên toàn thế giới kể từ năm 1960 khi ở tuổi 21, ông bắt đầu khám phá Nhật Bản, Hồng Kông và Thái Lan.
Mario đã chứng kiến ​​Du lịch Thế giới phát triển đến nay và chứng kiến
phá hủy gốc rễ / chứng tích quá khứ của một số quốc gia ủng hộ hiện đại / tiến bộ.
Trong 20 năm qua, kinh nghiệm du lịch của Mario tập trung ở Đông Nam Á và muộn hơn là Tiểu lục địa Ấn Độ.

Một phần kinh nghiệm làm việc của Mario bao gồm nhiều hoạt động trong ngành Hàng không dân dụng
lĩnh vực này kết thúc sau khi tổ chức kik off cho Malaysia Singapore Airlines ở Ý với tư cách là Người định chế và tiếp tục trong 16 năm với vai trò Giám đốc Bán hàng / Tiếp thị Ý cho Singapore Airlines sau khi hai chính phủ chia tách vào tháng 1972 năm XNUMX.

Giấy phép Nhà báo chính thức của Mario do "Lệnh Quốc gia của Nhà báo Rome, Ý năm 1977 cấp.

Chia sẻ với...