Quy luật kinh tế mở lại du lịch tới Dubai, Ai Cập, Liban, Qatar, Tunisia bất chấp dịch bệnh?

Các nước Ả Rập, đặc biệt là những nước phụ thuộc nhiều vào du lịch như Dubai, Ai Cập và Lebanon, đang thực hiện các cách tiếp cận khác nhau khi nới lỏng việc đóng cửa biên giới và sân bay của họ để chống lại COVID-19.

Dubai, quốc gia đông dân nhất trong số bảy tiểu vương quốc tạo nên Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, đã mở cửa trở lại cho du khách vào ngày 7 tháng XNUMX. Việc mở cửa trở lại diễn ra bất chấp quyết định của UAE ngăn cản cư dân của mình đi du lịch nước ngoài và cấm người nước ngoài tự do vào biên giới của mình.

Dubai là nơi đặt trụ sở của tiểu vương quốc, hãng hàng không lớn nhất ở Trung Đông, và tàu sân bay lớn thứ tư trên thế giới bằng cách lên kế hoạch hành khách-dặm. Emirates đã đề ra một số biện pháp an toàn và sức khỏe để khởi động lại các chuyến bay theo lịch trình.

Bộ dụng cụ vệ sinh miễn phí sẽ được phát cho mọi hành khách khi làm thủ tục tại Sân bay Quốc tế Dubai và trên các chuyến bay đến Dubai. Bộ dụng cụ bao gồm khẩu trang, găng tay, khăn lau kháng khuẩn và nước rửa tay.

Găng tay và khẩu trang hiện là bắt buộc đối với tất cả khách hàng và nhân viên tại sân bay ở Dubai, trong khi chỉ có khẩu trang mới được bắt buộc trên các chuyến bay của Emirates.

Khi đến sân bay, máy quét nhiệt tại các khu vực khác nhau sẽ giám sát nhiệt độ của tất cả hành khách và nhân viên. Ngoài ra, các chỉ số đo khoảng cách vật lý đã được đặt trên mặt đất và trong khu vực chờ để giúp du khách duy trì khoảng cách cần thiết tại các khu vực làm thủ tục, nhập cảnh, lên máy bay và chuyển tiếp.

Mohammed Yasin, Giám đốc chiến lược tại Al Dhabi Capital, nói với The Media Line rằng có áp lực đẩy nhanh việc mở cửa trở lại lĩnh vực du lịch và khách sạn.

Ông nói, điều này “sẽ dẫn đến việc khởi động lại [hoạt động của] khách sạn, sân bay và trung tâm mua sắm, vốn là những khía cạnh rất quan trọng của nền kinh tế Dubai.”

Yasin nói rằng trước khi xảy ra đại dịch, du lịch và các lĩnh vực liên quan chiếm “khoảng 40%” GDP của tiểu vương quốc.

Ông khẳng định Dubai đã kiểm soát được cuộc khủng hoảng coronavirus, ngành y tế của họ có đủ năng lực để điều trị cho bệnh nhân.

“Các bệnh viện dã chiến được mở ra để nâng cao năng lực của hệ thống y tế, và khi số ca bệnh bắt đầu giảm, một số bệnh viện này đã đóng cửa. Do đó, nó trở nên quan trọng để mở cửa trở lại lĩnh vực du lịch, ”ông giải thích.

Quyết định liên quan đến nghiên cứu về sự cân bằng giữa rủi ro và lợi ích.

Ông nói: “Bây giờ sức nặng của lợi ích đã trở nên lớn hơn rủi ro.

Vào ngày 1 tháng XNUMX, Ai Cập đã mở cửa trở lại các sân bay lần đầu tiên kể từ tháng Ba. Mặc dù tháng XNUMX đã chứng kiến ​​nhiều ca mắc mới và số ca tử vong hơn so với XNUMX tháng trước đó cộng lại, chính phủ đã quyết định ngừng nhiều biện pháp được thực hiện để ngăn chặn virus để cứu nền kinh tế.

EgyptAir đã thông báo rằng hành khách cần phải đeo khẩu trang mọi lúc, kể từ khi vào sân bay, trong khi tất cả nhân viên sẽ đeo thiết bị bảo vệ cá nhân (PPE), bao gồm cả tấm che mặt và thường xuyên được kiểm tra nhiệt độ.

Nhiệt độ của khách du lịch cũng sẽ được đo. Có các miếng dán khoảng cách trên sàn để giúp khách du lịch duy trì khoảng cách an toàn với nhau.

EgyptAir gần đây đã hồi hương hơn 5,000 người Ai Cập từ nước ngoài, và Bộ Du lịch đã mở cửa trở lại các di tích, trong số đó có Kim tự tháp Giza và Bảo tàng Ai Cập ở Cairo.

Mohammed Farhat, một nhà phân tích tại Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Al-Ahram, nói với The Media Line rằng quyết định của chính phủ đã được cân nhắc kỹ lưỡng với chi phí đóng cửa làm tê liệt.

Ông nói: “Nhiều quốc gia Ả Rập và quốc tế đã đưa ra quyết định tương tự vì chúng tôi không thể tiếp tục đóng cửa - đó là một tình huống đặc biệt do những hoàn cảnh đặc biệt,” ông nói.

Quyết định của Ai Cập là một phần của xu hướng toàn cầu nhằm giữ cho các nền kinh tế cởi mở để mọi người có thể tiếp tục hỗ trợ gia đình của họ, ông nói thêm.

Ông lưu ý: “Dự trữ [tài chính] toàn cầu cho các tình huống ngoại lệ là có giới hạn. “Mỗi quốc gia đều có dự trữ để trang trải các tháng thu nhập và chi tiêu trong nước trong những tình huống đặc biệt, nhưng chúng không thể cạn kiệt cho một cuộc khủng hoảng duy nhất”.

Theo ông, điều rất quan trọng là phải bảo tồn các nguồn dự trữ quốc tế cho các cuộc khủng hoảng trong tương lai.

“Ngay cả những quốc gia có trữ lượng lớn cũng không mạo hiểm, vì chúng ta không thể cạn kiệt nguồn dự trữ toàn cầu này cho một lần đóng cửa vì virus coronavirus. Các quốc gia phải có nguồn dự trữ cho các cuộc khủng hoảng khẩn cấp khác, ”ông nói.

Sân bay quốc tế Rafik Hariri của Beirut đã mở cửa trở lại cho các chuyến bay với 10% công suất vào ngày 1 tháng XNUMX, với các biện pháp an toàn và vệ sinh nghiêm ngặt được áp dụng.

Khẩu trang là bắt buộc đối với hành khách và phi hành đoàn bên trong nhà ga và trên máy bay. Tất cả khách du lịch phải mang theo đủ số lượng mặt nạ và thay đổi chúng sau mỗi bốn giờ. Họ cũng phải mang theo nước rửa tay của mình.

Jassem Ajaka, giáo sư kinh tế tại Đại học Lebanon, cảm thấy quyết định mở lại sân bay này có ý nghĩa quan trọng không phải vì nó sẽ giúp ích cho ngành du lịch mà vì sẽ càng có nhiều ngoại tệ vào nước này.

“Một số lượng lớn người bị nhiễm COVID-19 vào Lebanon qua sân bay. Do đó, giữ cho sân bay đóng cửa sẽ là điều an toàn nhất, nhưng khi thất thoát hàng ngày khoảng 30 triệu đô la mỗi ngày [doanh thu du lịch], thì đó là một vấn đề lớn, ”ông nói với The Media Line.

Lebanon đang phải hứng chịu một cuộc khủng hoảng thanh khoản bằng đồng đô la ngột ngạt, đây là một trong những yếu tố đằng sau các cuộc biểu tình đường phố đang diễn ra ở nước này. Trước khi mở cửa trở lại, sân bay đã mở cửa cho những người nước ngoài mang theo đô la cần thiết để hỗ trợ đồng bảng Lebanon và thanh toán cho việc nhập khẩu thực phẩm.

Ông nói: “Lebanon không thể đi nếu không có ngoại tệ. "Bất chấp sự gia tăng các trường hợp coronavirus, tiền tệ vẫn cần thiết cho đất nước."

Tại Jordan, chính phủ trong tuần này đã thông báo rằng nước này sẽ bắt đầu mở cửa trở lại biên giới và sân bay cho khách du lịch quốc tế vào tháng XNUMX sau khi đóng cửa XNUMX tháng.

Trong nỗ lực giảm thiểu rủi ro, sẽ có một danh sách các quốc gia được chấp thuận. Ngoài ra, khách du lịch đến phải vượt qua bài kiểm tra coronavirus ít nhất 72 giờ trước khi khởi hành và làm bài kiểm tra thứ hai khi đến nơi.

Vương quốc này được coi là một khu vực an toàn, do chính phủ đã thành công trong việc kiểm soát sự lây lan của virus.

Mazen Irshaid, một chuyên gia tài chính ở Amman, người viết bài cho một số hãng truyền thông Ả Rập, nói rằng du lịch rất quan trọng vì nó chiếm 10% tổng sản phẩm quốc nội của Jordan trước đại dịch.

Ông nói với The Media Line: “Khi ngành du lịch hồi sinh, nó sẽ phản ánh tích cực đến các lĩnh vực khác không liên quan trực tiếp đến nó, chẳng hạn như vận tải, khách sạn, dịch vụ ăn uống và các lĩnh vực tạo thu nhập khác.

Ông lưu ý rằng hơn một triệu khách du lịch đã đến thăm Jordan vào năm ngoái.

Irshaid nói: “Dựa trên những tuyên bố gần đây của các quan chức, việc mở cửa trở lại sẽ diễn ra từ từ và từ một số quốc gia có rủi ro thấp, và theo các tiêu chí do nhà nước xác định.

Ông nói, lĩnh vực du lịch đã có sự tăng trưởng đáng kể trong những năm gần đây, đặc biệt là sau khi đạt được sự ổn định tương đối so với các nước láng giềng Syria và Iraq.

“Dịch bệnh coronavirus đã đưa chúng ta trở lại bình thường,” ông nói thêm. "Nó ảnh hưởng tiêu cực không chỉ đến du lịch và các yếu tố liên quan, mà còn ảnh hưởng đến nền kinh tế nói chung."

Giáo sư Yaniv Poria, chủ nhiệm Khoa Quản lý Khách sạn và Du lịch tại Đại học Ben-Gurion của Negev ở Israel, nói Dòng phương tiện rằng nhiều công ty du lịch trong khu vực đã gặp vấn đề lớn với việc sụt giảm doanh thu và do đó sẽ buộc phải tăng giá đáng kể.

Ông nói: “Bạn phải cân nhắc rằng các công ty du lịch không thực sự kiếm tiền từ việc bán vé mà từ việc bán các gói kỳ nghỉ và khách sạn như một phần của thỏa thuận. “Tôi chắc chắn rằng sau khi coronavirus kết thúc, giá thậm chí sẽ cao hơn nhiều.”

Poria nói rằng các công ty du lịch sẽ phải bắt đầu suy nghĩ thấu đáo để tìm cách duy trì hoạt động kinh doanh.

“Có lẽ họ nên lên kế hoạch cho hàng hóa và hành khách đi cùng một máy bay. Thông thường chúng tôi có máy bay chở hàng và máy bay chở khách. Có lẽ chúng ta cần dành phần cho hàng hóa và các phần khác trên cùng một máy bay cho hành khách, ”ông nói.

“Họ phải sáng tạo để tạo ra lợi nhuận,” ông nói thêm.

Poria lưu ý rằng các hãng hàng không sẽ cần tuân thủ các tiêu chuẩn và quy trình để duy trì chất lượng dịch vụ.

Ông giải thích: “Trước đây, du lịch là một trải nghiệm và một cuộc phiêu lưu mà mọi người mong chờ với sự mong đợi. “Bây giờ sẽ ngày càng ít như vậy. Dịch vụ sẽ không giống nhau. Hành khách sẽ rất hoài nghi không chỉ về chất lượng dịch vụ mà còn về độ sạch của máy bay, và cả về những hành khách khác. ”

Poria nói rằng bảo hiểm sẽ là một yếu tố quan trọng khác khi quyết định có nên bay hay không và với hãng hàng không nào, đặc biệt là vì ngày nay nhiều chuyến bay bị hủy và nhiều khách hàng đang gặp khó khăn trong việc lấy lại tiền.

“Các công ty mạnh về tài chính và có thể… bồi thường cho hành khách trong trường hợp chuyến bay bị hủy là những công ty sẽ thành công,” ông nói. “Trong tương lai, vấn đề bảo hiểm chuyến bay và bồi thường sẽ đóng một vai trò quan trọng.”

Niềm tin cũng sẽ là điều tối quan trọng đối với tương lai của ngành du lịch, vì mọi người sẽ bắt đầu chọn một hãng hàng không dựa trên mức độ họ nghĩ rằng hãng hàng không đó tuân thủ các quy trình an toàn như thế nào.

Ông nói: “Nhiều người sẽ chọn chỉ bay với các hãng hàng không mà họ đánh giá là nghiêm ngặt trong việc đảm bảo sức khỏe và sự an toàn của phi hành đoàn và hành khách của họ.

Cũng có thể có trường hợp các chuyến bay chỉ cất cánh nếu có đủ số lượng hành khách.

“Trước đây, nhiều người đã quyết định đi du lịch trước một hoặc hai ngày, nhưng bây giờ sẽ không còn như vậy nữa,” Poria nói.

“Mọi người sẽ phải lên kế hoạch từ trước rất lâu và nó sẽ không dễ dàng,” anh tiếp tục. “Nó sẽ phức tạp hơn nhiều. Mọi người sẽ phải cung cấp chứng chỉ rằng họ không có vi rút. Họ sẽ phải điền vào nhiều mẫu đơn trước khi đi du lịch, vì vậy đó sẽ không phải là một quyết định dễ dàng ”.

Ông tin rằng một số hành khách sẽ chỉ bay khi họ thực sự cần thiết.

“Zoom cho phép chúng tôi làm những điều mà trước đây chúng tôi không nghĩ rằng chúng tôi có thể làm được. Ngay cả trong thế giới học thuật, nếu bạn có thể tổ chức hội nghị qua Zoom, chúng tôi sẽ tổ chức hội nghị qua Zoom thay vì đi du lịch, ”ông nói. "Bạn bè và người thân đi dự đám cưới, thăm hỏi hoặc các sự kiện xã hội khác sẽ ít hơn nhiều so với trước đây."

Ca-ta mộtthông báo vào ngày 21 tháng 1 rằng bắt đầu từ ngày XNUMX tháng XNUMX, công dân và thường trú nhân sẽ được phép đi ra nước ngoài và trở về bất cứ khi nào họ muốn.

Khách đến từ 40 “quốc gia có nguy cơ thấp” sẽ phải trải qua bài kiểm tra COVID-19 khi đến sân bay và ký cam kết tự kiểm dịch trong một tuần.

Sau bảy ngày, họ sẽ trải qua bài kiểm tra thứ hai. Nếu âm tính, họ có thể thoát khỏi vùng cách ly; nếu dương tính, họ sẽ được chuyển đến cơ sở chính phủ để cách ly.

Du khách đến từ các quốc gia không nằm trong danh sách an toàn phải có “chứng chỉ không nhiễm vi rút” từ cơ sở xét nghiệm COVID-19 được công nhận không quá 48 giờ trước chuyến bay và tuân thủ chính sách kiểm dịch sau khi đến.

Vào giữa tháng XNUMX, Tổ chức du lịch thế giới tuyên bố Tunisia một điểm đến du lịch an toàn, và vào ngày 27 tháng XNUMX, quốc gia Bắc Phi đã mở cửa trở lại biên giới cho khách du lịch.

Cơ quan quản lý sân bay Israel ngày 20 tháng 1 thông báo rằng du khách nước ngoài, với rất ít trường hợp ngoại lệ, sẽ bị cấm nhập cảnh vào đất nước này cho đến ít nhất là ngày XNUMX tháng XNUMX. Có báo cáo rằng nước này sẽ tiếp tục cấm nhập cảnh đối với người nước ngoài cho đến tháng XNUMX.

bởi DIMA ABUMARIA, Phương tiện truyền thông
#mở lại du lịch

 

Giới thiệu về tác giả

Avatar của The Media Line

Dòng phương tiện

Chia sẻ với...