24/7 eTV BreakingNewsShow : Nhấp vào nút âm lượng (phía dưới bên trái của màn hình video)
Các hãng hàng không Sân bay Tin tức nóng hổi về Áo Tin tức quốc tế đột phá Breaking Travel News Tin tức nóng hổi về Canada Biên tập Tin nóng Đức Tin tức chính phủ Tin tức nóng hổi về Iran Tin tức người Tin nóng Nga Sự An Toàn Giao thông Cập nhật Điểm đến Du lịch Tin tức về Travel Wire Đang là xu hướng Tin tức nóng hổi về Thổ Nhĩ Kỳ Tin tức nóng hổi về Ukraine Tin tức khác nhau

Hãng hàng không Ukraine: Luật sư kiện tập thể nói chuyện với eTurboNews

Hãng hàng không Ukraine: Luật sư kiện tập thể nói chuyện với eTurboNews
tomarndt
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Một vụ kiện tập thể chống lại Hãng hàng không Ukraine và các hãng khác sắp được đệ trình ở Canada sau khi 176 hành khách thiệt mạng trên PF752 ở Iran. Ai chịu trách nhiệm? Ai phải trả tiền?

Mô hình Chính phủ Iran, Hãng hàng không quốc tế Ukraine, Hãng hàng không Áos, Lufthansa, Turkish Airlines, Qatar Airways, Aeroflotvà / hoặc Chính phủ Mỹ. Kỷ lục bồi thường cho gia đình của các hành khách hàng không có thể được nợ.

Ông Tom Arndt at Công ty luật Himelfarb Proszanski ở Toronto, Canada, đã nói chuyện với eTurboNewcủa nhà xuất bản Juergen Steinmetz ngày nay. Ông Arndt là một trong những luật sư trong vụ kiện tập thể của Canada được đệ trình lên Toronto về các nạn nhân trong vụ máy bay của Hãng hàng không Ukraine bị bắn rơi ở Tehran, Iran.

Ông Arndt tóm tắt các vấn đề liên quan đến eTurboNews:

  • Chuyến bay PS752 lẽ ra không được cất cánh. Chỉ 4 giờ sau khi Iran bắn tên lửa vào các căn cứ của Mỹ ở Iraq.
  • Iran đã hoàn toàn chuẩn bị cho sự trả đũa của Mỹ và chiến tranh toàn diện.
  • Lẽ ra hãng hàng không và nhà chức trách hàng không phải cấm tất cả các chuyến bay.
  • Chúng tôi đã khởi động vụ kiện tập thể này để mang lại công lý và bồi thường cho các gia đình bị ảnh hưởng bởi thảm kịch kinh hoàng này.
  • Chúng tôi mong muốn Iran và hãng hàng không Ukraine sẽ bồi thường thiệt hại cho các gia đình. Chúng tôi không thể đưa hành khách trở lại, chúng tôi ước có thể. Những người anh, người chị, người mẹ, người con gái, người cha, người con trai, người cháu gái và người cháu trai không về. Vụ kiện này là những gì chúng ta có thể làm để tìm kiếm công lý và bồi thường cho những mất mát của họ.
  • Chúng tôi mong muốn đạt được công lý và bồi thường thay mặt cho các hành khách và gia đình của họ.
  • Iran thừa nhận đã bắn rơi máy bay. Đó là một bước đầu tiên mạnh mẽ. Hãng hàng không Ukraine vẫn chưa nhận trách nhiệm. Chúng tôi có ý định làm việc thông qua các tòa án để tìm kiếm công lý và bồi thường cho các gia đình. Nhiều người tốt và tốt trên khắp thế giới đã bắt đầu quá trình này.
  • Hãy nghĩ về tiềm năng có trên chiếc máy bay đó. Tất cả đã bị xóa sổ.
  • Chúng tôi không thể đưa các nạn nhân trở lại.
  • Những gì chúng tôi có thể làm, là mang lại công lý và bồi thường cho gia đình và những người thân yêu của họ. Đây là thời điểm của chúng tôi để giúp đỡ. Đây là cách chúng tôi có thể giúp đỡ.

Tom Arndt nói: “Chúng tôi sẽ truy lùng Chính phủ Iran, Quân đoàn Vệ binh Cách mạng Hồi giáo và Hãng hàng không Quốc tế Ukraine trong giai đoạn này của vụ kiện tập thể mà chúng tôi đang đề xuất nộp tại Canada.”

“Rất nhiều bác sĩ trẻ, sinh viên y khoa với ước mơ lớn và gia đình đã biến mất vào ngày 8 tháng 2019 năm XNUMX, trên đường từ Iran đến Ukraine và Canada. Không phải vì tiền mà chúng tôi muốn mang lại công bằng cho những gia đình liên quan ”.

Himelfarb Proszanski là một công ty luật ở trung tâm thành phố Toronto được đánh giá cao và tập trung vào việc giúp khách hàng đối mặt với các vấn đề quan trọng. Được thành lập vào năm 1998 bởi Peter Proszanski và David Himelfarb, công ty tập trung vào một số lĩnh vực luật bao gồm luật doanh nghiệp, thương mại, nhượng quyền thương mại, kiện tụng thương mại, sáp nhập và mua lại, vỡ nợ, bất động sản và luật bảo hiểm.

Ông Arndt cho biết: “Chuyến bay PS752 của Hãng hàng không Ukraine đã cất cánh từ Sân bay Teheran vào ngày 8/XNUMX trên đường tới Kiev. Máy bay đã đi theo đường bay tiêu chuẩn được xác định trước của họ. Con đường này đã đưa họ đến một cơ sở quân sự nhạy cảm ”.

Trong số những người thiệt mạng có 138 hành khách trở về Canada, trong đó có 57 công dân Canada. và những người không phải là công dân Canada trên máy bay này được tính cho sinh viên, bác sĩ và khách doanh nhân quay trở lại Canada.

Iran cuối cùng thừa nhận hệ thống phòng thủ tên lửa của mình đã bắn rơi máy bay sau khi đổ lỗi ban đầu cho lỗi kỹ thuật hoặc cơ khí. Tổng thống Iran Hassan Rouhani tuyên bố đó là một "sai lầm không thể tha thứ."

Tom Arndt thừa nhận eTurboNews Đó là bước tốt nhất để Iran thừa nhận sai lầm của họ, và giờ là lúc hãng hàng không Ukraine phải lên tiếng thừa nhận rằng việc cho phép chuyến bay của họ cất cánh là một sai lầm lớn.

Thủ tướng Canada Justin Trudeau cho biết, "Việc bắn rơi một máy bay dân dụng thật kinh khủng ... Iran phải hoàn toàn chịu trách nhiệm… Chúng tôi mong đợi Iran để đền bù cho những gia đình này ”. Các quan chức Ukraine nói rằng Iran nên bồi thường cho gia đình nạn nhân.

Vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, Cục Hàng không Liên bang Mỹ đã cấm các máy bay dân dụng bay qua khu vực. Sau sự cố Chuyến bay 17 của Hãng hàng không Malaysia bị bắn rơi vào năm 2014, nhiều hãng hàng không tôn trọng các thông báo của FAA khi đưa ra các quyết định về an toàn. Một số hãng hàng không, bao gồm Air France, Air India, Singapore Airlines và KLM, đã định tuyến lại các chuyến bay của họ. Các hãng hàng không khác như Emirates và Flydubai đã hủy tất cả các chuyến bay đến và đến Iran.

eTurboNews trong một bài báo trước đó đã chỉ ra rằng Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways và Aeroflot nên chia sẻ trách nhiệmy với Hãng hàng không quốc tế Ukraine và chính phủ Iran và nhận trách nhiệm về sự cố kinh hoàng này.

eTN đã chỉ ra trong bài báo: Hãng hàng không quốc tế Ukraine có thể đã noi gương các hãng hàng không quốc tế khác bao gồm Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways và Turkish Airlines đã phớt lờ cảnh báo của FAA và tiếp tục hoạt động bất chấp cảnh báo rõ ràng và không thể nhầm lẫn của FAA. Các hãng hàng không Áo, Qatar Airways và Aeroflot thậm chí còn hoạt động một ngày sau vụ tai nạn chết người.

eTurboNews đã hỏi tại sao các hãng hàng không tiếp tục bay và dữ liệu được liệt kê ghi lại các chuyến bay do các hãng vận tải thương mại khai thác bất chấp mối nguy hiểm rõ ràng.

Khi được hỏi bởi eTurboNews nếu vụ kiện tập thể này có thể được mở rộng sang các hãng hàng không khác, ông Arndt nói, "Chúng tôi vẫn đang trong giai đoạn đầu và đang tìm hiểu mọi cách để đòi công lý cho các gia đình liên quan."

eTurboNews hỏi ai sẽ trả tiền cho vụ kiện. Ông Arndt trả lời: “Gia đình không phải trả tiền túi. Anh ấy nói thêm New York đóCông ty tài trợ kiện tụng dựa trên cơ sở, Galactic Litigation Partners LLC, đã đồng ý, tùy thuộc vào sự chấp thuận của tòa án, để tài trợ cho vụ kiện tập thể chống lại Chính phủ Iran và Hãng hàng không quốc tế Ukraine. ”

Bạn có đang theo đuổi chính phủ Hoa Kỳ vì đã bắt đầu một chuỗi phản ứng của các sự kiện? eTN hỏi. Tom Arndt's câu trả lời là, "Tại thời điểm này, chúng tôi không có kế hoạch để Chính phủ Hoa Kỳ tham gia vào vụ kiện này."

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.