Bộ trưởng Nga: Na Uy muốn mua máy bay Sukhoi Superjet SSJ-100

Bộ trưởng Nga: Na Uy quan tâm đến việc mua máy bay Sukhoi Superjet SSJ-100
Bộ trưởng Nga: Na Uy muốn mua máy bay Sukhoi Superjet SSJ-100
Avatar Trưởng ban biên tập
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Nga Denis Manturov hôm thứ Bảy thông báo Nga tiến hành đàm phán với Na Uy để bán Siêu phản lực Sukhoi SSJ-100 máy bay.

“Thật vậy, các cuộc đàm phán [về việc giao máy bay SSJ-100] đang được tiến hành. Tất nhiên, vẫn chưa có quyết định nào, ”ông nói.

Cho đến nay, CityJet, nhà khai thác châu Âu cuối cùng có Sukhoi Superjet 100 trong đội bay của mình, đã trả lại máy bay cho chủ sở hữu, tờ Vedomosti của Nga đưa tin vào ngày 18 tháng 2019 năm XNUMX.

Sukhoi Superjet 100 hay SSJ100 là một máy bay phản lực khu vực được thiết kế bởi Sukhoi, một bộ phận của United Aircraft Corporation. Với sự phát triển bắt đầu từ năm 2000, nó đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 19 tháng 2008 năm 21 và chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 2011 tháng XNUMX năm XNUMX với Armavia.

Tính đến tháng 100 năm 86, đã có ba vụ tai nạn mất thân tàu SSJ-2019 và XNUMX người chết.

Vào ngày 9 tháng 2012 năm 45, một chuyến bay trình diễn đã trực tiếp tấn công núi Salak ở Indonesia, giết chết tất cả XNUMX người trên máy bay (nhân viên của Sukhoi và đại diện của các hãng hàng không địa phương khác nhau). TAWS đã bị phi công phớt lờ, bị phân tâm bởi cuộc trò chuyện với một khách hàng tiềm năng.

Vào ngày 21 tháng 2013 năm XNUMX, trong quá trình đánh giá tự động của máy bay với một động cơ duy nhất trong cơn gió ngang tại sân bay Keflavík ở Iceland, thân máy bay va phải và trượt xuống đường băng khi cần tăng tốc. Trong một hành trình dự định, phi công mệt mỏi đã điều chỉnh động cơ sai cách, khiến máy bay mất lực đẩy đủ để bay có kiểm soát. Máy bay tiếp tục giảm độ cao và lao xuống đường băng ngay cả khi phi công nhận ra sai lầm của mình và tăng ga. Một trong năm phi hành đoàn đã bị thương trong quá trình sơ tán, Ủy ban Điều tra Tai nạn Máy bay Iceland đã điều tra sự kiện này và đưa ra XNUMX khuyến nghị.

Vào ngày 10 tháng 2018 năm 100, một chiếc SSJ87 của Yakutia Airlines trượt khỏi đường băng tại Sân bay Yakutsk do bộ phận hạ cánh chính bị sập. Tất cả 136 hành khách và XNUMX phi hành đoàn đã được sơ tán an toàn và không ai bị thương nặng. [XNUMX] Chuyến du ngoạn có thể do băng trên đường băng hoặc tình trạng sửa chữa kém của đường băng. Chiếc máy bay bị hư hỏng không thể sửa chữa và dự kiến ​​sẽ bị xóa sổ.

Vào ngày 5 tháng 2019 năm 1492, khi Chuyến bay 6,900 của Aeroflot đang cất cánh sau khi cất cánh từ Moscow Sheremetyevo, ở độ cao 2,100 ft (6,000 m) tia sét đã phóng gần máy bay từ một đám mây vũ tích gần đó có độ cao 1,800 ft (41 m). Vô tuyến và các thiết bị khác bị lỗi và tổ bay đã chọn hạ cánh khẩn cấp xuống Sheremetyevo. Máy bay bật lên sau cú chạm đầu tiên, và sau lần chạm mạnh thứ tư, một ngọn lửa bùng lên và nhấn chìm phần sau của máy bay. Một cuộc sơ tán khẩn cấp sau đó đã được thực hiện nhưng 78 trong số XNUMX người cư ngụ đã chết.

Giới thiệu về tác giả

Avatar Trưởng ban biên tập

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...