40,000 khách hàng mắc bẫy Hổ

Vẫn chưa đủ để giúp hơn 40,000 người mắc vào bẫy Tiger - và chính hãng hàng không là người phạm tội nặng nhất.

Những khách hàng gọi điện yêu cầu hoàn lại tiền có thể đợi hàng giờ đồng hồ.

Sử dụng trang web - tùy chọn được đề xuất của hãng hàng không - không dễ dàng hơn vì phần “yêu cầu hoàn tiền” thậm chí không có lựa chọn phù hợp trong menu thả xuống.

Qantas và Virgin nói rằng họ đang làm đủ bằng cách cung cấp giá vé đặc biệt - "tùy thuộc vào tình trạng sẵn có". Nhưng điều đáng chú ý là các nhà phân tích cổ phiếu cho rằng thu nhập của Flying Kangaroo sẽ tăng 15% nếu Tiger sụp đổ.

Virgin's sẽ tăng 18%.

Vì vậy, họ có thể hào phóng như một cử chỉ thiện chí.

Cơ quan giám sát người tiêu dùng cho biết họ đang "liên hệ thường xuyên và liên tục" với Tiger nhưng sẽ không bình luận về những gì họ đang làm để hỗ trợ khách hàng.

Những gì nó có thể làm là buộc Tiger phải tăng gấp đôi khi trả lại doanh thu vé hàng triệu đô la cho các chuyến bay đã bị hủy hoặc có khả năng bị hủy.

Bốn tuần là một chặng đường quá dài. Khách hàng có thể là chủ nợ vào thời điểm đó.

“Tôi không thích hợp để bình luận (về điều gì sẽ xảy ra nếu Tiger bị xử lý trước khi khách hàng được hoàn tiền). Đó là trách nhiệm của ASIC (Ủy ban Đầu tư và Chứng khoán Australia), ”Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia Graeme Samuel cho biết.

“Ví dụ, chúng tôi có thể sẽ tham gia nếu Tiger bán vé khi biết rằng họ không có khả năng trả nợ.” Nhưng ông Samuel, những người chẳng hạn như Scott Daly, những người đang dựa vào ông để có được chút thời trung cổ trong việc quản lý người Úc và Singapore của Tiger. Đã đến lúc giải phóng sức mạnh quá mức của Luật Người tiêu dùng Úc mới.

Ông Daly của Hoxton Park đã bỏ túi khoảng 600 đô la sau khi các chuyến bay của ông bị hủy.

Người cha đơn thân đã lên kế hoạch cho một chuyến đi liên bang để đón ba đứa con của mình trong kỳ nghỉ nhưng Tiger đã hủy chuyến bay ngày 2 tháng XNUMX đến Melbourne và bốn chuyến bay trở lại Sydney.

Anh ấy đã mua vé trên trang web của Tiger bằng thẻ tín dụng của mình.

Tiger hứa sẽ hoàn tiền cho các chuyến bay của mình. Tuy nhiên, thẻ tín dụng của ông Daly đã bị hủy ngay sau khi mua các chuyến bay và ông lo lắng sẽ bỏ lỡ khoản tiền hoàn lại nếu không cho Tiger biết.

Anh ta đã dành tới chín giờ trong ba ngày để cố gắng liên hệ với người điều hành Tiger. Hiện anh đã đặt các chuyến bay của Virgin và Jetstar.

*****

Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng (CASA) sẽ đệ đơn lên Tòa án Liên bang để yêu cầu gia hạn các chuyến bay của Tiger Airways đến ngày 1 tháng XNUMX, nó đã được tiết lộ vào tối hôm qua.

Một phát ngôn viên cho biết nếu CASA hài lòng rằng hãng hàng không “không còn gây ra rủi ro nghiêm trọng và sắp xảy ra đối với an toàn hàng không” trước ngày đó, thì có thể các hoạt động sẽ được tiếp tục sớm hơn.

CASA cho biết các cuộc điều tra về hãng hàng không sẽ không được kết thúc khi hết thời hạn XNUMX ngày đình chỉ và việc đình chỉ sẽ được duy trì cho đến khi có quyết định của Tòa án Liên bang.

*****

Tiger Airways Australia đêm qua tuyên bố sẽ không phản đối thời gian tạm ngừng kéo dài và sẽ bắt đầu hoàn trả tiền vé cho những hành khách đã đặt chuyến bay đến hết ngày 31/XNUMX.

Giám đốc điều hành hiện tại Crawford Rix sẽ rời hãng hàng không vào cuối tháng này và sẽ được thay thế bởi chủ tịch tập đoàn kiêm giám đốc điều hành của công ty mẹ Tiger Airways Holdings của hãng hàng không.

“Tiger Airways đã làm việc tích cực với CASA trong năm ngày qua để thiết lập kế hoạch nối lại các dịch vụ của chúng tôi và sẽ không phản đối thời gian gia hạn. Hãng hàng không vẫn cam kết nối lại các dịch vụ nhanh nhất có thể, ”theo một thông báo của hãng tối qua.