Sản phẩm Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã thông báo hôm nay rằng rắc rối Máy bay Boeing 737 MAX Các máy bay phản lực đã được thông quan để quay trở lại bay ở Trung Quốc - thị trường lớn cuối cùng mà máy bay đang chờ phê duyệt.
Trung Quốc có lớn nhất 737 MAX hạm đội sau Mỹ, với 97 chiếc được khai thác bởi 13 hãng hàng không trước khi tạm ngừng hoạt động.
“Sau khi tiến hành đánh giá đầy đủ, CAAC coi các hành động khắc phục là đủ để giải quyết tình trạng không an toàn này, " CAAC cho biết trên trang web của mình, chấm dứt lệnh cấm gần ba năm đối với máy bay ở Trung Quốc.
Theo CAAC, Các phi công Trung Quốc sẽ cần phải hoàn thành khóa huấn luyện mới trước khi các chuyến bay thương mại có thể bắt đầu trong khi Boeing được yêu cầu cài đặt thêm phần mềm và linh kiện.
Hoa Kỳ cho phép các chuyến bay tiếp tục vào tháng 2020 năm XNUMX sau khi một số sửa đổi về phần mềm và hệ thống dây điện đã được thực hiện. Liên minh châu Âu đã cho phép vào tháng Giêng. Brazil, Canada, Panama và Mexico, cũng như Singapore, Malaysia, Ấn Độ, Nhật Bản, Australia và Fiji cũng đã chấp thuận.
“Quyết định của CAAC là một cột mốc quan trọng hướng tới việc đưa 737 MAX Boeing cho biết họ đang làm việc với các cơ quan quản lý để "đưa máy bay trở lại hoạt động trên toàn thế giới."
Theo Trung tâm Dữ liệu Hàng không, vào năm 2020, Trung Quốc đã vượt qua Mỹ để trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- “After conducting sufficient assessment, CAAC considers the corrective actions are adequate to address this unsafe condition,” the CAAC said on its website, ending nearly a three-year ban on the aircraft in China.
- “The CAAC's decision is an important milestone toward safely returning the 737 MAX to service in China,” Boeing said, adding it was working with regulators “to return the airplane to service worldwide.
- Theo Trung tâm Dữ liệu Hàng không, vào năm 2020, Trung Quốc đã vượt qua Mỹ để trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới.
