Sự hỗ trợ của chính phủ là rất quan trọng đối với các mục tiêu trung hòa carbon mới của ngành hàng không

Sự hỗ trợ của chính phủ là rất quan trọng đối với các mục tiêu trung hòa carbon mới của ngành hàng không.
Sự hỗ trợ của chính phủ là rất quan trọng đối với các mục tiêu trung hòa carbon mới của ngành hàng không.
Hình đại diện của Harry Johnson
Được viết bởi Harry Johnson

Các chính phủ trên toàn thế giới đang thúc đẩy các mục tiêu giảm thiểu carbon lớn hơn. Tuy nhiên, việc thiếu các kế hoạch cụ thể về cách thức đạt được những điều này hoặc nguồn vốn sẵn có là điều hiển nhiên.

  • Rõ ràng là sự thiếu hỗ trợ của chính phủ đối với ngành hàng không và cần phải đầu tư nhiều hơn.
  • Việc Vương quốc Anh thúc đẩy các nước tham gia 'Liên minh Tham vọng Khí hậu Hàng không Quốc tế' được công bố tại COP26 là không đủ.
  • SAF sẽ là điểm dừng tốt cho ngành hàng không để giảm lượng khí thải trong khi các lựa chọn năng lượng dài hạn đang được xem xét. 

Các hãng hàng không và ngành hàng không rộng lớn hơn sẽ phải vật lộn để đáp ứng các mục tiêu trung hòa carbon đầy tham vọng. Các chính phủ phải hành động bằng cách cung cấp các khoản đầu tư đáng kể sau COP26 để đảm bảo hành động có ý nghĩa xảy ra.

COP26 đã gây áp lực buộc ngành hàng không phải tái khẳng định cam kết giảm thiểu tác động đến môi trường. Một kết quả gần đây cho thấy 45% người được hỏi trên toàn cầu cho rằng môi trường là yếu tố quan trọng nhất trong các yếu tố Môi trường, Xã hội và Quản trị (ESG) liên quan đến tính trọng yếu.

Với mối quan tâm về môi trường trở nên quá quan trọng đối với người tiêu dùng, ngành công nghiệp phải hành động. Mặc dù nhiều kế hoạch, nhóm làm việc và thông báo đã được tuyên bố dẫn đến hội nghị COP26, nhưng sẽ không đủ để giảm lượng khí thải của ngành và tạo ra một sự thay đổi có ý nghĩa. Rõ ràng là thiếu sự hỗ trợ của chính phủ đối với ngành hàng không và cần phải đầu tư.

Các chính phủ đã hỗ trợ các lĩnh vực khác trong nỗ lực trở nên thân thiện hơn với môi trường. Ví dụ, các nhà sản xuất phương tiện đã nhận được sự ủng hộ và khuyến khích rộng rãi để chuyển sang sản xuất xe điện, nhưng ngành hàng không lại không nhận được sự quan tâm hoặc đầu tư tương tự.

Các chính phủ trên toàn thế giới đang thúc đẩy các mục tiêu giảm thiểu carbon lớn hơn. Tuy nhiên, việc thiếu các kế hoạch cụ thể về cách thức đạt được những điều này hoặc nguồn vốn sẵn có là điều hiển nhiên. Các UKViệc thúc đẩy các quốc gia tham gia 'Liên minh Tham vọng Khí hậu Hàng không Quốc tế' được công bố tại COP26 là không đủ.

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...