24/7 eTV BreakingNewsShow : Nhấp vào nút âm lượng (phía dưới bên trái của màn hình video)
Bấm vào đây nếu đây là thông cáo báo chí của bạn!

Những điều bạn cần biết về vận chuyển trong mùa lễ, sự gián đoạn chuỗi cung ứng và những tác động đến năm 2022

Được viết bởi Harry Johnson

Trong khi làn sóng thứ hai của Covid-19 dường như đang rút đi, thì sự tàn phá của đại dịch toàn cầu vẫn tồn tại ở hầu hết mọi ngóc ngách của cuộc sống hàng ngày. Ví dụ, nguồn cung cấp sản phẩm tiêu dùng đặc biệt không ổn định. Với các kệ hàng trống tại các nhà bán lẻ truyền thống và sự chậm trễ vận chuyển từ các nhà bán lẻ trực tuyến, người tiêu dùng đối mặt với sự không chắc chắn về việc có được hàng hóa họ muốn - đặc biệt là khi bước vào mùa mua sắm nghỉ lễ. Trong một phần hỏi đáp ngắn, Chris Craighead, Giáo sư John H. “Red” Dove về Quản lý chuỗi cung ứng của Đại học Tennessee, Đại học Kinh doanh Haslam của Knoxville và một chuyên gia về sự gián đoạn chuỗi cung ứng, gần đây đã giải quyết các mối quan tâm về mua sắm, vận chuyển và cung ứng trong mùa lễ hội. vấn đề dây chuyền nói chung.

In thân thiện, PDF & Email

Trong khi làn sóng thứ hai của Covid-19 dường như đang rút đi, thì sự tàn phá của đại dịch toàn cầu vẫn tồn tại ở hầu hết mọi ngóc ngách của cuộc sống hàng ngày. Ví dụ, nguồn cung cấp sản phẩm tiêu dùng đặc biệt không ổn định. Với các kệ hàng trống tại các nhà bán lẻ truyền thống và sự chậm trễ vận chuyển từ các nhà bán lẻ trực tuyến, người tiêu dùng đối mặt với sự không chắc chắn về việc có được hàng hóa họ muốn - đặc biệt là khi bước vào mùa mua sắm nghỉ lễ. Trong một câu hỏi và trả lời ngắn, Chris Craighead, John H. “Red” Dove Giáo sư về Quản lý chuỗi cung ứng của Đại học Tennessee, Đại học Kinh doanh Haslam của Knoxville và một chuyên gia về sự gián đoạn chuỗi cung ứng, gần đây đã giải quyết các mối quan tâm mua sắm và vận chuyển trong mùa lễ cũng như các vấn đề chuỗi cung ứng nói chung.

H: Bưu điện Hoa Kỳ đề xuất gửi thư mặt đất bán lẻ trước ngày 15 tháng 17, thư hạng nhất trước ngày 18 tháng 23, thư ưu tiên trước ngày XNUMX tháng XNUMX và thư ưu tiên chuyển phát nhanh trước ngày XNUMX tháng XNUMX. Tuy nhiên, các hãng trung gian gần đây báo cáo rằng người tiêu dùng nên đặt hàng và có thể gửi quà trước Halloween để đảm bảo giao hàng cho mùa lễ. Nếu những báo cáo này là chính xác, đây có phải là vấn đề của chuỗi cung ứng không?

A: Mặc dù tôi không quen với các nghiên cứu thực tế đằng sau những báo cáo này, nhưng tôi tin rằng người tiêu dùng nên tiếp cận năm nay khác với những mùa lễ thông thường trước đây. Đây là một vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng. Đây là một vấn đề của chuỗi cung ứng, bởi vì vấn đề cơ bản là năng lực cung cấp khối lượng lớn các gói / sản phẩm đã bị hạn chế bởi một số yếu tố, chẳng hạn như thiếu lao động và tài sản vận chuyển (ví dụ: xe tải, xe kéo). Do đó, dung lượng giới hạn này có thể gây ra chuyển động gói chậm hơn và có thể có sự chậm trễ.

Hỏi: Người tiêu dùng có thể làm gì, nếu có, có thể làm gì để đảm bảo mua hàng kịp thời trong mùa lễ này?

A: Có ít nhất ba điều mà người tiêu dùng có thể làm để giúp vượt qua những thách thức tiềm ẩn.

Đầu tiên, hãy bắt đầu sớm. Như đã thảo luận ở trên, việc bắt đầu mua sắm / vận chuyển sớm hơn có thể có lợi. Nếu đủ người tiêu dùng bắt đầu sớm, điều này sẽ giúp tránh được sự gia tăng đột biến trong các lô hàng vào cuối tháng XNUMX và đầu tháng XNUMX có thể áp đảo khả năng giao hàng hạn chế.

Thứ hai, loại bỏ các lô hàng thừa. Ví dụ: người mua sắm trực tuyến có thể nhờ các công ty giao hàng trực tiếp cho gia đình và bạn bè thay vì giao hàng cho chính họ và sau đó vận chuyển cho gia đình và bạn bè.

Cuối cùng, hãy chọn các tùy chọn vận chuyển và các công ty trực tuyến một cách khôn ngoan. Tất cả các tùy chọn vận chuyển không bằng nhau về độ tin cậy và tốc độ. Tương tự như vậy, tất cả các công ty đều không thành thạo như nhau trong việc vận chuyển các giao dịch mua hàng trực tuyến nhanh chóng và đáng tin cậy. 

Hỏi: Có những mối quan tâm nào khác của chuỗi cung ứng mà người tiêu dùng nên biết cho mùa lễ không?

A: Nhiều công ty đang phải đối mặt với những thách thức với việc dự trữ và bổ sung chậm hơn bình thường. Điểm mấu chốt là chúng ta có, trong nhiều trường hợp, nhu cầu cao hơn cung. Người tiêu dùng cần xem xét ít nhất hai lần điều chỉnh đối với kỳ nghỉ lễ của họ.

Đầu tiên, đừng hoảng sợ, nhưng hãy chủ động. Sự không phù hợp giữa cung và cầu có thể gây ra tình trạng không có sẵn và có thể trở nên thách thức hơn khi chúng ta tiến triển đến cuối năm 2021.

Thứ hai, xem ngân sách. Cung / cầu không khớp có thể gây ra (như chúng ta đã chứng kiến) giá cao hơn. Thêm vào đó, với nguồn cung sản phẩm hạn chế, các nhà bán lẻ có thể ít sẵn sàng giảm giá sâu. Tất cả chúng ta đều thích một món hời nhưng việc chờ đợi chúng có thể gặp nhiều rủi ro hơn trong năm nay.

Q: Mặc dù người tiêu dùng có thể chỉ đổ lỗi cho các kệ trần tại siêu thị do gián đoạn chuỗi cung ứng, nhưng các yếu tố như thiếu lao động và khan hiếm nguyên liệu thô có đang diễn ra ở đây không?

A: Có, nhưng về cơ bản, tất cả những điều này có thể được xem là sự gián đoạn chuỗi cung ứng hoặc ít nhất là các sự kiện kích hoạt chúng. Ví dụ, nếu một công ty sản xuất có kế hoạch sản xuất 10,000 đơn vị sản phẩm trong một khoảng thời gian nhất định, nhưng tình trạng thiếu lao động dẫn đến chỉ đủ năng lực để sản xuất 5,000 thì kế hoạch đã bị phá vỡ. 5,000 bị thiếu có thể dẫn đến các kệ trống ở một số địa điểm. Và đây chỉ là một ví dụ trong số rất nhiều vấn đề có thể góp phần gây ra tình trạng thiếu hụt trong chuỗi cung ứng.   

Hỏi: Cuối cùng, chúng tôi thường xuyên nghe các chuyên gia nói về “điều bình thường mới” trong chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, khi chúng ta sắp kết thúc năm thứ hai của đại dịch, sự thất vọng của người tiêu dùng dường như gia tăng khi nguồn cung sản phẩm không có sẵn. Tình trạng thiếu hụt sản phẩm kinh niên có phải là hiện tượng bình thường mới không?

A: Không. Tôi không đồng ý với những tuyên bố táo bạo, bao quát này về “điều bình thường mới” trong chuỗi cung ứng. Trong nhiều trường hợp, mọi thứ sẽ trở lại điều kiện trước Covid. Tuy nhiên, có một vài trường hợp ngoại lệ. Tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ tiếp tục thấy sự thiếu hụt ở một mức độ nào đó khi các chuỗi cung ứng trở lại hết công suất. Ngoài ra, có một số vấn đề về năng lực sẽ mất nhiều thời gian hơn để giải quyết, chẳng hạn như tình trạng thiếu tài xế xe tải.

Một lưu ý sáng sủa hơn, tôi nghĩ rằng sẽ có một mức độ đổi mới do Covid tạo ra sẽ thúc đẩy một số chuỗi cung ứng lên một cấp độ xuất sắc cao hơn, từ đó mang lại nhiều giá trị cho người tiêu dùng. Ở mức độ này xảy ra, người tiêu dùng có thể cảm thấy bình thường "tốt hơn".    

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews trong gần 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Để lại một bình luận