Các hãng hàng không Sân bay Hàng không Tin tức nóng hổi về Châu Âu Tin tức quốc tế đột phá Breaking Travel News Chuyến đi công tác Tin tức nóng hổi ở Ý Tin tức người Xây dựng lại Chịu trách nhiệm Du lịch Giao thông Tin tức về Travel Wire Đang là xu hướng

Đây là nó: Alitalia cất cánh cho chuyến bay cuối cùng của nó

Đây là nó: Alitalia cất cánh cho chuyến bay cuối cùng của nó
Đây là nó: Alitalia cất cánh cho chuyến bay cuối cùng của nó.
Được viết bởi Harry Johnson

Chào, bella! 75 năm phục vụ của hãng vận tải cờ Ý sắp kết thúc vào ngày hôm nay.

In thân thiện, PDF & Email
  • Hãng hàng không mang quốc kỳ 75 tuổi của Ý, Alitalia, là hãng hàng không lớn thứ ba của châu Âu vào cuối những năm 1960, sau British Airways và Air France.
  • Hãng hàng không, trong nhiều thập kỷ gắn liền với sự bùng nổ kinh tế sau chiến tranh của Ý, đã thua lỗ kể từ năm 2008.
  • Alitalia sẽ được thay thế bằng một hãng hàng không nhà nước mới, ITA, bắt đầu hoạt động vào thứ Sáu.

Hãng hàng không mang cờ quốc gia của Ý, Alitalia - hãng hàng không lớn thứ ba châu Âu vào cuối những năm 1960, sau British Airways và Air France, trong nhiều thập kỷ gắn liền với sự bùng nổ kinh tế sau chiến tranh của Ý, cuối cùng đã kết thúc hành trình kéo dài 75 năm của nó.

Alitalia, dự kiến ​​thực hiện chuyến bay cuối cùng vào ngày hôm nay, 14 tháng XNUMX, với dịch vụ từ Cagliari đến Rome.

Sau ngày hôm nay, Alitalia sẽ được thay thế bằng một hãng hàng không nhà nước mới, ITA, bắt đầu hoạt động vào thứ Sáu.

Người phát ngôn của hãng hàng không cho biết chuyến bay cuối cùng của Alitalia từ Sardinia dự kiến ​​sẽ đáp xuống sân bay Rome-Fiumicino lúc 11:10 tối (21:10 GMT).

Từng là một hãng hàng không toàn cầu hùng mạnh, đã chở 25 triệu hành khách mỗi năm vào những năm 1990 từ con số 10,000 ban đầu vào năm 1947, Alitalia là hãng hàng không đầu tiên trên thế giới chở giáo hoàng, với chiếc máy bay của giáo hoàng được gọi là Shepherd One. Alitalia đã đưa bốn vị giáo hoàng đến 171 quốc gia trên tất cả các lục địa.

Nhưng đến đầu những năm 2000, mọi thứ đã thay đổi.

Alitalia làm ăn thua lỗ từ năm 2008. Năm 2017, công ty này phá sản và được giao cho các quản trị viên đặc biệt. Các hạn chế đi lại bằng đường hàng không liên quan đến COVID-19 đã thêm vào những rắc rối của Alitalia.

Hãng ngừng bán vé từ ngày 25/2021/XNUMX.

Vào tháng XNUMX, Ủy ban Châu Âu đã chấp thuận cho ITA (Italia Trasporto Aereo) và phán quyết rằng công ty mới sẽ không phải chịu trách nhiệm về khoản viện trợ nhà nước bất hợp pháp 900 triệu euro (1 tỷ USD) mà công ty tiền nhiệm nhận được vào năm 2017.

Mặc dù có một số báo cáo rằng tên Alitalia có thể chưa chết và một thỏa thuận có thể đang được thực hiện, phiên đấu giá ban đầu để bán bớt thương hiệu đã không thu hút được giá thầu nào và ITA cho biết giá khởi điểm là quá cao.

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews trong gần 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Để lại một bình luận