- Cuộc đấu thầu có thể kéo dài vài tuần, vì những lời đề nghị ràng buộc đầu tiên phải được đệ trình trước ngày 4 tháng 2 lúc 290 giờ chiều, với mức giá tối thiểu là XNUMX triệu euro (cộng VAT).
- Nhưng không có nhà cung cấp dịch vụ nào có vẻ quan tâm đến việc mua thương hiệu ở giai đoạn này.
- Alfredo Altavilla, Chủ tịch ITA, hãng hàng không mới, có lẽ là hãng quan tâm nhất đến thương hiệu của hãng cũ cho biết: “Việc định giá là phi thực tế.
Giá cơ bản 290 Triệu
Để đưa ra một lời đề nghị ở giai đoạn này, nó yêu cầu một khoản thanh toán trước là 40 triệu euro. Chỉ những người có giấy phép vận tải hàng không hoặc AOC (Chứng chỉ người điều hành hàng không) và tài sản ròng ít nhất 200 triệu mới có thể tham gia ràng buộc.
Nếu không có ưu đãi nào bằng ít nhất là giá cơ sở, các ủy viên sẽ mở vòng chào hàng thứ hai.
Lời kêu gọi đấu thầu, được đặt tên là "lời mời", cung cấp cho giai đoạn thứ hai nếu không có đề nghị phù hợp trong giai đoạn đầu tiên. Trong trường hợp này, các ủy viên "sẽ thực hiện giai đoạn thứ hai của giải thưởng với yêu cầu tất cả các đối tượng được nhận phải đưa ra các đề nghị ràng buộc cũng như giảm giá so với giá đề nghị."
Nó không được cho biết giá cơ sở cho đợt thứ hai sẽ là bao nhiêu. Thương hiệu này có giá trị ghi sổ là 150 triệu trong báo cáo tài chính của Alitalia. Do đó, không có khả năng nó sẽ giảm xuống dưới con số này.
Vòng thứ ba: Lựa chọn tùy ý của các ủy viên
Nếu trong giai đoạn đầu tiên cũng như giai đoạn thứ hai có nhiều lời đề nghị hơn, thì tiếp theo nó sẽ được tăng lương, bắt đầu từ đề nghị tốt nhất, với số tiền “không dưới 10 triệu euro”. Nếu vòng thứ hai cũng không đạt yêu cầu, thủ tục sẽ được thay đổi. “Các ủy viên bất thường sau đó sẽ tiến hành bán thương hiệu mà không có ràng buộc về thủ tục đối với nhà điều hành kinh tế mà họ đã xác định,” thông báo cho biết.
Đối với vòng thứ ba, do đó, sẽ có quyền quyết định của các ủy viên. Trong giai đoạn này, ITA có thể nhập, nhằm mục đích mua thương hiệu nhưng không bị ngất.
“Thương hiệu sẽ được cung cấp cho người đấu giá thành công trước ngày 31 tháng 2021 năm XNUMX,” lời mời do các ủy viên công bố.
Thông tin liên lạc của các Ủy viên
Đối với 10,500 công nhân của AlitaliaDo đó, có một thời gian dài chờ đợi để nhận được số dư tiền lương của họ cho tháng Chín. Và không yên tâm rằng cuối cùng có tiền. Trong một cuộc giao tiếp nội bộ, các ủy viên Gabriele Fava, Giuseppe Leogrande và Daniele Santosuosso đã viết cho các nhân viên:
“Như bạn đã biết, các hoạt động của chúng tôi bao gồm chi nhánh hàng không dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 14 tháng 24 và do đó, chúng tôi buộc phải quản lý tài chính của công ty nhất quán với mục tiêu này, có tính đến việc kết thúc bán hàng vào ngày XNUMX tháng XNUMX đã tạo ra một doanh thu dừng lại đáng kể.
“Chúng tôi rất lấy làm tiếc khi phải thông báo với bạn rằng tiền lương của tháng hiện tại sẽ được điều chỉnh ở mức 50% có giá trị vào thứ Hai, ngày 27 tháng 50, trong khi XNUMX% còn lại sẽ được ghi có cho bạn ngay khi chúng tôi có bằng chứng về kết quả. của thông báo thương hiệu, theo yêu cầu của Ủy ban Châu Âu. ”
Trên thực tế, luật quy định rằng số tiền thu được từ việc bán tài sản được sử dụng như một khoản ưu tiên để hỗ trợ các chi phí hiện tại, chủ yếu là tiền lương.