24/7 eTV BreakingNewsShow : Nhấp vào nút âm lượng (phía dưới bên trái của màn hình video)
Hàng không Tin tức quốc tế đột phá Tin nóng Đức Tin tức chính phủ Tin tức Công nghệ

Kỷ nguyên của các công ty khởi nghiệp hàng không không khí thải

Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Với sự chú ý ngày càng tăng trong tất cả các ngành nhằm hành động chống lại biến đổi khí hậu và giảm lượng khí thải CO2 toàn cầu, tiềm năng cho những người chơi mới trong công nghệ hàng không lớn hơn bao giờ hết. 

In thân thiện, PDF & Email
  1. Với tình hình biến đổi khí hậu đang diễn ra, các biện pháp mà ngành hàng không đang lên kế hoạch hiện nay sẽ là không đủ. Một nghiên cứu mới vạch ra 40 công ty khởi nghiệp đầy hứa hẹn trong lĩnh vực hàng không bền vững mới. 
  2. Toàn cảnh bởi các bản đồ của Phòng thí nghiệm Aero bền vững 40 công ty khởi nghiệp đầy hứa hẹn, phân nhóm hàng không bền vững trong bốn lĩnh vực công nghệ: Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), Động cơ điện, Hydro và Xương sống kỹ thuật số.
  3. Nó cũng xem xét đầu tư mạo hiểm toàn cầu vào công nghệ không phát thải, một lĩnh vực đã đạt được sức hút đáng kể trong sáu năm qua, nhưng cho đến nay vẫn còn e dè trong việc kết nối với lĩnh vực hàng không, đặc biệt là khi nói đến các phân khúc phức tạp như hydro .

 Phòng thí nghiệm Aero Lab bền vững tập trung vào việc thúc đẩy các công ty khởi nghiệp và đã cố vấn cho các công ty khởi nghiệp trong từng phân khúc được nêu trong nghiên cứu này kể từ khi ra mắt vào tháng 2021 năm XNUMX. Một số chuyên gia nổi bật nhất từ ​​tất cả các lĩnh vực hàng không đã tham gia với tư cách là cố vấn. 

Stephan Uhrenbacher, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Phòng thí nghiệm Aero bền vững: “Các công ty khởi nghiệp nhận được nhiều sự quan tâm nhất trong lĩnh vực hàng không vũ trụ gần đây đã thực hiện du hành vũ trụ và taxi hàng không đô thị. Trong khi các sản phẩm này dùng để thoát khỏi các vật thể bay và thỏa mãn mong muốn của con người, Taxi hàng không và việc đưa nhiều người lên vũ trụ cũng không giải quyết được vấn đề hàng không thương mại đang phải đối mặt: Bay cần trở nên không có carbon. Và điều này cần phải diễn ra nhanh hơn nhiều so với những gì mà hầu hết mọi người trong ngành tin tưởng. Nó mở ra chỗ cho các công ty khởi nghiệp cung cấp các bộ phận cho máy bay tương lai hoặc thậm chí toàn bộ máy bay, mà còn cả các phương thức hoạt động mới ”. 

“Hàng không đang bay trực tiếp vào một cuộc khủng hoảng khí hậu. Nhưng hầu hết ngành công nghiệp tập trung vào việc từng bước giảm hoặc bù đắp lượng khí thải, thay vì loại bỏ chúng hoàn toàn. Không còn thời gian để thực hiện phương pháp gia tăng này; những tác động của biến đổi khí hậu ngày càng hiện rõ và tác động đến cuộc sống hàng ngày của mỗi chúng ta. Chúng ta cần những giải pháp táo bạo có thể mang lại hoạt động du lịch hàng không thương mại không phát thải trong thập kỷ tới nếu chúng ta có hy vọng đạt được các mục tiêu của Thỏa thuận Paris. Tin tốt là các giải pháp như vậy tồn tại và đại diện cho một cơ hội thị trường lớn, ” Paul Eremenko, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Universal Hydrogen, đồng thời là cố vấn trong Phòng thí nghiệm Aero bền vững cho biết. Với công ty khởi nghiệp của riêng mình, Universal Hydrogen, cựu CTO của Airbus và United Technologies đang tự mình đóng vai trò tích cực đi đầu trong hoạt động này. 

Quý vị có thể tìm toàn bộ nghiên cứu của Phòng thí nghiệm Aero bền vững, bao gồm bản đồ khởi nghiệp và phân tích các khoản đầu tư mạo hiểm vào công nghệ không phát thải, trên trang web của Phòng thí nghiệm www.sustainable.aero. 

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Để lại một bình luận