Các hãng hàng không Hàng không Tin tức quốc tế đột phá Ngành công nghiệp khách sạn Tin tức nóng hổi ở Ý Tin tức Xây dựng lại Du lịch Cập nhật Điểm đến Du lịch Đang là xu hướng Tin tức khác nhau

Hãng hàng không Alitalia: Đóng cửa để kinh doanh

Arrivederci Alialia
Được viết bởi Mario Masciullo - eTN Ý

Bắt đầu từ nửa đêm 24/2021/15, hãng hàng không Alitalia sẽ không còn bán vé cho các chuyến bay diễn ra từ ngày 15/2021 trở đi. Hãng sẽ gửi email tới những khách hàng đã mua chuyến bay từ ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX trở đi.

In thân thiện, PDF & Email
  1. Những khách hàng này có những lựa chọn nào và điều gì sẽ xảy ra với vé mà họ đã thanh toán?
  2. Khách hàng sẽ được cung cấp tùy chọn thay thế (các) chuyến bay của họ bằng một chuyến bay khác tương đương do công ty Alitalia quản lý trước ngày 14 tháng 2021 năm XNUMX.
  3. Khách hàng cũng có thể nhận được toàn bộ tiền hoàn lại cho (các) vé của họ.

Sau khi có giấy phép hoạt động và chứng chỉ khai thác tàu bay từ ENAC, Cục Hàng không Dân dụng Ý vào ngày 18 tháng XNUMX, hãng hàng không ITA (Italia Trasporto Aereo), tiền thân là Alitalia, được chuẩn bị cho việc cất cánh chính thức. ITA sẽ mở bán vé bắt đầu từ ngày 26/XNUMX.

Ưu đãi ràng buộc được chấp thuận cho các tài sản chuyến bay Alitalia

Hội đồng ITA, nhóm họp dưới sự chủ trì của Alfredo Altavilla, đã quyết định chuyển đề nghị không ràng buộc đã được gửi vào ngày 16 tháng 52 cho Cơ quan quản lý đặc biệt của Alitalia thành ràng buộc. Đợt chào bán này bao gồm 15 máy bay, một số máy bay liên quan, cũng như các hợp đồng và tài sản phụ trợ từ chi nhánh Hàng không để bắt đầu hoạt động vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Ai sẽ là người điều hành dịch vụ khách hàng?

Người điều hành trung tâm khách hàng ITA mới sẽ là Covisian, đơn vị sử dụng công nghệ đám mây phối hợp với các đối tác như Salesforce và Amazon Web.

Ngoài ra, từ ngày 26 tháng XNUMX, trang web thu thập các ứng dụng từ những người quan tâm đến việc làm việc với ITA sẽ đi vào hoạt động. Tiếp theo là cuộc họp với công đoàn để bắt đầu đàm phán về hợp đồng lao động mới.

ITA để đánh giá nhân viên hiện tại cho công việc

ITA sẽ bắt đầu hoạt động với 2,800 nhân viên. Nó có thể được đọc trong thông báo do công ty gửi đến các tổ chức công đoàn về thời điểm bắt đầu cuộc đối đầu. ITA giải thích: Lực lượng lao động “cần thiết ban đầu để bắt đầu các hoạt động” là “bình đẳng, theo Kế hoạch kinh doanh, với 2,800 nhân viên” ITA giải thích, người cho biết “có sẵn” để biên soạn lực lượng lao động ”cũng đánh giá bất kỳ ứng viên nào cho việc làm được trình bày bởi các nhân viên hiện tại của Alitalia Sai. ”

Kế hoạch Kinh doanh quy định rằng công ty có thể “sau đó tăng số lượng nhân viên ban đầu” cho đến khi “đạt tổng số tối đa khoảng 5,750 nhân viên vào năm 2025. Trong khi đó, ITA thông báo rằng tất cả nhân viên sẽ được yêu cầu Thẻ xanh chống COVID.

Xác định nhà cung cấp máy bay chiến lược

ITA nhắc lại quyết định làm cho đội bay của mình đồng nhất trong quá trình kế hoạch công nghiệp và kết thúc quá trình đổi mới đội bay bắt đầu càng sớm càng tốt, thay thế bằng một thế hệ máy bay mới hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường. .

Quyết định về thành phần của hạm đội tương lai sẽ được đưa ra và thông báo vào tháng XNUMX. ITA cũng đang tung ra một chương trình khách hàng thân thiết mới "đi đầu về chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách hàng, có khả năng tích hợp với các dịch vụ của các đối tác công nghiệp khác" do các quy định của châu Âu ngăn cản công ty mới có thể cạnh tranh để mua lại Alitalia Chương trình MilleMiglia.

#rebuildingtravel

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Mario Masciullo - eTN Ý

Mario là một người kỳ cựu trong ngành du lịch.
Kinh nghiệm của ông trải dài trên toàn thế giới kể từ năm 1960 khi ở tuổi 21, ông bắt đầu khám phá Nhật Bản, Hồng Kông và Thái Lan.
Mario đã chứng kiến ​​Du lịch Thế giới phát triển đến nay và chứng kiến
phá hủy gốc rễ / chứng tích quá khứ của một số quốc gia ủng hộ hiện đại / tiến bộ.
Trong 20 năm qua, kinh nghiệm du lịch của Mario tập trung ở Đông Nam Á và muộn hơn là Tiểu lục địa Ấn Độ.

Một phần kinh nghiệm làm việc của Mario bao gồm nhiều hoạt động trong ngành Hàng không dân dụng
lĩnh vực này kết thúc sau khi tổ chức kik off cho Malaysia Singapore Airlines ở Ý với tư cách là Người định chế và tiếp tục trong 16 năm với vai trò Giám đốc Bán hàng / Tiếp thị Ý cho Singapore Airlines sau khi hai chính phủ chia tách vào tháng 1972 năm XNUMX.

Giấy phép làm nhà báo chính thức của Mario là do "Lệnh quốc gia của các nhà báo ở Rome, Ý vào năm 1977.

Để lại một bình luận