Sân bay Hàng không Tin tức nóng hổi về Châu Âu Breaking Travel News Chuyến đi công tác Tin tức chính phủ Tin tức Y tế Tin tức Giao thông Cập nhật Điểm đến Du lịch Tin tức về Travel Wire Đang là xu hướng Tin tức nóng hổi của Vương quốc Anh Tin tức khác nhau

Các cuộc đàm phán về tiền bạc: London Heathrow muốn Hành khách được tiêm phòng đi du lịch trở lại

Luân Đôn
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

FRAPORT vận hành Sân bay Frankfurt, Amsterdam Schiphol đang dần bắt kịp, nhưng London Heathrow vẫn thất bại. Ban quản lý Heathrow yêu cầu mở các chuyến du lịch giải trí và công tác đến Vương quốc Anh cho những hành khách đã được tiêm chủng.

In thân thiện, PDF & Email
  1. Sân bay London Heathrow muốn những hành khách đã tiêm phòng bay lại qua sân bay trung tâm London này
  2. Nguồn tài chính của Heathrow vẫn có khả năng phục hồi, bất chấp những khoản lỗ ngày càng tăng - Khoản lỗ tích lũy từ COVID-19 đã tăng lên 2.9 tỷ bảng Anh. 
  3. Luân Đôn đã đầu tư vào quy trình và công nghệ bảo mật COVID-19 mới nhất để đạt được xếp hạng Skytrax 4 *, mức cao nhất mà một sân bay ở Vương quốc Anh đạt được.

Các quan chức sân bay London chỉ ra rằng sân bay tiếp tục yêu cầu che mặt nhưng đang nói Anh đang mất dần thu nhập từ du lịch và thương mại với các đối tác kinh tế quan trọng như EU và Mỹ vì các Bộ trưởng tiếp tục hạn chế việc đi lại đối với hành khách được tiêm chủng đầy đủ bên ngoài Anh. Các tuyến đường thương mại giữa EU và Mỹ đã phục hồi gần 50% mức trước đại dịch trong khi Anh vẫn giảm 92%.

Nhu cầu của hành khách tăng từ mức thấp trong lịch sử, nhưng hạn chế đi lại vẫn là một rào cản - Ít hơn 4 triệu người đã đi qua Heathrow trong sáu tháng đầu năm 2021, mức có thể chỉ mất 18 ngày để đạt được vào năm 2019. Những thay đổi gần đây đối với hệ thống đèn giao thông của Chính phủ đang được khuyến khích, nhưng các yêu cầu thử nghiệm tốn kém và hạn chế đi lại là kìm hãm sự phục hồi kinh tế của Vương quốc Anh và có thể thấy Heathrow đón ít hành khách hơn vào năm 2021 so với năm 2020.

Luân Đôn

Vương quốc Anh ngày càng tụt hậu khi các đối thủ châu Âu nắm bắt lợi thế kinh tế - Sản lượng hàng hóa tại Heathrow, cảng lớn nhất của Anh, vẫn giảm 18% so với trước đại dịch, trong khi Frankfurt và Schiphol tăng 9%.

Cần hỗ trợ tài chính miễn là vẫn còn hạn chế về việc đi lại - Du lịch hiện là lĩnh vực duy nhất còn gặp phải những hạn chế, và nếu còn hạn chế, các Bộ trưởng nên cung cấp hỗ trợ tài chính bao gồm mở rộng chương trình tăng trưởng và giảm tỷ lệ kinh doanh. Heathrow trả lãi suất gần 120 triệu bảng một năm, mặc dù thua lỗ; chính phủ đang thay đổi chính sách để ngăn chúng tôi đòi lại các khoản thanh toán quá mức và chúng tôi đang thách thức điều này tại Tòa án Tối cao. 

Chính phủ Vương quốc Anh đang thể hiện vai trò lãnh đạo toàn cầu với quá trình khử cacbon trong giao thông vận tải kế hoạch - Chúng tôi hoan nghênh chiến lược hàng không bằng máy bay phản lực của chính phủ Vương quốc Anh, cho thấy rằng tăng trưởng trong ngành hàng không tương thích với việc đạt được mức phát thải ròng bằng 2050 vào năm XNUMX. Chúng tôi cũng hoan nghênh nhiệm vụ được đề xuất về việc tăng dần sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF); cùng với cơ chế ổn định giá SAF, điều này có thể kích thích sự gia tăng lớn sản xuất SAF, tạo ra việc làm trên khắp Vương quốc Anh. 

Các hãng hàng không Heathrow đang đi đầu trong lĩnh vực khử cacbon hàng không - Các hãng hàng không của Heathrow đã cam kết sử dụng mức SAF cao hơn vào năm 2030 so với trường hợp lạc quan nhất của Ủy ban về Biến đổi Khí hậu. Gần đây, chúng tôi đã nhận được lô hàng SAF đầu tiên, một bằng chứng quan trọng về khái niệm pha trộn SAF với dầu hỏa tại một sân bay trung tâm toàn cầu lớn. 

Giám đốc điều hành Heathrow, John Holland-Kaye cho biết: 

“Vương quốc Anh đang trỗi dậy khỏi những ảnh hưởng tồi tệ nhất của đại dịch sức khỏe nhưng đang tụt hậu so với các đối thủ EU trong thương mại quốc tế do chậm gỡ bỏ các hạn chế. Việc thay thế các xét nghiệm PCR bằng các xét nghiệm dòng chảy bên và mở cửa cho các du khách được tiêm chủng ở EU và Hoa Kỳ vào cuối tháng XNUMX sẽ bắt đầu đưa nền kinh tế của Anh phục hồi. ”

In thân thiện, PDF & Email

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Để lại một bình luận