Đọc chúng tôi | Lắng nghe chúng tôi | Xem chúng tôi | Tham gia Sự kiện trực tiếp | Tắt quảng cáo | Trực tiếp |

Nhấp vào ngôn ngữ của bạn để dịch bài viết này:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu

Máy bay chở khách bị tai nạn ở Siberia, tất cả 19 người trên máy bay sống sót sau vụ tai nạn

Được viết bởi Harry Johnson

Các tiêu chuẩn an toàn hàng không dân dụng của Nga đã phần nào được cải thiện trong những năm gần đây nhưng các vụ tai nạn, đặc biệt liên quan đến máy bay cũ ở các vùng sâu vùng xa, không phải là hiếm.

In thân thiện, PDF & Email
  • Máy bay Antonov An-28turboprop rơi ở Siberia của Nga.
  • Chiếc máy bay gặp nạn được xác định vị trí bằng trực thăng cứu hộ của Bộ Tình trạng khẩn cấp.
  • Tất cả 19 người trên chiếc máy bay gặp nạn đều sống sót khi hạ cánh khó khăn.

Máy bay chở khách hai động cơ phản lực cánh quạt Antonov An-28 do Nga sản xuất, được điều hành bởi Siberian Light Aviation (SiLA), một hãng hàng không nhỏ cung cấp các chuyến bay trong khu vực ở Siberia của Nga, đã mất tích khi đang bay từ thị trấn Kedrovoye đến thành phố Tomsk.

Ngay sau khi biến mất khỏi radar, chiếc máy bay gặp nạn đã được xác định vị trí bởi trực thăng cứu hộ của Bộ Tình trạng khẩn cấp đã được điều động để tìm kiếm nó.

Theo các quan chức Bộ, tất cả 19 người trên chiếc máy bay gặp nạn đều sống sót sau khi hạ cánh khó khăn.

Cơ trưởng của máy bay bị gãy chân, nhưng không có hành khách hoặc thành viên phi hành đoàn nào bị thương nghiêm trọng và hiện đang được sơ tán khỏi địa điểm máy bay rơi.

Theo Giám đốc điều hành hãng hàng không Siberian Light Aviation Andrey Bogdanov tin rằng, động cơ của chiếc máy bay An-28 bị rơi có thể đã bị hỏng do điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Vụ tai nạn ngày hôm nay xảy ra chưa đầy hai tuần sau khi một chiếc máy bay tương tự Antonov An-26, đâm vào một vách đá trong điều kiện tầm nhìn kém trên bán đảo Kamchatka xa xôi ở Viễn Đông của Nga, khiến tất cả 28 người trên máy bay thiệt mạng.

Một chiếc Antonov-28, cùng loại với chiếc máy bay đã mất tích ở Tomsk, đã rơi trong một khu rừng Kamchatka vào năm 2012, khiến 10 người thiệt mạng. Các nhà điều tra cho biết cả hai phi công đều say rượu vào thời điểm máy bay rơi.

Các tiêu chuẩn an toàn hàng không dân dụng của Nga đã phần nào được cải thiện trong những năm gần đây nhưng các vụ tai nạn, đặc biệt liên quan đến máy bay cũ ở các vùng sâu vùng xa, không phải là hiếm.

In thân thiện, PDF & Email