Các hãng hàng không Hoa Kỳ có thể sớm được yêu cầu hoàn lại phí cho hành lý ký gửi bị trì hoãn

Các hãng hàng không Hoa Kỳ có thể sớm được yêu cầu hoàn lại phí đối với hành lý ký gửi bị chậm
Các hãng hàng không Hoa Kỳ có thể sớm được yêu cầu hoàn lại phí đối với hành lý ký gửi bị chậm
Hình đại diện của Harry Johnson
Được viết bởi Harry Johnson

Đề xuất sẽ yêu cầu hoàn lại tiền nếu các hãng hàng không không giao hành lý trong vòng 12 giờ kể từ khi chuyến bay đến Hoa Kỳ của hành khách hạ cánh hoặc trong vòng 25 giờ kể từ chuyến bay quốc tế.

  • Quy định hiện hành chỉ yêu cầu hoàn lại tiền nếu hành lý bị thất lạc.
  • Đề xuất phí hành lý là đề xuất đầu tiên trong số một số quy định của hãng hàng không-người tiêu dùng đến từ chính quyền của Tổng thống Mỹ Joe Biden.
  • Nếu được thông qua, đề xuất có thể có hiệu lực vào mùa hè năm sau.

Một quan chức cấp cao với Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cho biết cơ quan này sẽ đưa ra một đề xuất trong vài ngày tới yêu cầu các hãng hàng không hoàn lại phí đối với hành lý ký gửi nếu hành lý không được giao cho hành khách trong thời gian “hợp lý”.

Đề xuất, nếu được đưa ra cuối cùng sau một quá trình soạn thảo quy định kéo dài, cũng sẽ yêu cầu hoàn trả nhanh chóng cho các khoản phí bổ sung như truy cập internet nếu hãng hàng không cung cấp dịch vụ trong suốt chuyến bay.

Nếu được thông qua, đề xuất có thể có hiệu lực vào mùa hè năm sau, quan chức cho biết thêm.

Đề xuất sẽ yêu cầu hoàn lại tiền nếu các hãng hàng không không giao hành lý trong vòng 12 giờ kể từ khi chuyến bay đến Hoa Kỳ của hành khách hạ cánh hoặc trong vòng 25 giờ kể từ chuyến bay quốc tế.

Các quy định hiện hành chỉ yêu cầu hoàn tiền nếu hành lý bị thất lạc, mặc dù các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách các chi phí phát sinh “hợp lý” phát sinh khi hành lý của họ bị chậm. Chính phủ không biết các hãng hàng không thường xuyên giữ phí như thế nào ngay cả khi hành lý bị chậm trễ đáng kể.

Theo một quan chức cấp cao của Bộ Giao thông Vận tải (DOT), đề xuất thu phí hành lý là đề xuất đầu tiên trong số các quy định của chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden theo lệnh hành pháp mà tổng thống sẽ sớm ký. ẩn danh để thảo luận về một đề xuất chưa được công khai. Quan chức này cho biết, lệnh này sẽ được thiết kế để thúc đẩy cạnh tranh và mang lại cho người tiêu dùng nhiều quyền lực hơn.

Năm ngoái, hơn 100,000 người tiêu dùng đã phàn nàn với chính phủ về dịch vụ hàng không. Việc hoàn tiền là yếu tố hấp dẫn nhất, mặc dù hầu hết các hãng hàng không tuyên bố đều từ chối hoàn tiền cho những người tiêu dùng đã hủy chuyến đi vì đại dịch. Bộ Giao thông Vận tải đang tìm kiếm khoản tiền phạt 25.5 triệu đô la đối với Air Canada, nhưng đã không có hành động chống lại các hãng vận chuyển khác về việc hoàn lại tiền cho các chuyến bay bị hủy.

Năm 2019, năm cuối cùng trước đại dịch, hành khách đã trả cho các hãng hàng không Mỹ 5.76 tỷ USD phí cho hành lý ký gửi, theo Bộ Giao thông Vận tải. Con số này giảm xuống còn 2.84 tỷ đô la vào năm ngoái, khi du lịch sụt giảm vì đại dịch. Các số liệu không bao gồm phí cho hành lý xách tay.

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...