- Việc đóng Vòm là một trong những phần khó khăn nhất của cây cầu bắc qua Chenab
- Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 2021 năm 120 và có tuổi thọ XNUMX năm
- Cầu Chenab là một phần của dự án liên kết đường sắt Udhampur-Srinagar-Baramulla của Ấn Độ
Ấn Độ Bộ đường sắt ra thông báo cho biết Đường sắt Ấn Độ đã hoàn thành xây dựng vòm thép của Cầu đường sắt Chenab, đây sẽ là cây cầu đường sắt cao nhất thế giới sau khi hoàn thành vào cuối năm nay.
Theo một tuyên bố, “Việc đóng cổng vòm là một trong những phần khó khăn nhất của cây cầu bắc qua Chenab và việc hoàn thành nó là một bước tiến lớn đối với việc hoàn thành đoạn quanh co dài 111 km từ Katra đến Banihal.”
“Hiện tại, phải mất 12 giờ đi đường bộ (Katra-Banihal), nhưng sau khi hoàn thành cây cầu, khoảng cách đi tàu hỏa sẽ giảm một nửa,” Tổng giám đốc Đường sắt phía Bắc Ashutosh Gangal cho biết.
Miếng kim loại cuối cùng, dài 5.6 mét được lắp ở điểm cao nhất và nối hai cánh tay của vòm hiện đang kéo dài về phía nhau từ cả hai bờ sông Chenab.
Cầu Chenab là một phần của dự án liên kết đường sắt Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) của Ấn Độ. Cây cầu dài 1,315 mét đang được xây dựng ở độ cao 359 mét. Sau khi hoàn thành, nó sẽ là cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, và cao hơn tháp Eiffel 35 mét.
Bộ cũng cho biết cây cầu sẽ có thể chống lại sức gió lên tới 266 km / h, cũng như động đất có cường độ lên tới XNUMX độ richter và các vụ nổ cường độ cao.
Công việc trong dự án, bao gồm xây dựng một số cây cầu và đường hầm dọc theo tuyến đường, bắt đầu vào đầu những năm 2000, nhưng đã bị đình chỉ do những thách thức trong xây dựng. Đại dịch coronavirus cũng làm tăng thêm sự chậm trễ. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào tháng 2021 năm 120 và có tuổi thọ XNUMX năm.