26 triệu hành khách đã đi qua các sân bay Finavia vào năm 2019

Năm 2019 là một năm bận rộn tại các sân bay của Finavia mặc dù tốc độ tăng trưởng lưu lượng hàng không vừa phải hơn những năm trước. Tổng cộng 26 triệu hành khách (+ 4,2%) đã đi trên các chuyến bay theo lịch trình và thuê chuyến.

Năm ngoái, 21,9 triệu lượt hành khách (+4,9%) đã đi qua Sân bay Helsinki, sân bay quốc tế lớn nhất ở Phần Lan. Số lượng hành khách sử dụng các sân bay khác của Finavia tăng lên tổng cộng 4,2 triệu (+0,6%). Trong số các sân bay lớn hơn, lượng hành khách tăng nhiều nhất tại Sân bay Turku (+22,6%), Sân bay Helsinki (+4,9%) và Sân bay Rovaniemi (+2,6%). Tổng cộng 1,5 triệu hành khách (+ 1,5%) đã sử dụng các sân bay của Finavia ở Lapland vào năm 2019. Số lượng hành khách giảm nhẹ tại Sân bay Oulu (-3,6%) và Sân bay Tampere (-2,5%) do giảm số lượng hoặc chuyến bay.

Số lượng hành khách trung chuyển tiếp tục tăng tại Sân bay Helsinki

Số lượng hành khách chuyển từ chuyến bay quốc tế này sang chuyến bay quốc tế khác tại sân bay Helsinki tăng 16,7%. Các chuyến bay đến và đi từ Nhật Bản, Đức, Trung Quốc và Thụy Điển có nhiều hành khách chuyển tuyến quốc tế nhất. Năm ngoái, lượng hành khách chuyển tuyến quốc tế chiếm 38,6% tổng số hành khách đi qua Sân bay Helsinki.

Tổng cộng 659 000 hành khách (+18,2%) đã đi trên các chuyến bay đến và đi từ Trung Quốc trong năm 2019. Đối với các tuyến Nhật Bản, số lượng hành khách là 837 000 (+11,2%). Hiện tại, các chuyến bay được khai thác từ Sân bay Helsinki đến chín điểm đến ở Trung Quốc. Sân bay Helsinki cũng cung cấp các chuyến bay đến năm điểm đến ở Nhật Bản, nhiều hơn bất kỳ sân bay châu Âu nào khác. Ngoài ra, ba chuyến bay hàng tuần cũng bắt đầu hoạt động đến Sân bay Quốc tế Đại Hưng mới của Bắc Kinh vào mùa thu năm ngoái. Vào tháng XNUMX, sân bay Helsinki đã khai trương kết nối trực tiếp duy nhất của châu Âu đến Sapporo, Nhật Bản.

1 644 hành khách (-000%) đi trên các tuyến Thụy Điển, 1,6 594 hành khách (+000%) đi trên các tuyến Nga và 15,2 323 hành khách (+000%) đi trên các tuyến Estonia đi qua Sân bay Helsinki vào năm 9,4.

”Sân bay Helsinki vẫn rất thành công trong việc thu hút hành khách. Hành khách chuyển tuyến châu Á tạo thành một nhóm người dùng đáng kể tại Sân bay Helsinki vì vị trí địa lý của Phần Lan giữa châu Á và châu Âu là lý tưởng cho việc chuyển tuyến. Trong mùa hè 2020, 53 chuyến bay hàng tuần đến Trung Quốc và 45 chuyến bay hàng tuần đến Nhật Bản sẽ được khai thác từ Sân bay Helsinki. Việc đi lại suôn sẻ và chất lượng dịch vụ khách hàng cao mang lại cho chúng tôi lợi thế cạnh tranh. Ví dụ: nhiều dịch vụ có sẵn bằng tiếng Trung tại sân bay và trong môi trường kỹ thuật số của chúng tôi, ”Petri Vuori nói, FinaviaPhó Giám đốc Bán hàng và Phát triển Tuyến đường.

Khoảng 439 000 hành khách đã đến Bắc Mỹ từ Sân bay Helsinki vào năm 2019, nhiều hơn khoảng 103 000 hành khách so với năm 2018 (+30,5%). Số lượng các chuyến bay được cung cấp từ Sân bay Helsinki đến Bắc Mỹ đã tăng lên so với năm ngoái - chẳng hạn như do đường bay mới đến Los Angeles được khai trương vào tháng Ba.

Các đường bay mới từ các sân bay trong mạng lưới của chúng tôi - Lapland vẫn là một điểm đến rất hấp dẫn

Giống như năm ngoái, các đường bay đến Đức, Thụy Điển và Tây Ban Nha là phổ biến nhất khi tất cả các sân bay Finavia đều được xem xét. Đối với các sân bay trong mạng lưới của chúng tôi, số lượng hành khách quốc tế cao nhất trên các đường bay đến Thụy Điển. Tại sân bay Helsinki, các đường bay đến Đức là phổ biến nhất.

Sân bay Turku tiếp tục phát triển tích cực khi số lượng hành khách tăng lên 453 000 người (+22,6%). Tại Sân bay Turku, các chuyến bay đến Gdansk, Ba Lan, có số lượng hành khách cao nhất trong năm 2019. Việc lựa chọn các tuyến bay thẳng đến các điểm đến châu Âu của Sân bay Turku đã được mở rộng đáng kể vào năm ngoái. Vào mùa hè năm 2020, các chuyến bay thẳng đến Kutaisi, Georgia, sẽ bắt đầu được khai thác từ Sân bay Turku.

Vào tháng 1,1, Sân bay Oulu đạt một triệu lượt khách hàng năm lần thứ tư trong lịch sử của nó. Tổng cộng, 2019 triệu hành khách đã đi qua Sân bay Oulu vào năm 2018, ít hơn một chút so với năm 3,6 (-XNUMX%).

Sân bay Rovaniemi đã được sử dụng bởi 661 000 hành khách (+ 2,6%) vào năm ngoái. Tại sân bay, tuyến quốc tế có nhiều hành khách nhất là tuyến từ Rovaniemi đến London. Trong mùa đông hiện tại, sân bay Rovaniemi cũng cung cấp các chuyến bay đến Manchester. Việc mở đường bay quan trọng nhất trong mùa đông là việc ra mắt các chuyến bay thẳng từ Rovaniemi đến Istanbul cho mùa đông vào tháng XNUMX.

Miền Bắc vẫn rất hấp dẫn - tổng cộng 1,5 triệu hành khách (+1,5%) đã sử dụng các sân bay của Finavia ở Lapland vào năm 2019. Số lượng hành khách đi trên các chuyến bay thuê là 309 000 (-8,0%), và 1 chuyến bay thuê bao (-374%) đã đến các sân bay của Finavia ở Lapland. Năm ngoái, số lượng các chuyến bay thuê bao bị ảnh hưởng bởi sự phá sản của Thomas Cook và việc phân loại một số chuyến bay thành các chuyến bay theo lịch trình. Số lượng các chuyến bay thuê bao cao nhất đến Lapland đến từ Vương quốc Anh, với Kittilä, Rovaniemi và Ivalo là những điểm đến phổ biến nhất.

Chương trình phát triển của Finavia cho các sân bay của Lapland nhằm cải thiện trải nghiệm khách hàng và nâng cao mức độ dịch vụ đã được hoàn thành theo kế hoạch trước khi bắt đầu mùa Giáng sinh 2019. Chương trình phát triển bao gồm các khoản đầu tư lên tới 55 triệu EUR nhằm mục đích cải thiện trải nghiệm khách hàng và nâng cao mức độ dịch vụ tại các sân bay Ivalo, Kittilä và Rovaniemi.

Một loạt các dịch vụ cho hành khách tại sân bay

“Năm 2019 là một năm tăng trưởng vừa phải hơn và nhìn chung là một năm tốt: lưu lượng hàng không vẫn tăng với tốc độ cao hơn mức trung bình dài hạn. Tại sân bay Helsinki, chúng tôi đã khai trương Aukio, trung tâm mới của khu vực Non-Schengen và Bến tàu phía Tây mới phục vụ hành khách trên các chuyến bay đường dài và máy bay thân rộng.

Finavia hoạt động bền bỉ để mang đến trải nghiệm khách hàng hạng nhất cho hành khách. Tại Lapland, chúng tôi có thể mở rộng sân bay Rovaniemi và Kittilä cho khách hàng trước khi bắt đầu mùa Giáng sinh bận rộn nhất.

Cũng cần lưu ý rằng sự tăng trưởng và phát triển của chúng tôi đã được thực hiện một cách bền vững. Petri Vuori cho biết chúng tôi là công ty tiên phong trong việc phát triển các hoạt động sân bay bền vững hơn - tất cả 21 sân bay của Finavia đều đã trung tính với carbon.

Finavia đặt mục tiêu đưa sân bay Helsinki trở thành một trong những sân bay tốt nhất trên thế giới về cả dịch vụ và bầu không khí của sân bay. Năm 2020 sẽ là thời điểm xây dựng sân bay Helsinki. Bãi đậu xe mới P1 / P2, hiện đã gần đạt mức cao nhất, sẽ được mở vào mùa thu năm 2020. Việc xây dựng lối vào sân bay mới và các sảnh đón và trả khách đã bắt đầu theo kế hoạch. Phạm vi các dịch vụ được cung cấp tại sân bay sẽ được mở rộng khi các cửa hàng và nhà hàng mới được mở ở khu vực cổng vào mùa xuân.