Amex: Ngành hàng không có thể phục hồi “khiêm tốn” trong năm tới

Sau một năm giảm giá vé để thu hút lượng khách du lịch ngày càng giảm, các hãng hàng không hiện có thể mong đợi sự phục hồi khiêm tốn trong năm tới khi các khách doanh nhân trả phí cao bắt đầu quay trở lại bầu trời.

Hôm thứ Tư, American Express Business Travel dự đoán giá vé máy bay hạng thương gia đường dài và quốc tế trên toàn cầu sẽ tăng trung bình 1% đến 6% trong năm 2010. Giá vé máy bay nội địa được dự báo sẽ không tăng 5%.

Đối với Bắc Mỹ, nơi chiếm gần một phần tư lưu lượng toàn cầu, giá vé máy bay hạng thương gia nội địa có khả năng tăng 2% đến 7% trong năm tới và 1% đến 6% hoặc các chuyến bay đường dài và quốc tế, American Express cho biết.

Phản ứng của các nhà phân tích Phố Wall là trái chiều, lưu ý rằng việc dự đoán nhiều biến số ảnh hưởng đến giá vé là khó khăn như thế nào.

Nhà phân tích Henry Harteveldt của Forester Research cho biết: “Tôi nghĩ điều đó là lạc quan về phía Amex. “Nhu cầu đối với giao thông hạng thương gia vẫn ở mức thấp và nếu có điều gì xảy ra, các hãng hàng không sẽ rất may mắn nếu chỉ duy trì mức giá hiện tại của họ”.

Ông nói: “Tôi luôn nghe điều đó từ các giám đốc điều hành: Áp lực về giá cả là rất lớn.

American Express trích dẫn tăng trưởng GDP tiềm năng khiến giá vé cao hơn, được hỗ trợ bởi sự phục hồi của năng lực hàng không và nhu cầu dồn nén giữa các doanh nghiệp đã cắt giảm chi tiêu du lịch trong năm nay và hoãn các cuộc gặp gỡ khách hàng.

Frank Schnur, phó chủ tịch dịch vụ cố vấn của tập đoàn, cho biết: “Khi nhu cầu tăng lên, [các hãng hàng không] có thể tăng dần công suất để ảnh hưởng đến giá cả, cho biết trong một cuộc họp báo.

Nhìn chung, du lịch kinh doanh toàn cầu dự kiến ​​sẽ tăng khoảng 6% trong năm tới, sau khi giảm 7% trong năm 2009, nhóm cho biết.

Các nhà đầu tư đã sẵn sàng cho một số tin tức tích cực sau khi đấu giá chỉ số NYSE Arca Index hơn 27% kể từ đầu tháng, đặt cược sự phục hồi kinh tế trong năm tới sẽ đưa ngành công nghiệp trở lại khả năng sinh lời.

Các nhà cung cấp dịch vụ phải thích ứng với một khách đi công tác hiểu biết hơn

Các hãng hàng không đã hoạt động ở mức tải kỷ lục bất chấp suy thoái kinh tế toàn cầu và nhu cầu giảm do cắt giảm công suất chỗ ngồi. Tuy nhiên, giá vé máy bay đã giảm vì nhìn chung ít người đi du lịch hơn, nhưng mức giảm đó dường như đang giảm tốc và có thể đảo ngược vào năm 2010 khi nền kinh tế phục hồi, các chuyên gia trong ngành cho biết.

Nhưng sự phục hồi của các hãng hàng không sẽ không trở lại, Schnur nói, bởi vì các tập đoàn đã thay đổi cách nhìn về du lịch, cắt giảm các chuyến đi không mang lại lợi nhuận cao về doanh thu.

Schnur nói: “Các công ty hiện coi du lịch như một khoản chi phí thấp hơn và nhiều hơn là một khoản đầu tư, với cùng kỳ vọng về lợi nhuận của nó. "Du lịch không phải là đồ dùng văn phòng."

Do đó, các văn phòng du lịch của công ty đã trở nên chi tiết hơn khi nhân viên của họ bắt đầu gặp gỡ khách hàng và đang yêu cầu những cách thức mới để theo dõi kết quả một cách khoa học.

Điều đó có thể sẽ dẫn đến ít chuyến đi hơn và ít chi tiêu hơn, đồng thời có nghĩa là các hãng hàng không sẽ phải cải thiện dịch vụ của họ, cho cả trải nghiệm khách hàng và theo dõi chi phí đi công tác.

Schnur nói: “Dịch vụ xuất sắc là điều cần thiết để giữ được sự tôn trọng của khách doanh nhân.

Christa Manning, giám đốc của American Express Business Travel, cho biết hàng đầu phàn nàn của khách doanh nhân là các khoản thu phụ, chẳng hạn như phụ phí xăng dầu và phí hành lý ký gửi, thường có thể cộng thêm 25% vào giá vé máy bay thương gia khi người có vé bắt đầu đi du lịch. .

Các doanh nghiệp muốn khả năng dự đoán, Manning nói, và họ muốn có một cách để tính toán các chi phí phụ trội trước khi nhân viên của họ thậm chí đặt chân đến sân bay.

Cùng với đó, các doanh nghiệp cũng đang nỗ lực phối hợp để đặt các chuyến bay của họ sớm hơn để tránh phải trả phí bảo hiểm cao vào phút cuối và yêu cầu nhân viên của họ chuyển sang hạng phổ thông.

American Express đưa ra con số 64% tổng số chuyến đi công tác của các hãng hàng không có vé hạng phổ thông trong năm nay, so với khoảng 50% được thấy trong những năm trước.