Hãng vận tải cờ Romania TAROM lỗ 38 triệu euro trong năm 2017

0a1a-29
0a1a-29
Avatar Trưởng ban biên tập
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Hãng hàng không TAROM của Romania đã công bố khoản lỗ 172 triệu RON (38 triệu EUR) trong năm 2017, do hãng hàng không thay đổi XNUMX tổng giám đốc.

Năm ngoái là năm thứ 2016 liên tiếp hãng hàng không quốc doanh ghi nhận lỗ, kết quả tiêu cực cao gấp hơn 47 lần so với năm 10 khi công ty lỗ XNUMX triệu RON (khoảng XNUMX triệu EUR).

Doanh thu của công ty cũng giảm trong năm ngoái khoảng 4.5%, xuống còn 1.025 tỷ RON (220 triệu EUR).

TAROM đã vận chuyển khoảng 2.35 triệu hành khách vào năm ngoái, đứng thứ tư trong số các hãng hàng không hoạt động tại Romania, sau các hãng hàng không giá rẻ Wizz Air, Blue Air và Ryanair. Ban lãnh đạo mới của công ty đã thực hiện một số biện pháp phục hồi như cho thuê hai máy bay Boeing B737-800 và khai trương một số đường bay mới trong nước và quốc tế.

Về TAROM

Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA, hoạt động với tên gọi TAROM, là hãng hàng không hàng đầu và là hãng hàng không lâu đời nhất hiện đang hoạt động của Romania, có trụ sở tại Otopeni gần Bucharest. Trụ sở chính và trung tâm chính của nó là tại Sân bay Quốc tế Henri Coandă. Nó hiện là hãng hàng không lớn thứ hai hoạt động tại Romania dựa trên các điểm đến quốc tế, các chuyến bay quốc tế và lớn thứ ba được tính theo quy mô đội bay và hành khách được vận chuyển.

Tên thương hiệu là từ viết tắt của tiếng Rumani: Transporturile Aeriene Române (Vận tải hàng không Rumani). Hơn chín mươi bảy phần trăm (97.05%) TAROM thuộc sở hữu của Chính phủ Romania (Bộ Giao thông Vận tải).

Sau khi chế độ cộng sản sụp đổ vào năm 1989, hãng hàng không, vận hành một đội bay gồm 65 máy bay với sáu loại cơ bản, đã có thể mua thêm máy bay phản lực do phương Tây chế tạo. Đến năm 1993, TAROM đã giới thiệu các chuyến bay đường dài đến Montreal và Bangkok bằng máy bay Ilyushin Il-62 và Airbus A310.

Trong những năm 1990, TAROM đã thay thế đội bay đường dài gồm những chiếc Boeing 707 và IL-62 bằng những chiếc Airbus A310 (chiếc Il-62 cuối cùng được bán vào năm 1999). Năm 2001, hãng hàng không này đã hủy các dịch vụ đường dài không sinh lợi đến Bangkok và Montreal, đồng thời chấm dứt các dịch vụ đến các điểm đến liên lục địa còn lại của hãng là Bắc Kinh vào năm 2003, Chicago vào năm 2002 và Thành phố New York vào năm 2003.

TAROM đã chấm dứt các tuyến nội địa thua lỗ tới Craiova, Tulcea, Caransebeș và Constanța, đồng thời tập trung hoạt động vào dịch vụ đến các điểm đến chính ở Châu Âu và Trung Đông. Năm 2004 là năm đầu tiên có lãi trong thập kỷ qua.

Giới thiệu về tác giả

Avatar Trưởng ban biên tập

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

1 Bình luận
Mới nhất
Cũ nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
Chia sẻ với...