20 chiếc Airbus A330-900 của Malaysia Airlines

Tập đoàn Hàng không Malaysia (MAG), công ty mẹ của Malaysia Airlines, đã lựa chọn A330neo cho chương trình đổi mới đội bay thân rộng của hãng.

<

Các thỏa thuận ban đầu bao gồm việc mua lại 20 máy bay A330-900, trong đó XNUMX chiếc mua từ Airbus và XNUMX chiếc thuê từ Avolon có trụ sở tại Dublin.

Thông báo được đưa ra tại một sự kiện ở Kuala Lumpur, với sự tham dự của Giám đốc điều hành MAG Izham Ismail và Giám đốc thương mại Airbus và Trưởng bộ phận Christian Scherer quốc tế. Họ đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) cho chiếc máy bay được đặt hàng từ Airbus. Các thỏa thuận với các nhà sản xuất động cơ Rolls-Royce và Avolon cũng được ký kết tại buổi lễ.

Được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent 7000 mới nhất, A330neo sẽ gia nhập 350 chiếc A900-21 tầm xa của hãng và thay thế dần 330 chiếc A330ceo của hãng. Hãng sẽ khai thác mạng bay A330neo phủ khắp Châu Á, Thái Bình Dương và Trung Đông. Malaysia Airlines sẽ cấu hình đội bay A300neo của mình với bố trí cao cấp có sức chứa XNUMX hành khách ở hai hạng ghế.

Izham Ismail cho biết: “Việc mua lại A330neo là một sự chuyển đổi tự nhiên từ đội bay A330ceo hiện tại của chúng tôi. A330neo sẽ cung cấp khả năng hiện đại hóa đội bay, nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng các mục tiêu về môi trường thông qua việc giảm lượng nhiên liệu đốt trên mỗi chỗ ngồi trong khi vẫn giữ an toàn và sự thoải mái cho hành khách. Đây là một cột mốc quan trọng khi MAG tiến tới việc thực hiện thành công Kế hoạch Kinh doanh Dài hạn 2.0 của chúng tôi để định vị mình là Tập đoàn dịch vụ hàng không hàng đầu trong khu vực. ”

Ngoài việc đổi mới đội bay thân rộng, Airbus và MAG đã ký Ý định thư (LOI) để nghiên cứu sự hợp tác rộng rãi hơn trong tính bền vững, đào tạo, bảo trì và quản lý không phận.

Christian Scherer cho biết: “Malaysia Airlines là một trong những hãng hàng không lớn của châu Á, và chúng tôi tự hào và khiêm tốn là nhà cung cấp máy bay thân rộng ưu tiên của hãng. Quyết định này là sự chứng thực rõ ràng rằng A330neo là lựa chọn hiệu quả nhất trong loại kích thước này cho các hoạt động cao cấp.

Đây cũng là người chiến thắng rõ ràng về sự thoải mái trên chuyến bay và chúng tôi mong muốn được hợp tác với Malaysia Airlines để xác định trải nghiệm khoang hành khách đặc biệt. ”

A330neo là phiên bản thế hệ mới của dòng máy bay thân rộng A330 phổ biến. Kết hợp các động cơ thế hệ mới nhất, một cánh mới và một loạt các cải tiến khí động học, máy bay giúp giảm 25% mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2. A330-900 có khả năng bay không ngừng 7,200nm / 13,300km.

A330neo có cabin Airspace từng đoạt giải thưởng, mang đến cho hành khách một đẳng cấp mới về sự thoải mái, không gian và thiết kế. Điều này bao gồm cung cấp nhiều không gian cá nhân hơn, thùng hàng lớn hơn, hệ thống chiếu sáng mới và khả năng cung cấp hệ thống giải trí trên chuyến bay mới nhất và kết nối đầy đủ. Giống như tất cả các máy bay Airbus, A330neo cũng có hệ thống không khí trong cabin hiện đại đảm bảo một môi trường sạch sẽ và an toàn trong suốt chuyến bay.

Tính đến tháng 2022 năm 330, A270neo đã nhận được hơn 20 đơn đặt hàng từ hơn XNUMX khách hàng trên toàn thế giới.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Ngoài việc đổi mới đội bay thân rộng, Airbus và MAG đã ký Ý định thư (LOI) để nghiên cứu sự hợp tác rộng rãi hơn trong tính bền vững, đào tạo, bảo trì và quản lý không phận.
  • Incorporating the latest generation engines, a new wing, and a range of aerodynamic innovations, the aircraft offers a 25% reduction in fuel consumption and CO2 emissions.
  • The decision is a clear endorsement of the A330neo as the most efficient option in this size category for premium operations.

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...