Ả Rập Xê Út chuẩn bị xây dựng thành phố Mega tương lai mới cho du lịch

Ả-rập Xê-út
Ả-rập Xê-út
Hình đại diện của Juergen T Steinmetz
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Ả-rập Xê-út không phải là quốc gia đầu tiên mà hầu hết du khách nghĩ đến thăm. Nhưng nếu Thái tử Ả Rập Xê Út làm theo cách của mình, thành phố Neom mới sẽ trở thành một điểm thu hút lớn và hứa hẹn nơi sinh sống với khách du lịch bằng cách sử dụng Saudi Visa để đến đó.

“Bạn có thể nhìn vào những ngọn đồi cổ kính này và không thấy gì, hoặc bạn không thể thấy gì có thể ngăn cản bạn,” một giọng nói có giọng Anh nói trên một video quảng cáo mượt mà cho thành phố mới, có tên là Neom; điều này, khi một người phụ nữ mặc quần legging đen và không có mạng che mặt quay xe lăn trên cát. “Không có lối suy nghĩ cố định, không có hạn chế, không có sự chia rẽ, không có lời bào chữa — chỉ là tiềm năng vô tận”.

Thái tử Ả Rập Xê-út Mohammed bin Salman đã công bố kế hoạch về thành phố và khu kinh doanh khổng lồ ở phía tây bắc đất nước trong một hội nghị quốc tế ở thủ đô Riyadh. Ông cho biết thành phố, sẽ lớn hơn đất nước Rwanda của châu Phi, sẽ được tài trợ bởi nhà nước cũng như các nhà đầu tư trong nước và quốc tế.

“Đóng góp của Neom vào GDP của vương quốc được dự báo sẽ đạt ít nhất 100 tỷ đô la vào năm 2030,” Thái tử cho biết trong một tuyên bố. “Nó được thiết lập để trở thành một điểm đến sôi động mới” trên bờ Biển Đỏ và Vịnh Aqaba.

Chi phí ước tính là thiên văn. Salman cho biết nó sẽ được hỗ trợ bởi hơn 500 tỷ đô la từ chính phủ Ả Rập Xê Út, một quỹ tài sản có chủ quyền mới, và các nhà đầu tư trong nước và quốc tế. Nó bao gồm một cây cầu bắc qua Biển Đỏ, sẽ nối Neom với Ai Cập và Jordan.

Hoàng tử, 32 tuổi, đã tuyên bố sẽ chuyển đổi nền kinh tế Ả Rập Xê Út và giảm bớt sự phụ thuộc vào dầu mỏ. Nhưng một số nhà phân tích tin rằng Vương quốc có thể đang phát triển quá nhanh.

Giai đoạn đầu tiên của Neom dự kiến ​​sẽ hoàn thành ít nhất cho đến năm 2025, vì vậy sẽ mất ít nhất tám năm cho đến khi các công ty và người dân có thể chuyển đến đó.

Cũng có những câu hỏi về vị trí. Nó có thể chồng lấn với các phần của Ai Cập và Jordan, bao gồm cả Bán đảo Sinai, nơi tiếp giáp với Israel. Sinai từng là hiện trường của hàng chục vụ đụng độ bạo lực giữa lực lượng an ninh Ai Cập và các nhóm khủng bố thánh chiến.

Jason Tuvey, một nhà kinh tế tập trung vào Trung Đông tại Capital Economics ở Anh, nói với The Media Line: “Ả Rập Xê-út đã có một kỷ lục đáng kể khi hoàn thành các dự án lớn. “Ví dụ, Thành phố Kinh tế King Abdullah (KAEC) gần Jeddah đã phải đối mặt với sự chậm trễ nhiều lần và đã trải qua bốn kế hoạch tổng thể.”

Tuvey nói rằng KAEC dự kiến ​​có khoảng hai triệu cư dân nhưng cho đến nay chỉ có 5,000 người sống cố định. Ông nhấn mạnh rằng Neom cũng có nguy cơ “chuyển sự chú ý khỏi các cải cách kinh tế đã được công bố trước đây của [Saudi Arabia].” Hơn nữa, quốc gia này đang phải gánh chịu các nguồn tài nguyên ngày càng cạn kiệt, dẫn đến giá dầu giảm mạnh.

Cũng không rõ ràng rằng các giáo sĩ bảo thủ sẽ đi cùng với bản chất tự do của thành phố được quy hoạch. Tháng trước, Ả Rập Xê-út tuyên bố sẽ dỡ bỏ lệnh cấm phụ nữ lái xe nhưng các luật khác về giám hộ đối với phụ nữ sẽ vẫn được áp dụng.

Neom dự kiến ​​sẽ bao phủ khoảng 25,000 km vuông, một khu vực "nguồn cảm hứng có chỗ cho những ý tưởng lớn nhất của bạn", clip quảng cáo hứa hẹn. “Một vùng đất được tạo ra để giải phóng mọi người khỏi căng thẳng — một nền văn hóa toàn cầu thực sự từ mọi địa điểm và bối cảnh mà bạn có thể tưởng tượng có thể cho phần còn lại của hành tinh thấy nó được thực hiện như thế nào”.

Đó không phải là “tiếng Ả Rập Xê-út” chính xác nhưng, bất kể sự thành công trong tương lai của dự án, đó có thể là điểm chính.

Nguồn: http://www.themedialine.org/biztec/saudi-arabia-set-build-new-futuristic-mega-city/

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

4 Nhận xét
Mới nhất
Cũ nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
Chia sẻ với...