Giám đốc điều hành Ryanair: Mùa đông này là một sự xóa sổ

Ryanair tấn công cuối tuần này
Ryanair đình công
Hình đại diện của Juergen T Steinmetz
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Giám đốc điều hành Ryanair Michael O'Leary nói rằng vắc-xin là "dấu hiệu thực sự đầu tiên của ánh nắng mặt trời" đối với các hãng hàng không và có nghĩa là có một "mức độ tích cực hợp lý" vào mùa hè năm 2021.

Theo Michael O'Leary, viễn cảnh tiêm chủng rộng rãi có nghĩa là ngành hàng không có thể lập kế hoạch phục hồi vào mùa hè năm 2021 với sự lạc quan.

Phát biểu với Chuyên gia Hàng không WTM, John Strickland của JLS Consultancy, ông cho biết ông mong đợi một “làn sóng vắc-xin”, có nghĩa là lưu lượng truy cập có thể trở lại khoảng 75-80% mức của năm ngoái.

“Mùa đông này là một sự xóa sổ. Vấn đề là nếu chúng ta giải cứu một mức độ giao thông nào đó cho Giáng sinh, thì sẽ không có gì cho đến lễ Phục sinh, ”ông nói.

“Các tập sẽ nhanh chóng trở lại vào năm 2021, 2022. Các hãng hàng không và khách sạn sẽ giảm giá để phục hồi hoạt động kinh doanh mà chúng tôi đã mất.

“Các hãng hàng không thích ứng nhanh chóng sẽ xuất hiện tốt hơn nhiều và bắt đầu hồi phục.”

Về dài hạn, ông kỳ vọng Ryanair sẽ tăng từ 150 triệu hành khách vào năm 2019 lên khoảng 200 triệu vào năm 2024.

O'Leary hy vọng các chính phủ sẽ hỗ trợ sự phục hồi ngắn hạn bằng cách miễn các loại thuế như Thuế hành khách hàng không và phát triển thử nghiệm hàng loạt.

Ông nói: “Việc thử nghiệm tại sân bay là một việc hoàn toàn lãng phí thời gian.

"Mọi người nên đến các sân bay có kết quả kiểm tra tiêu cực sau đó chúng tôi có thể quay lại bay với sự bảo đảm hợp lý."

Ryanair đang ở một vị trí tốt hơn để phục hồi so với các đối thủ của nó, ông nói, bởi vì nó đã không vay với "lãi suất tăng cao" và giữ cho máy bay và phi hành đoàn của mình bay.

“Chúng ta có thể thúc đẩy tăng trưởng; điều quan trọng là phải đáp ứng nhu cầu đi lại rất lớn, ”ông nói với Strickland.

“Sẽ có một cuộc xâm lược các bãi biển. Chúng tôi cần ở đó để cung cấp năng lực với giá thấp. Chúng tôi có thể khiến các khách sạn và bãi biển đầy trở lại. ”

Ông dự đoán IAG mẹ của British Airways sẽ vượt qua đại dịch mạnh mẽ hơn khi hãng này đã "trải qua nỗi đau" của việc cắt giảm việc làm, không giống như các tập đoàn hàng không khác nhận viện trợ của nhà nước nhưng vẫn bị ràng buộc vào các hợp đồng lao động đắt đỏ.

Ông dự đoán, các hãng vận chuyển đường ngắn giá rẻ khác như easyJet và Wizz Air cũng sẽ nổi lên mạnh mẽ hơn từ đại dịch.

Stansted vẫn là sân bay được lựa chọn của anh ấy cho London, nhờ chi phí thấp và tiết kiệm hơn nữa đang được thực hiện bằng cách phát triển phần mềm nội bộ.

Giới thiệu về tác giả

Hình đại diện của Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...