Viking thông báo rằng họ sẽ bổ sung thêm 10 chiếc Viking Longships vào đội tàu sông của mình trong những năm tới. Để đáp ứng nhu cầu cao cho các chuyến đi trên sông châu Âu, tám trong số các tàu mới sẽ đi trên các sông Rhine, Main và Danube, trong khi hai chiếc sẽ gia nhập hạm đội trên sông Seine. Đơn đặt hàng này bao gồm một chiếc Viking Longship chạy trên sông Seine, được công bố vào tháng 2023 năm XNUMX.
Năm chiếc tàu sẽ được giao vào năm 2025, năm chiếc còn lại sẽ được giao vào năm 2026. Lễ đặt lườn được tổ chức tại Sao Hải Vương xưởng đóng tàu ở Rostock, Đức, để đánh dấu việc khởi công đóng cả 10 chiếc tàu. Xưởng đóng tàu này đã đóng tất cả các tàu Viking Longship kể từ khi ra mắt vào năm 2012.
Tên ông vua thống trị ngành du lịch đường sông với hơn 80 tàu sông, chiếm hơn một nửa thị trường Bắc Mỹ. Đội tàu hàng đầu của công ty chủ yếu bao gồm các tàu Viking Longship từng đoạt giải thưởng, có sức chứa không quá 190 khách. Những con tàu này tự hào có thiết kế khéo léo đã được cấp bằng sáng chế, cung cấp nhiều lựa chọn về phòng khánh tiết, Aquavit Terrace trong nhà/ngoài trời mang tính đột phá và phong cách thẩm mỹ Scandinavia mang tính biểu tượng đặc trưng cho người Viking. Các tàu mới không chỉ tích hợp hệ thống động cơ hybrid với pin mà còn được trang bị năng lượng trên bờ, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong thời gian lưu trú tại cảng. Các con tàu tiếp tục nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng bằng cách lắp đặt các tấm pin mặt trời trên tàu.
Công ty đã đạt được một cột mốc quan trọng khác với thông báo ngày hôm nay. Vào tháng trước, Viking đã đánh dấu một sự kiện quan trọng bằng việc ra mắt Viking Vela, con tàu viễn dương mới nhất của hãng sẽ hạ thủy vào tháng 2024 năm 2025. Ngoài ra, họ còn tiết lộ kế hoạch về một con tàu mới, Viking Tonle, sẽ đi trên sông Mê Kông vào năm XNUMX.
