Hãng hàng không Airways hôm nay thông báo họ đang thử nghiệm các công nghệ tương lai cần thiết để hỗ trợ sự xuất hiện của các phương tiện bay tự hành trong không phận New Zealand. Điều này sau khi Zephyr Airworks xác nhận rằng họ sẽ phát triển và thử nghiệm taxi hàng không của mình, được gọi là Cora, ở New Zealand.
Nhà cung cấp dịch vụ định vị hàng không sẽ phát triển một hệ thống quản lý lưu lượng máy bay không người lái (UAV) trên toàn quốc, được gọi là UTM, để cho phép hoạt động của máy bay không người lái trên khắp không phận New Zealand cũng như tích hợp các phương tiện này một cách an toàn vào mạng lưới không lưu quốc gia.
Giám đốc điều hành của Airways, Graeme Sumner nói, “Không có nghi ngờ gì khi công nghệ đang phát triển và vai trò của Airways là cho phép tiếp cận an toàn và linh hoạt vào không phận của chúng tôi để cho phép các ngành công nghiệp mới này phát triển.
“Môi trường pháp lý của New Zealand và không phận tương đối thông thoáng khiến chúng tôi trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho các nhà khai thác mới. Chúng tôi đang tìm cách hỗ trợ một cách an toàn các hoạt động phức tạp hơn và tạo điều kiện cho những người mới tham gia, bao gồm cả máy bay tự hành của Zephyr Airworks, bay vào bầu trời của chúng tôi ”.
Việc thử nghiệm nền tảng quản lý giao thông bằng máy bay không người lái AirMap hiện đang được tiến hành ở Canterbury và Queenstown là bước đầu tiên trong quá trình phát triển này. AirMap cho phép các phi công bay không người lái lên kế hoạch cho các chuyến bay của họ, xin phép và nhận thông tin về các khu vực họ đang hoạt động.
Giai đoạn tiếp theo mà Airways đang lên kế hoạch là phát triển các công cụ theo dõi cho phép các UAV được giám sát chính xác khi chúng vượt ra khỏi vị trí của phi công và khả năng phát hiện và tránh để giữ chúng được tách biệt an toàn khỏi các máy bay khác.
Airways cũng dự định kiểm tra tính ổn định của mạng viễn thông hiện có của New Zealand để theo dõi các phương tiện tự hành như Cora và UAV của Zephyr Airworks trong vùng trời không được kiểm soát và cho phép đo từ xa tốt hơn cho các phi công bay không người lái.
Graeme Sumner nói: “Chúng tôi đã làm việc với ngành công nghiệp UAV từ năm 2014 thông qua airshare.co.nz và cam kết hỗ trợ lĩnh vực đang phát triển mạnh mẽ này.
“Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là đảm bảo an toàn cho bầu trời của chúng tôi và chúng tôi rất vui mừng được đi đầu trong cuộc thử nghiệm đột phá này với Zephyr Airworks”.
Airways đã có nhiều kinh nghiệm làm việc với những người mới gia nhập không phận của New Zealand. Trong bốn năm qua, cơ quan kiểm soát không lưu đã phát triển một chương trình dịch vụ phóng tiên tiến, cho phép hơn 120 vụ phóng khinh khí cầu ở tầng bình lưu cho các tổ chức bao gồm NASA và Google và đã tạo điều kiện cho chương trình phóng tên lửa đầy tham vọng của RocketLab.
