Hãng hàng không Nam Phi phá sản: Điều gì tiếp theo đối với hành khách SAA và Du lịch châu Phi?

South African Airways được coi là một trong những hãng hàng không kết nối quan trọng nhất ở Châu Phi. Cùng với Ethiopian Airlines và Egypt Air, hãng là thành viên của Tập đoàn Star Alliance kết nối trực tiếp với các hãng hàng không quốc tế lớn khác bao gồm United Airlines, Lufthansa Group hoặc Singapore Airlines.

Có trụ sở chính tại Công viên Hàng không tại Sân bay Quốc tế OR Tambo, hãng hàng không vận hành một mạng lưới trung tâm và nói chuyện, kết nối hơn 40 điểm đến trong nước và quốc tế trên khắp Châu Phi, Châu Á, Châu Âu, Bắc Mỹ, Nam Mỹ và Châu Đại Dương từ cơ sở tại OR Tambo International Sân bay ở Johannesburg sử dụng một đội bay hơn 40 chiếc.

Cho đến hôm nay, hãng hàng không này đang trong tình trạng phá sản hay còn được gọi là "giải cứu doanh nghiệp" ở Nam Phi.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Nam Phi PJ Gordhan đã đưa ra tuyên bố này:

Hôm Chủ nhật, tôi đã thông báo ý định của chính phủ về việc đưa ra một quá trình tái cơ cấu triệt để tại South African Airways (SAA) nhằm đảm bảo tính bền vững về tài chính và hoạt động của hãng, đồng thời giảm tác động liên tục của nó đối với hãng hàng không.

Trong hai ngày qua, chính phủ đã thực hiện các bước cần thiết mở đường cho quá trình tái cơ cấu có trật tự và bài bản tại SAA.

Phù hợp với tầm nhìn chiến lược rộng lớn của chúng tôi, tôi xin thông báo như sau:

• Hội đồng quản trị SAA đã thông qua một nghị quyết đưa công ty vào tình trạng giải cứu kinh doanh.
• Quyết định này được chính phủ ủng hộ.
• Đây là cơ chế tối ưu để khôi phục niềm tin vào SAA và bảo vệ tài sản tốt của SAA, đồng thời giúp tái cấu trúc và định vị lại đơn vị thành một đơn vị mạnh hơn, bền vững hơn, có thể phát triển và thu hút đối tác cổ phần.
• Mong muốn của chúng tôi là hãng hàng không được tái cấu trúc sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới ở miền Nam
• Hàng không Châu Phi và phải có khả năng đưa thêm hàng triệu khách du lịch vào SA; giúp tạo thêm việc làm trong du lịch và các lĩnh vực liên quan của nền kinh tế và hợp tác với các hãng hàng không châu Phi khác để củng cố và phục vụ sự hội nhập của các thị trường châu Phi và cải thiện đáng kể thương mại và du lịch trong nội bộ châu Phi.

Điều quan trọng nữa là giảm sự phụ thuộc vào tài chính của chính phủ càng sớm càng tốt và để giảm thiểu sự gián đoạn đối với các dịch vụ SAA, khách hàng, nhân viên và các bên liên quan khác.

Cứu hộ kinh doanh là một quy trình được xác định rõ ràng sẽ cho phép SAA tiếp tục hoạt động một cách có trật tự và an toàn, đồng thời giữ cho máy bay và hành khách bay dưới sự chỉ đạo của chuyên viên cứu hộ kinh doanh.

Dự kiến ​​rằng quá trình Giải cứu doanh nghiệp sẽ kết hợp, ngoại trừ những điều sau:

1. Các bên cho vay hiện tại cho SAA cung cấp R2 tỷ dưới dạng tài chính sau khởi công (PCF) được chính phủ bảo lãnh và hoàn trả từ các khoản trích lập ngân sách trong tương lai để quá trình giải cứu doanh nghiệp bắt đầu và cho phép SAA tiếp tục hoạt động

2. Chính phủ, thông qua Kho bạc Quốc gia, cung cấp thêm R2 tỷ QTDND theo phương thức trung lập về mặt tài chính

3. Phòng ngừa sự sụp đổ mất trật tự của hãng hàng không, có ảnh hưởng tiêu cực đến hành khách, nhà cung cấp và các đối tác khác trong lĩnh vực hàng không tại SA

4. Việc thu hồi toàn bộ vốn và lãi đối với khoản nợ hiện có do các bên cho vay hiện tại cung cấp cho SAA, đối tượng được bảo lãnh chính phủ hiện có sẽ không bị ảnh hưởng bởi việc giải cứu doanh nghiệp

5. Nó sẽ tạo cơ hội để xem xét lại cơ cấu chi phí của hãng hàng không, đồng thời cố gắng giữ lại càng nhiều việc làm càng tốt. Thực tế này đã được hiểu rõ trong quá trình thương lượng tiền lương gần đây giữa công đoàn và công ty

6. Cách tiếp cận này cũng tạo cơ hội có cấu trúc để tổ chức lại các tài sản hàng không của nhà nước theo cách mà chúng được định vị tốt hơn để bền vững và hấp dẫn đối với một đối tác đầu tư.

Cần phải nói rõ rằng đây không phải là một gói cứu trợ. Đây là việc cung cấp hỗ trợ tài chính nhằm tạo điều kiện cho việc tái cấu trúc toàn diện hãng hàng không.

Vì những lý do này, quá trình giải cứu doanh nghiệp sẽ bắt đầu kể từ ngày 5th Tháng 2019 năm XNUMX. | Một người hành nghề cứu hộ kinh doanh sẽ được chọn để phụ trách công việc kinh doanh và thực hiện chức năng điều hành hãng hàng không với sự hỗ trợ của ban giám đốc. Người hành nghề cũng sẽ thực hiện các biện pháp hợp lý hóa khi cần thiết.

Các hành động này sẽ tạo niềm tin cho khách hàng của SAA để tiếp tục sử dụng hãng hàng không vì sẽ không có bất kỳ trường hợp ngừng chuyến bay ngoài kế hoạch nào hoặc hủy chuyến bay mà không có thông báo thích hợp nếu cần thiết.

Cục Doanh nghiệp công cũng sẽ họp khẩn cấp với người hành nghề giải cứu doanh nghiệp, tất cả các công đoàn có liên quan và các bên liên quan khác, để tạo ra một tập hợp các mối quan hệ và quy trình tích cực, đảm bảo rằng có một cách tiếp cận tập thể và sự đồng thuận tối ưu theo hướng của công ty này.

Chúng tôi cảm ơn Công chúng Nam Phi, khách hàng và các nhà cung cấp của SAA vì sự hiểu biết và kiên nhẫn của họ trong suốt thời gian khó khăn này. Sáng kiến ​​này chứng tỏ rằng chính phủ sẽ thực hiện những bước đi táo bạo cần thiết để định vị lại tài sản của mình theo cách mà họ không tiếp tục phụ thuộc vào cá và do đó tạo gánh nặng cho người nộp thuế.

Việc tạo ra một hãng hàng không bền vững, cạnh tranh và hiệu quả với một đối tác cổ phần chiến lược vẫn là mục tiêu của chính phủ thông qua hoạt động này. Hồ sơ pháp lý đang trong quá trình hoàn thiện.

Chính phủ đánh giá cao tất cả các thành viên của Hội đồng quản trị, ban giám đốc và nhân viên vì sự phục vụ của họ.

Hội đồng quản trị SAA đã đưa ra tuyên bố sau: 

Hãng hàng không Nam Phi (SAA) hôm nay thông báo rằng Hội đồng quản trị của SAA đã thông qua nghị quyết đưa công ty vào tình trạng giải cứu doanh nghiệp trong thời gian sớm nhất.

Như đã thông báo trước đó, Hội đồng quản trị và Ủy ban điều hành SAA đã tham vấn với cổ đông, Cục Doanh nghiệp đại chúng (DPE), nhằm nỗ lực tìm ra giải pháp cho những thách thức tài chính được ghi chép đầy đủ của công ty chúng tôi.

Kết luận được cân nhắc và nhất trí là đặt công ty vào tình trạng giải cứu kinh doanh nhằm tạo ra lợi nhuận tốt hơn cho các chủ nợ và cổ đông của công ty, hơn là kết quả từ bất kỳ giải pháp sẵn có nào khác.

Hơn nữa, công ty đang tìm cách giảm thiểu sự phá hủy giá trị của các công ty con và cung cấp triển vọng tốt nhất cho các hoạt động được chọn trong tập đoàn để tiếp tục hoạt động thành công.

SAA hiểu rằng quyết định này mang lại nhiều thách thức và không chắc chắn cho đội ngũ nhân viên của mình. Công ty sẽ tham gia vào việc truyền thông có mục tiêu và hỗ trợ cho tất cả các nhóm nhân viên vào thời điểm khó khăn này.

SAA sẽ cố gắng vận hành một thời gian biểu tạm thời mới và sẽ sớm công bố thông tin chi tiết. Công ty đánh giá cao sự ủng hộ không ngừng của cả khách hàng và đối tác trong ngành du lịch trên toàn thế giới.

Hội đồng quản trị cũng sẽ thông báo về việc bổ nhiệm những người hành nghề kinh doanh trong tương lai gần, và cung cấp thông tin cập nhật về phương tiện truyền thông khi thích hợp.

Điều quan trọng là chỉ ra rằng các dịch vụ do hãng hàng không con của SAA, Mango, sẽ tiếp tục như bình thường và theo lịch trình.

Todd M. Neuman, Giám đốc điều hành Bắc Mỹ cho biết: Xin lưu ý rằng, do điều kiện tài chính hiện tại, Ban Giám đốc của South African Airways và cổ đông của chúng tôi, Bộ Doanh nghiệp Công cộng trong Chính phủ Nam Phi đã thông báo rằng South African Airways sẽ được đưa vào diện cứu hộ kinh doanh với hiệu lực ngay lập tức. Quá trình giải cứu doanh nghiệp ở Nam Phi rất giống với chương 11 bảo vệ theo luật phá sản của Hoa Kỳ, sẽ cho phép South African Airways tái cơ cấu nợ, giảm chi phí và tiếp tục hoạt động thường xuyên.

Đính kèm là các thông cáo truyền thông do Phòng Truyền thông Doanh nghiệp của South African Airways và Cục Doanh nghiệp Công cộng trong Chính phủ Nam Phi phát hành nhằm cung cấp thêm thông tin về quá trình giải cứu doanh nghiệp.

Chúng tôi nhận thấy rằng quá trình giải cứu doanh nghiệp này mang lại nhiều thách thức và không chắc chắn cho các khách hàng, cố vấn du lịch và đối tác kinh doanh của chúng tôi. SAA dự định vận hành lịch bay bình thường dưới sự hỗ trợ kinh doanh và bất kỳ thay đổi nào sẽ được thông báo cho bạn trong thời gian sớm nhất có thể. Xin lưu ý: Các hoạt động của hãng hàng không chị em của chúng tôi, Mango Airlines, South African Express và Airlink không bị ảnh hưởng bởi sự giải cứu kinh doanh của South African Airways và chúng sẽ tiếp tục hoạt động bình thường.

Là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất trên thế giới và là một trong những hãng hàng không toàn cầu hàng đầu của Châu Phi, South African Airways đã có hơn 85 năm hoạt động và phục vụ thị trường Hoa Kỳ trong hơn 50 năm. Chúng tôi vẫn tin tưởng rằng quá trình giải cứu doanh nghiệp sẽ giúp SAA trở thành một hãng hàng không mạnh hơn và lành mạnh hơn về tài chính.

Cảm ơn bạn, như mọi khi, đã hỗ trợ tận tình của bạn trong thời gian thử thách này. Chúng tôi mong muốn tiếp tục hân hạnh và hân hạnh được phục vụ bạn.

 

Không có dấu hiệu về bất kỳ thay đổi nào trên Trang web SAA.

Cuthbert Ncube, Chủ tịch của Ban Du lịch Châu Phi, một tổ chức phi chính phủ có trụ sở tại Pretoria, cho biết:

Hãng hàng không Nam Phi rất cần thiết trong việc đưa thế giới đến Châu Phi và Châu Phi đến với thế giới. Nhiệm vụ của Ủy ban Du lịch Châu Phi là quảng bá và giới thiệu Châu Phi như một điểm đến .ATB sẽ làm việc với các thành viên của chúng tôi và các đối tác truyền thông sẵn sàng hỗ trợ việc tái cấu trúc của African Airways và hỗ trợ các thành viên bằng mọi cách có thể để giảm thiểu gián đoạn trong việc cung cấp dịch vụ để thu hút khách đến lục địa của chúng tôi. Do đó, chúng tôi đã hỏi Crisis của chúng tôi

Tiến sĩ Peter Tarlow, người đứng đầu Nhóm phản hồi nhanh ATB by Du lịch an toàn hơn cho biết: “Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ South African Airways và bất kỳ chính phủ hoặc hãng hàng không nào và tất nhiên là các thành viên ATB và khách hàng của họ bị ảnh hưởng bởi tình huống mới nổi này.”